“我昨天乘坐高鐵的時候，怎么發現兩節車廂的地方有旅客沒座也能坐車？”記者昨日接到不少讀者反映，南下的武廣高鐵列車上有“無座”票出售。鐵路部門對此予以證實，稱“前提是旅客自愿，并且嚴格控制站票數量。”據了解，目前僅限于武漢始發的武廣高鐵出售少量無座票，廣州南、長沙南始發的高鐵列車未出售“無座票”。
近日南下的武廣高鐵票也是一票難求。記者昨日接到不少返粵旅客反映，在他們所乘的高鐵列車內發現有一些無座的旅客，或蹲或靠在兩節車廂中間。
昨晚7時，記者乘坐G1067次高鐵的3車廂二等座位，從武漢站出發后，記者就看見有6個人在2號與3號車廂之間的空隙地方休息，有的把箱子當坐椅，有的站在車廂的盥洗臺前聊天，乘務員走過時也沒有進行干涉。記者與其中一人聊天得知，他們買的都是無座票，價格和二等座一樣。其中一人告訴記者，“我去武廣高鐵票窗口碰運氣，結果發現有無座票，想到坐車時間短，也劃得來就買了一張。”
據了解，出于安全考慮，無座票數量也嚴格控制，每節車廂最多10張。記者看到，幾節車廂相連處都有這樣的無座旅客，一般只有5~10人。
記者昨日向鐵路部門求證，他們表示，“這是客流高峰運力不足的應急之舉，便民之舉。但前提是旅客自愿，并且嚴格控制站票數量。隨著新的動車不斷出廠上線，這種情況將會改善。”
有鐵路人士表示，武廣高鐵全封閉運行，而且提速、降速時都很均勻，不會有比較強的前傾后仰的情況。(記者楊進)
節后10天送客
突破500萬人次
記者昨日從廣鐵集團獲悉，節后10天，廣鐵累計發送旅客突破500萬人次，達550萬人次，比去年同期增加8.6%，從年初六(19日)開始，廣鐵連續5天發送人數在60萬以上高位運行。從明天起，廣鐵發送客流將回落至60萬以下人次，預計正月十六(3月1日)至十八(3月3日)之間將迎來第二輪客流高峰。
廣鐵回應高鐵站客安全
發售武廣高鐵無座票是客流高峰運力不足的應急之舉、便民之舉。前提是旅客自愿，并且嚴格控制站票數量。隨著新的動車不斷出廠上線，這種情況將會改善。
武廣高鐵全封閉運行，而且提速、降速時都很均勻，不會有比較強的前傾后仰的情況。(記者楊進 通訊員何志文、林建鋒、陳勇、陳明君、熊巍)
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