與科威特合資的50億美元煉化項目獲批
波斯灣令人矚目的產油大國——科威特已經獲準在中國廣東“安營扎寨”，中國為尋求更為安全穩妥的石油貿易方式而開辟的新路徑因此順利推進。
記者昨天獲悉，中國已經同意在廣東省建立一項投資預計50億美元的煉油及石化項目。此項目由中石化和科威特石油天然氣總公司共同控股。國家發改委在其批準的公告中表示，該項目將考慮建成一個百萬噸乙烯裝置項目。中石化通過旗下專業媒體《中國石化報》昨天對外透露了上述消息。
這將使得中國和科威特在2005年簽署的廣東煉化項目諒解備忘錄由虛變實。
此前，中國最常用的海外找油路徑不外乎有兩種，或者直接通過石油貿易買入，或者與產油國共同開發當地油田提取份額油。但與以往常用的兩種進口石油方式不同，中國現在已經開辟出了第三條更加穩妥的海外找油路徑——吸引沙特阿拉伯、科威特等產油國到中國內地開設煉油廠，以換取充足的石油供應和相對平穩的油價。這種新策略并未觸及各方敏感神經，是在經歷近幾年磕磕絆絆的海外石油資產并購案后得到的新啟示。
事實上，新路徑體現了“兩全其美”。一方面，隨著亞洲國家經濟飛速發展，科威特將更多地到亞洲國家尋求機會，為此，科威特石油商還把其代表處設在了北京。而作為能源消費大國的中國，則有望從科威特獲取長期穩定的石油供給，以緩解在長期國際油價波動中所遭受的困擾。
目前，沙特最大的石油公司沙特阿美已在中國福建建成了一個煉化合資企業，沙特阿美公司還在積極準備在中國的第二個項目——在青島建設合資煉油廠。此外，沙特最大的化工企業沙特基礎工業公司也在積極尋找在中國的投資機會。它與中石化在天津合資建設10億美元的石化工廠項目仍在等待中國政府的批準，在該項目中，沙特公司和中石化將各擁有50%股份。
中國和科威特合資的這家煉油廠，將可能實現平均每天煉油30萬至35萬桶的產量。按照這個水平，該協議將確保科威特向中國的原油銷售占中國當前進口量的10%左右。
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