| 鐵礦石談判機制猜到了開頭 卻猜不到結局 |
| 中國發展門戶網 www.chinagate.com.cn 2008 年 07 月 06 日 |
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“我猜到了開頭，卻猜不到結局?！边@句話用來形容鐵礦石談判并不為過。7月1日，澳大利亞礦商力拓欣然宣布，已與亞洲的主要鋼廠達成了提價協議。
這意味著，日、韓鋼廠最終追隨著中國寶鋼，被迫接受了“力拓價格”。而就在一周之前，他們還在艱難的談判，希望以漲幅65%的“巴西淡水河谷價格”作為標桿。
亞洲主要鐵礦石進口國的妥協，使得“追隨第一價格”的游戲規則被打破，而這是國際鐵礦石談判的重要靈魂。業界擔心，半年后開始的2009年國際鐵礦石談判，是否會將最后的一層紙捅破？
一層紙的距離
6月23日這天，在炎熱的海南三亞，丁守虎的心已經不如此前那么焦灼了。
就在這一天，寶鋼和力拓達成鐵礦石價格協議。46歲的丁守虎是寶鋼集團原料采購中心原料一部總經理、寶鋼國際煤炭貿易部總經理，去年下半年起出任與鐵礦石供應商談判的首席代表。
當前國際鐵礦石的價格談判機制始于1981年。“長期協議的出現就是因為當時礦石不景氣，他們希望更多鋼廠采購其礦石，因此與后者聯盟。”安徽長江鋼鐵有限責任公司一位鐵礦石進口的負責人告訴記者。
然而目前早已今非昔比。隨著近年鋼鐵企業的增多，尤其是中國鋼鐵企業在2003年以后的強勁發展勢頭，促進了礦石的景氣。于是，供不應求的礦石提供商地位大升，年年喊漲。此前，巴西的淡水河谷、澳大利亞的力拓和必和必拓三大礦石供應商一般會以同一價格鎖定下一年的鐵礦石價格，今年更是首次在巴西礦和澳礦之間出現兩種價格。
其原因，是因為澳大利亞方面堅持要求補償海運費，理由在于：由于距離更近，中國鋼廠進口澳礦的成本比巴西礦低，因此買方應該將這部分運費補償給澳大利亞的礦石商。
上述寶鋼中層管理人員說：“盡管并沒有出現‘海運費補償’的字樣，盡管長期協議合同的形式還在，但如此之高的漲幅，相當于差價已經補上了。這是對于澳礦要求補償海運費的無奈妥協。整個機制就差一層紙被桶破了?！?br/>
生存與暴利的抉擇
一位接近丁守虎的業內人士告訴記者，2008年2月到5月，丁率領的“寶鋼隊”與力拓的談判主題只有一個，那就是“定價方式”。由于“兩拓”不接受巴西價格，他們不僅要求通過海運補償獲得更高的到岸價格，同時要改變定價規則以使長協(長期協議)價格更貼近市場現貨價格。
所謂的長協價格，就是基于全球三大鐵礦石生產商與其購買方之間商定的合約價格確定的。而現貨價格則是鐵礦石的現買現賣的價格，品位(含鐵量)較低的印度更多采用現貨價出售鐵礦石。
兩拓“邊談判、邊與新聞媒體喝咖啡”的作風令寶鋼大受其苦。談判僵持到6月22日，接近6月底的最后期限。次日，鐵礦石全部依賴進口的寶鋼同意了力拓最高漲價96.5%的要求。對這一談判結果寶鋼稱，“體現了雙方維護傳統定價機制的誠意”，“未出乎意料”、“雙方都可接受的友好協商”。
這似乎讓人感到，面對幾乎一觸即“破”的鐵礦石談判機制，鋼企似乎并不是十分沮喪。上述長江鋼鐵公司鐵礦石進口負責人表示：“力拓鐵礦石漲幅宣布后，對市場引起的波動不大。目前礦石的協議價還是比市場價低，每噸最少低200多元。當然鋼鐵企業的效益減少了，但完全購買現貨礦的民營企業尚能生存，買協議礦的企業生存更不是問題，只是不再暴利而已。”
據悉在2007年，現貨價甚至超出協議價的一倍。最大價差出現在2007年底，協議價50美元/噸，即使加上海運費也遠遠低于現貨價的190美元/噸。
游戲規則如何持續
目前，協議價和現貨價之間的空間已經越來越小。鞍鋼國貿公司的一位經理分析道：“淡水河谷很有可能以澳礦價格為標桿，提出明年的鐵礦石漲價幅度。這對鋼廠極為不利。”
那么在今年的談判中已經岌岌可危的鐵礦石談判機制，會不會在明年遭遇更大的破壞甚至最終瓦解？
上述寶鋼中層管理人員認為這樣的可能性并不大。“90%的漲幅都能接受，說明各方都認為最后一層紙有必要保留?！?br/>
“同時，礦石商其實達到大幅度漲價目的即可，也不愿意看到鐵礦石談判機制完全破裂。這兩年是全球通脹的經濟態勢，如果真的出現全球經濟低迷，鋼材需求肯定會萎縮，鋼價必然會往下走。那時，如果是現貨交易，對礦石企業而言，也無法鎖定價格?！鄙鲜鰧氫撝袑庸芾砣藛T如是說。
不過，按照上述長江鋼鐵公司鐵礦石進口負責人的判斷，2011年有可能是鐵礦石談判的轉折點，因為供需關系將在那時達到基本平衡。“需求方鋼鐵企業發展不會太大，而鐵礦石預計將在三年后達到最高產量。”
記者獲得的最新消息顯示，印度鐵礦石出口廠家可能從對中國的現貨合同轉變為長期合同供貨，以支撐價格的上漲，這有助于鐵礦石談判機制的穩定。
上海蘭格信息咨詢有限公司行業分析師尹燕峰認為，這說明鐵礦石供應商看空今后的鐵礦石貿易?！叭绻纯蘸笫需F礦石行情，可能會在目前協議價格高啟的情況下，謀求協議價以規避風險、綁定利潤。”
資料
鐵礦石談判機制始于1981年，世界上主要客戶與占據全世界供應量70%以上的 三大鐵礦石供應商——巴西淡水河谷、澳大利亞力拓及必和必拓分別談判，自每 年第四季度開始，以確定下一財年的鐵礦石價格。
自2004年起，寶鋼作為中國鋼鐵業的代表，開始參與亞洲鐵礦石價格談判。寶鋼代表所有國內履行協議價格的鋼廠談判，必須與三家礦石供應商全部談定。從2007年看，我國從巴西進口鐵礦石占總進口25.54%，澳大利亞38%。 2008年2月，日、韓鋼廠與巴西淡水河谷率先達成協議，2008財年鐵礦石粉礦價格上 漲65%至71%，中國及其他國家都接受了這一價格。
但力拓與必和必拓謀求比巴西淡水河谷更高的漲價。2008年6月23日，經過 艱難談判，寶鋼最終同力拓達成協議，力拓的PB粉礦、楊迪粉礦和PB塊礦在2007 年基礎上分別上漲79.88%、79.88%和96.5%。隨后，日、韓鋼廠也被迫接受了這一漲 價。
截止到7月3日，寶鋼只剩下與必和必拓未敲定最后價格。但媒體預計，必和必拓達成的價格與力拓獲得的價格沒有實質性差別。 |
| 來源： 中國經營報 |
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