今年，哈市農(nóng)村公路建設(shè)實(shí)現(xiàn)歷史性跨越：阿城區(qū)、雙城市等11個(gè)區(qū)、縣(市)縣城到鄉(xiāng)鎮(zhèn)全部通水泥路(油路)；通河縣祥順鄉(xiāng)、五常市二河鄉(xiāng)等25個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)鄉(xiāng)到村全部通水泥路(油路)；松北區(qū)實(shí)現(xiàn)村村通水泥路(油路)。今年，哈市農(nóng)村公路通暢工程開(kāi)工建設(shè)2322公里，占計(jì)劃的93%。完成工作量76951.2萬(wàn)元，占計(jì)劃的71%。到年底，全市高等級(jí)公路通鄉(xiāng)通村率將分別達(dá)到87%和55%。
去年修路里程超“十五”后三年總和，今年建設(shè)規(guī)模占全省1/7，兩年完成“十一五”計(jì)劃的61%
據(jù)了解，2003年以前，哈市農(nóng)村公路總里程為17904.9公里。農(nóng)村水泥(油路)公路199.3公里，僅占總里程的1%。
要致富先修路。2003年至2005年，哈市投資14.5億元，建設(shè)通鄉(xiāng)、通村公路1596公里。但全市尚有8537公里通鄉(xiāng)、通村公路沒(méi)有建成水泥路(油路)，有818座危險(xiǎn)橋梁亟待改造，有78個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)1480個(gè)建制村沒(méi)有實(shí)現(xiàn)水泥路(油路)連通，特別是還有516個(gè)村基本不通公路。建制村通暢率低于全國(guó)平均水平29個(gè)百分點(diǎn)，不通公路的村高出全國(guó)平均水平21個(gè)百分點(diǎn)。
去年，哈市完成農(nóng)村公路建設(shè)1810.1公里，建設(shè)里程超過(guò)“十五”后三年總和。
今年，哈市農(nóng)村公路建設(shè)列入國(guó)家計(jì)劃467項(xiàng)2854.8公里，計(jì)劃總投資11.56億元，建設(shè)里程又創(chuàng)新高。市委、市政府將農(nóng)村公路建設(shè)列為市政府2007年20件惠民行動(dòng)之一。各區(qū)、縣(市)認(rèn)真研究落實(shí)有關(guān)農(nóng)村公路建設(shè)的政策、措施，協(xié)調(diào)解決農(nóng)村公路建設(shè)中的各種困難。市交通局與發(fā)改委積極與省有關(guān)部門溝通協(xié)調(diào)，在第一批爭(zhēng)取1500多公里建設(shè)項(xiàng)目的基礎(chǔ)上，又爭(zhēng)取了第二批項(xiàng)目900多公里，建設(shè)規(guī)模占全省近1／7。
農(nóng)村公路兩年建設(shè)里程占“十一五”計(jì)劃的61%。
國(guó)省干線公路亟待暢通，部分?jǐn)囝^路需要貫通，維護(hù)措施更需要落實(shí)
10月29日，哈五路拉林至五常至省界高等級(jí)公路建設(shè)開(kāi)工，這條縱貫五常南北14鄉(xiāng)鎮(zhèn)的“大動(dòng)脈”將告別三、四級(jí)公路歷史。省道鐵通公路五常境內(nèi)55公里，全部為三級(jí)砂石路，鐵通公路一期工程、五常鎮(zhèn)至吉林省界10公里二級(jí)公路目前也開(kāi)工建設(shè)。
哈五路100多公里路段，劃分為國(guó)道(哈市至拉林)、省道(拉林至五常)、縣道(五常至山河)和鄉(xiāng)道(山河至省界)，這樣一個(gè)“四分五裂”的投資管理體制，竟使哈五路長(zhǎng)期制約五常經(jīng)濟(jì)發(fā)展。類似問(wèn)題同樣出現(xiàn)在老哈同、哈綏、哈肇等國(guó)(省)干道上。
在農(nóng)村雙通公路高速建設(shè)的背景下，哈市境內(nèi)的老哈同、哈綏、哈伊、哈肇及鐵通等國(guó)省交通干線公路建設(shè)已相對(duì)滯后，打通國(guó)省道路已成為哈市完善農(nóng)村公路建設(shè)的重要環(huán)節(jié)。
記者在采訪時(shí)感到，受自籌資金的限制，一些農(nóng)村公路僅建設(shè)3.5米或4.5米寬路面，會(huì)車時(shí)極易發(fā)生危險(xiǎn)，通車問(wèn)題解決了，但通暢問(wèn)題并沒(méi)有全面解決，仍然不能滿足實(shí)際交通需求。
在一些相鄰的縣際、鄉(xiāng)際之間，還有不少斷頭路，使新建的公路難成網(wǎng)，影響了交通效率。
近年來(lái)，哈市各地忙于農(nóng)村公路建設(shè)，卻忽視了公路養(yǎng)護(hù)管理，致使建設(shè)與管理嚴(yán)重脫節(jié)。有關(guān)部門建議，市、縣、鄉(xiāng)、村各級(jí)政府組織，要高度重視農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)問(wèn)題，要建立長(zhǎng)效的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理機(jī)制，落實(shí)好農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)資金，切實(shí)保護(hù)好農(nóng)村公路建設(shè)成果。
|
