“由于港口及電廠的電煤庫存持續下降，已經低于警戒線，近期內，電煤價格還會繼續上漲。10%是一個合理的上漲幅度，雖然現在也有某些地區的合同價漲幅達到25%，但只是個別的，而且量都非常小，不具普遍性。”業內研究員接受采訪時如是表示。
12月初，國家發改委下發通知取消今年煤炭產運需合同匯總會，并限期30日完成三方銜接。來自中國煤炭市場網的最新統計數據顯示，明年的電煤合同正陸續簽訂，網上的合同匯總量逐日遞增。截至12月24日8時，2010年全國煤炭產運需銜接已初步匯總14774萬噸。部分電煤合同已經敲定，價格以穩定為主略有上漲。
去年，因價格頂牛，煤電企之間的訂貨會不歡而散，而今年，因處于對明年經濟復蘇形勢的共同看好，煤企電企在電煤價格上有一致的上漲預期，合同簽訂比較順利。據了解，迄今為止，龍煤集團已與五大電力集團中的四大電力集團所屬電廠簽訂2010年的電煤合同，噸煤價格在2009年基礎上上漲50元。晉煤集團也與五大電力集團順利完成電煤合同簽訂，電煤價格實現小幅上揚。此外，神華新疆能源公司等12家煤炭生產企業與重點用煤大戶新疆電力公司等20家企業，簽訂了4100萬噸的煤炭供需合同。神華、潞安、徐礦三大煤業集團簽訂供煤合同2915萬噸。另據透露，河南省煤炭企業電煤重點合同價格高出2008年135元/噸，漲幅高達25%。
渤海證券研究員張順表示，這應該是個別情況，不具有代表性，而且這其中不能排除炒作、投機的可能。也有可能是電煤談判放開，煤企故意拉高價格。但是這樣的上漲幅度不合理，電企的漲價壓力太大。而且，也可以看到，這些合同的量都不是很大。
他還表示，目前，電煤的庫存量在持續下降，已經由原來的12天下降到9天，在這樣的用煤高峰季，短期，煤價還會上漲。電煤價格前段時間也已經上漲了一點，尤其是秦皇島的港口價格，已經上漲了30%以上，再漲就已經不合理，而且山西地區現在的坑口煤價格上漲10%，還不算很高，就明年整年的情況來看，上漲10%左右比較合理。
據了解，近期，因季節性用煤高峰到來，電煤庫存持續下降，已低于警戒線。從電廠耗煤情況來看，直供電廠日均耗煤情況從10月份以來持續好轉。11月份以來，直供電廠耗煤日均耗煤量為222萬噸，達到近年來高位水平。從月度統計來看，截至10月份，直供電廠耗煤量比2007年和2008年同期增加了18.9%和15.7%；從目前電廠庫存情況來看，截至12月中旬，中央直供電廠(約占全國一半的發電量)電煤庫存2346萬噸，實際庫存水平只有9天，遠低于15天的正常水平，低于10天的警戒線。
全國電煤庫存持續下降，全國范圍的電煤供給緊張還會繼續。另外，近期國際海運費暴漲，進口煤成本大幅增加，進口價格也將對國內價格起到拉動作用，電煤現貨價格還會延續上漲趨勢。
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