這是營口港年吞吐量實現億噸船舶離港解纜儀式現場（10月8日攝）。10月8日，遼寧營口港舉行年吞吐量實現億噸船舶離港解纜儀式，營口港今年已累計完成吞吐量一億噸。遼寧營口港是東北重要的出海口岸，目前已同50多個國家和地區140多個港口建立了運輸關系。新華社記者 張燕輝 攝
中國東北第二大港口營口港吞吐量８日突破一億噸大關，從而使中國沿海億噸大港數量達到１０個。
此前，中國擁有上海、寧波、廣州、天津、青島、深圳、秦皇島、大連、日照９個沿海億噸大港。自２００３年以來，中國港口貨物吞吐量和集裝箱吞吐量已經連續４年居世界第一。
“中國港口的快速崛起很大程度源于腹地經濟的支撐。”營口港務集團董事長高寶玉說。
今年上半年，遼寧省生產總值達到４４１９．９億元，同比增長１４．８％，比全國平均水平高出３．３個百分點，創造了１９９４年以來最快的增長速度。
根據中國交通部的規劃，沿海將逐步形成５大區域的港口群，包括環渤海、長江三角洲、東南沿海、珠江三角洲和西南沿海。營口港是環渤海港口群的重要組成部分。
“我們爭取在２０１０年吞吐能力達到２億噸，集裝箱吞吐能力達到５００萬標準箱。”高寶玉說，“十一五”期間營口港將投資１４０億元，建設５個集裝箱碼頭，５個鋼材雜貨碼頭，改造深水航道，建設３０萬噸油品碼頭。
國家統計局日前發布的數據顯示，中國目前擁有主要港口碼頭泊位１０８４８個，其中包括１１０８個萬噸級及以上港口碼頭泊位，生產用碼頭泊位１０１７１個，港口建設步伐明顯加快。（記者徐揚 楊成軍）
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