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美國一份城市交通年度報告顯示,美國人2011年堵在路上的時間總計55億小時,因此產生的時間和油耗成本達1210億美元。
報告建議,每座城市應該根據自身條件和面臨挑戰制定應對措施,減少城市擁堵,但總體應遵循科學管理、公交優先和出行方式創新等原則。
司機一年浪費67小時
這份報告5日由得克薩斯農機大學運輸研究所發布,收集自2011年美國各城市交通數據。
報告發現,首都華盛頓連續第二年成為最擁堵城市,每名司機全年因堵車而額外浪費的時間累積67小時,洛杉磯市、舊金山市、紐約市和波士頓市緊隨其后。
2005年為美國交通最擁堵年度,平均每名司機因堵車浪費43小時。
報告顯示,交通擁堵2011年給每名出行者上下班造成的時間損失累計38小時,比他們每周累計上班時間多出4小時。2010年這一數據為34小時。
得克薩斯農機大學運輸研究所研究人員、報告合著者之一比爾·艾西爾告訴路透社記者:“經濟放緩之前,交通擁堵程度更高,我們預計這種擁堵狀況……隨著經濟好轉而加劇?!?/p>
艾西爾說,相比一些城市試圖多元化交通方式的努力,交通擁堵狀況的緩解更關聯失業率。
他說,周五晚上6時至7時為美國交通最擁堵時段,超過三分之一的交通延誤發生在中午。