中新網7月23日電(鐘聞) 一年一度的全球鐵礦石價格談判今年似乎尤其惹人關注,作為談判中買家的日韓鋼鐵企業率先打破僵局,而中方似乎絕意改變鐵礦石談判規則,遲遲不接受日韓首發價,分析人士指出,此次中方一直拒絕妥協,與中方作為全球鐵礦石第一大進口國,力圖爭取其應得的國際話語權,以及中國鋼鐵企業虧損的現實情況有關。
鐵礦石最大進口國遭遇談判“六連敗”
2003年,隨著中國超過日本開始成為全球最大的鐵礦石進口國,中國在世界鋼鐵業的地位得到認可。而在歷年的談判中,中方總是處于被動地位,不得不一次次接受力拓等三大礦山公司漲價的要求。
中國已是國際上進口鐵礦石最多的國家,去年進口的鐵礦石數量已超過世界鐵礦石海運貿易量的一半以上,即從2002年進口1.11億噸,到去年進口4.43億噸,這一進口量已占當年世界貿易量的五成,但在價格談判中,卻連續六年敗北。
2003年,寶鋼代表中國鋼鐵業首次參與亞洲鐵礦石價格談判,但沒有發揮實質性的作用,接受了日本新日鐵公司的談判結果:價格漲幅18.6%。也正是這一年,開啟了中國鋼鐵企業在鐵礦石談判中的“六連敗”。
兩次大漲教訓深刻,中方絕意爭取定價話語權
近幾年的鐵礦石價格談判中,2005年與2008年的兩次談判因價格漲幅巨大而被中國鋼鐵業人士牢記。
2005年度新日鐵與巴西淡水河谷公司達成71.5%的首發漲幅,這是此前鐵礦石談判史上從未有過的巨大漲幅。然而媒體報道,當年鋼材市場并未因礦價大漲而上漲,相反國內鋼價從2005年3月份開始持續下跌,國內鋼鐵企業效益嚴重受損,一些貿易企業被迫關門。
到了2008年度,日本新日鐵公司再次與淡水河谷搶先達成了65%的漲幅,此后中國寶鋼甚至又與力拓達成了79.88%的更高漲幅。這一漲幅令中國鋼鐵企業普遍遭遇困境,國內鋼鐵行業出現全面虧損。
有媒體分析稱,2003年至2008年間,中國鋼企僅因鐵礦石價格上漲就多支出約7000億多元,相當于同期中國鋼鐵企業利潤總和的2倍多。
分析人士指出,今年的鐵礦石談判中方從一開始便采取主動強硬策略,中鋼協明確表態,寧可談判破裂,也不妥協。中方此種立場,其理由無外乎源于:一,中方力圖扭轉作為進口大國卻長期無法掌握定價話語權的不利局面,二,“如果鐵礦石價格沒有下降到合理位置,將使中國鋼企大面積虧損”的現實考慮。
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