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四、主要任務
統籌規劃，堅持上大與壓小相結合、新增產能與淘汰落后相結合，優化有色金屬生產力布局。以滿足內需為主，嚴格控制資源、能源、環境容量不具備條件地區的有色金屬冶煉產能。積極引導能源短缺地區電解鋁及鎂冶煉產能向能源資源豐富的西部地區有序轉移。逐步推進部分城市有色企業轉型或環保搬遷。在沿海地區，利用進口原料有序布局建設若干銅、鎳基地。選擇條件合適的區域，依托拆解園區，充分利用國內外廢雜銅、鋁資源建設若干規模化的再生金屬基地。提升企業國際化經營水平，鼓勵在境外建設氧化鋁、電解鋁、銅、鉛、鋅、鎳等產業園區。
按照循環經濟發展模式，支持建設若干資源基礎雄厚、產業鏈完整、特色鮮明、資源高效利用、環境友好的有色金屬新型工業化示范基地。支持建設優勢互補、合作雙贏的東、中、西部產業轉移合作示范區。
以發展精深加工、提升品種質量為重點，以輕質、高強、大規格、耐高溫、耐腐蝕、低成本為發展方向，大力發展鋁、鎂、鈦等高強輕合金材料，以提高性能、降低成本為方向，加快發展高性能銅合金材料、鉛鋅鎳各種合金及其他功能材料，滿足戰略性新興產業以及國家重大工程的需求，形成若干布局合理、特色鮮明、產業聚集的有色金屬精深加工產業生產基地。
鋁：開展航空用高抗損傷容限合金、高強度鋁合金品種開發，以及鋁合金薄板、厚板、型材和鍛件的工程化技術開發，滿足航空及國防科技工業對高性能鋁合金材料的要求。開發具有自主知識產權的軌道交通用大型鋁合金型材、具有較好成形性能的汽車車身用6016類及6022類合金，以及液化天然氣船（LNG）船用5083-O態合金板材生產技術。大力發展高純高壓電子鋁箔，滿足特高壓鋁電解電容器的需求。
鎂：以開發生產汽車、高速列車及軌道交通車輛、電子信息、國防科技工業、電動工具等領域應用的大截面型材、板材、大型壓鑄件為重點，采用產學研用相結合，通過增強創新能力及示范工程建設，加快高性能、低成本鎂合金及深加工技術及產品研發，實現重大關鍵共性技術突破，建設以鎂合金鑄件、型材、鍛件、板材為主體，終端產品相配套的完整產業化體系。
鈦：針對國家航空航天等重大工程需求，著力發展大規格棒材和鍛件、緊固件用絲材、寬幅板材和鈦—鋼復合板、大直徑管材、大型鑄件和粉末冶金件。積極發展鈦帶材、焊接鈦管及擠壓型材等，并進一步延伸產業鏈，提高產品附加值。
其他有色金屬：重點發展鎳及鎳合金板帶材、高性能鋅合金，高強高導引線框架材料、水箱銅帶、變截面帶材、高精度異型銅合金材、超細毛細管、高速列車及鐵路電氣化高性能專用銅材、5ppm（百萬分之一）以下高純無氧銅、小于18微米壓延銅箔等高性能銅合金,錫銻精細深加工產品、高性能稀有金屬材料等。
專欄4：精深加工產品發展重點
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鋁：高性能鋁合金半固態坯料及零件，渦輪發動機壓葉輪材料，汽車鋁合金板，航空航天用2系、7系列鋁合金及材料，鋁鋰合金，深冷設備用鋁合金板材，大型、超大型及微型鋁合金工業型材，可焊鋁合金薄板，超高純鋁，高壓陽極鋁箔等。 |
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鎂：耐熱鑄造鎂合金，低成本擠壓型材，高性能鎂合金擠壓型材，大截面鎂合金中空型材，寬幅鎂合金板材，鎂合金鑄軋板材，鎂合金熱軋板材，鎂合金薄帶材，鎂合金精軋薄板材，鎂合金鍛造汽車輪轂，鎂合金鍛件等。 |
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鈦：優質寬幅冷軋純鈦板材，高性能寬幅鈦及鈦合金厚板，鈦合金型材，鈦及鈦合金帶材，大規格寬厚鈦合金板材，高精度、寬幅鈦合金薄板材，大規格鈦合金棒材及特征鍛件，緊固件用絲材、大型鈦鑄錠及鍛件，新型鈦合金結構材料，專用鈦合金材料，鈦及鈦合金模鍛件，鈦基多孔材料等。 |
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銅：銅合金引線框架，高強高導新型銅合金接觸導線，無鉛新型環保銅合金，高性能無鈹彈性銅合金，高性能耐蝕鎳銅合金，銅包鋁，低松比霧化銅粉，高純銅合金濺射靶材，壓延銅箔等。 |
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其他有色金屬：鎳基高溫合金、鎳基合金無縫管，鎳基金屬多孔材料，高性能球形氫氧化鎳，高性能鋅合金,無鉛錫焊料、錫化合物，先進銻阻燃材料，納米晶及特粗晶粒等高性能硬質合金、ITO靶材、大規格鎢鉬靶材、核級鋯材等高性能稀有金屬材料等。 |
按政府引導、企業為主體、市場化運作的原則，結合優化布局，大力支持優勢大型骨干企業開展跨地區、跨所有制兼并重組，提高產業集中度。積極推進上下游企業聯合重組，提高產業競爭力。充分發揮大型企業集團的帶動作用，形成若干家具有核心競爭力和國際影響力的企業集團。
大力支持科技實力雄厚的有色金屬企業從生產型制造向服務型制造轉變，鼓勵有色金屬企業開展技術研發、工業設計、信息咨詢、現代物流等生產性服務。建立和完善有色金屬的電子商務、期貨交易等市場手段。支持發展工程咨詢、設計、裝備集成、安裝調試、運營服務一體化的工程承包服務。鼓勵發展有色金屬工業檢測認證、科技成果推廣等中介服務，扶持壯大節能服務產業。
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