新的成品油定價機制顯然是讓中石化結束煉油業務連續四年虧損的重要原因。
新的成品油定價機制讓國有石油巨頭中石化一掃四年來的頹廢之氣， 它昨天發布的2009年上半年業績報告顯示，在中國企業會計準則下，上半年該公司凈利331.9億元，同比去年的76.1億元同比暴增336%。中石化董事會決定派發2009年中期紅利每股人民幣0.07元。
中石化是亞洲最大的煉油商，與已發布的全球石油巨頭的大幅下跌業績相比，它的上半年業績傲視群雄。中石化是三大國有石油巨頭中最先發布半年報的一家，中海油和中石油本周也將陸續發出各自的半年財報。
油價新機制利好中石化
上周五，市場便在對中石化亮麗成績單的憧憬中以滬港兩地齊漲收市，因為市場堅信，隨著油價回落、經濟復蘇帶動需求回升以及政府上調成品油價格等諸多因素都將惠及中石化。
而中石化業績暴增3倍以上的半年財報恰恰充分印證了這個事實。中石化業績飆升背后正是煉油板塊的扭虧為盈。
新的成品油定價機制無疑是中石化的嶄新開端。中國自今年1月1日起實施成品油價稅費改革方案,其中成品油價格乃根據國際原油價格,再加煉油廠平均加工成本、稅收及合理利潤來厘定。而當國際市場原油連續22個工作日移動平均價格變化超過4%時,可相應調整國內成品油價格。
國內今年先后5次調整成品油價格，以比舊機制更頻繁的速度調整成品油價格，以更及時地反映原油價格變化并確保煉油商獲利；中石化由此順利結束其至少4年來煉油業務虧損的厄運。
上半年未獲國家補償
中石化特別表示，上半年其他經營收入及其他收入為人民幣110億元，同比下降76.1%，主要歸因于2008年上半年由于成品油價格(破解油價困境)嚴重不到位本公司獲得國家給予的補償，而2009年公司則未能取得類似的收入。此前，中石化連續數年因為煉油虧損而獲得百億以上的巨額財政補貼。
此外，中石化繼續擴大加油站的布局，公告顯示，截至6月30日，中石化的加油站總數達到29484家，比去年同期增加205家。
中石化上周的股東大會上還通過關于2009年關聯交易上限調整的議案，關于成立中國石化國際石油勘探開發有限公司的議案，以及關于收購中國石化集團公司資產經營管理有限公司6家研究院全部資產及5家公司全部股權等多項議案。
下半年油價將高于上半年
中石化在業務展望時稱，今年下半年，國家將繼續實行積極的財政政策和適度寬松的貨幣政策，進一步完善、實施一攬子經濟刺激計劃，擴大內需，經濟運行有望繼續保持較快增長。預計下半年國際原油價格高于上半年平均水平，呈窄幅震蕩走勢，境內成品油需求將繼續保持穩中有升態勢。
中石化表示，2009年以來，境內改革使中國石化煉油業務的規模優勢、成本優勢以及中國石化的一體化優勢和管理優勢得以充分發揮，成為公司盈利的重要支柱。化工產品市場需求呈現回暖勢頭。中石化預計2009年前三季度業績將同比增長50%以上。 (記者 李雋瓊)
|
