有業內人士分析說,燃油稅出臺將大幅提高汽車使用成本
財政部稅政司司長史耀斌曾在天津表示,目前燃油稅的大量準備工作已經完成,將選擇一個合適的時機出臺。
國家稅務總局地稅司副巡視員曹聰近日也明確表示,開征燃油稅之后,養路費、客運附加費等多項行政收費將同時停收。
可能有兩種征收方案
《經濟參考報》曾報道,燃油稅征收的設計方案有兩種,一種是在現在油價的基礎上加收1.15元的稅金,按照目前鄭州市場93#汽油4.65元/升來算,油價將漲至5.8元/升;另一種情況是按照50%的稅率走,那么稅后價就是6.975元/升,當然,具體的征收方案還要等燃油稅法規出臺后才能確定。
“我一個月大約用110升93#汽油,按第一種,我每月多掏126.5元,一年1518元;第二種,我每月多掏255.75元,一年3069元。但是我一年的養路費也就1000元左右。這樣算來,還是很不劃算的。我準備在燃油稅出臺之前,把車處理掉。”一位私家車車主說。
【反應】
鄭州已有加油站囤油
“我聽說今年春節可能就要出臺燃油稅。”鄭州慧華民營加油站的一位姓陳的采購部經理說。
佐證他說法的是,今年9月初時,他手里還有一些“油票”,但是現在他手里一張也沒有了。“我們的乙醇汽油都是從中石化批發的,原先還可以預訂幾百噸油,過幾天再去提。現在只能當天有油時,通知我們過去當天開票,而且無論多少必須當天提走。這樣一來,我們手里都沒有油票了。”
“聽說是因為燃油稅將在春節有動作,那乙醇汽油肯定會漲價,如果有油票就可以低價買高價油了。”陳經理說。
同時,陳經理透露,“目前已經有民營加油站囤油了。”但具體是哪幾家,陳經理避而不談。
【批駁】
目前的消息都是猜測
“燃油稅啟動后,車主的花費肯定要比現在多。”中石油河南分公司一高層管理人員表示,“目前要求的當天票當天提應該跟燃油稅沒有關系,因為燃油稅啟動后石油公司不會從里面獲得一分錢。”
“我認為燃油稅今年年底前很難出臺。因為有很多問題還沒有解決。”這位高管表示,“最先面臨的就是稅費改革后收費系統的人員安置問題,還有非公路用油如拖拉機等用油的征稅問題等。”
“雖然現在燃油稅炒得非常熱鬧,但這些都是瞎猜,除非由政府部門來正式公布,具體的出臺日期屬于國家機密,因為這其中涉及大量的稅務問題。”這位高管表示。
【分析】
小型車生產企業短期受益
有業內人士分析說,燃油稅出臺將大幅提高汽車使用成本,其中對中重型卡車、大中型客車和出租車等運營車輛影響尤其大。但同時,政府征收燃油稅有利于鼓勵人們使用經濟型汽車,因此,小型汽車生產企業將會在短期內受益。
【新聞背景】
燃油稅小貼士
1994年,有關部門就正式提出開征燃油稅。1997年全國人大通過的《公路法》,首次提出以“燃油附加費”替代養路費等,擬于1998年1月1日起實施,具體辦法由國務院決定。但是,計劃還是趕不上變化,直到目前,燃油稅仍未出臺。史金金
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