到珠三角購房去!
這樣的畫面或許日益成為生活的習慣:周末,廣州人到佛山“飲早茶”、購物,然后到碧桂園看樓盤；佛山人輕輕松松地到中山買燈飾、逛景點；廣深兩地的朋友相約同行,到珠海吹海風……
城市在變大,時空在變小。
珠三角城際軌道建成之后,以廣州為中心,將實現主要城市間1小時互通；以廣州、深圳、珠海為主要樞紐,實現珠江三角洲中部、東部和西部三大都市區內部1小時互通。而珠三角地域界限的打破,將極大地提高人們生活質量,擴展人們的活動范圍。人們在廣州工作、佛山生活,在中山居住、佛山工作,或是珠海生活、佛山工作,都成為了可能。
今年年初國務院正式發布的《珠江三角洲地區改革發展規劃綱要(2008-2020年)》,把珠三角一體化發展提升到了國家發展戰略范疇。在《綱要》中,總長度接近二千公里的二十條覆蓋珠三角地區主要城市的軌道交通網絡,將珠三角9個城市一“軌”網盡。至2020年,以廣州為中心的城際軌道快線,將珠三角九個城市連接起來,實現軌道“一小時生活圈”,任何兩個地級以上城市之間的交通往來,都縮短在一個小時以內。這將大大改變珠三角地區就業居住狀況,會逐漸形成在中心城市工作,到副中心城市居住的“城市群居住”模式。
值得注意的是,近兩年廣州、深圳等城市高企的房價,“到珠三角購房去”成為眾多年輕一族和投資者的心儀之選。在珠三角九地市民眾買房大轉移的形勢下,“一小時生活圈”的全新購房概念誕生了。在房價高歌猛進的情況下,珠三角民眾已出現異地購房的趨勢,珠三角房地產市場也正展現出前所未有的發展態勢。
隨著廣州市、深圳市土地緊缺,兩地大型房地產企業紛紛打破地域約束,到珠三角二三線城市尋找新的發展機會。眾多大品牌開發企業紛紛進軍佛山、惠州、中山、東莞等珠三角各地市,大力開發拓展新項目,為企業尋求到一個新的市場增長空間。目前,珠三角地區二三線城市房地產完成開發投資占全省的比例高企,珠三角二三線城市的房地產業迎來了開發的高潮。
《路網織夢,一小時生活圈成型》特刊,我們的切入點是“一小時生活圈”,關注的依然是居住的話題,幫助開發商展現珠三角各地樓盤的風采的同時,幫助置業者成就安居美夢則是我們的追求。
關麗
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