中國郵政要塑造品牌，其員工必須重視個人品牌的建設(shè)，因為中國郵政的每位員工都有可能成為外界了解中國郵政品牌的“窗口”。
據(jù)媒體報道，醞釀已久的郵政改革“三定方案”已經(jīng)落實，各地郵政“政企分開”工作相繼完成，國家郵政局和中國郵政集團(tuán)公司也將在今年年內(nèi)正式掛牌。借此時機(jī)，我在這里簡單談?wù)剬χ袊]政品牌的淺見。
之所以將其稱作為“生死談”，乃是要表明，中國郵政必須在這個時候高度重視自己的品牌建設(shè)，重塑中國郵政的品牌形象，提高中國郵政的品牌競爭力，以避免重蹈波蘭郵政的覆轍。當(dāng)然，國家之間存在巨大的差別，波蘭郵政陷入困境對于中國郵政來說只是一次“警鐘”，我們不能把中國郵政簡單的等同于波蘭郵政。但是，從品牌的角度來看，中國郵政品牌要避免陷入困境，獲得在市場競爭中的主動權(quán)，以及良好的生存和發(fā)展空間，其至少應(yīng)該做好以下兩件事。
其一，做好中國郵政的品牌戰(zhàn)略規(guī)劃。從中國郵政的品牌表現(xiàn)來看，我們不難看出，中國郵政一直缺乏統(tǒng)一的品牌規(guī)劃，品牌形象缺乏“凝聚力”，對外表現(xiàn)模糊不清，例如，郵政速遞大力推廣“EMS”，郵政儲蓄主要宣傳“綠卡”，郵政廣告則集中于直投廣告等等，各有各的“地盤”和“主張”，未能集中凸顯中國郵政品牌的整體形象，也沒有統(tǒng)一為中國郵政品牌添磚加瓦。俗話說，不謀萬世者，不足謀一時；不謀全局者，不足謀一域。中國郵政要在政企分開后繼續(xù)擁有舒適的生存環(huán)境，中國郵政集團(tuán)公司的品牌、各個子公司品牌以及各個產(chǎn)品品牌必須統(tǒng)一規(guī)劃，明確每一個品牌的品牌定位，以及各個品牌所擁有的品牌資源，然后統(tǒng)一制定品牌發(fā)展戰(zhàn)略，并在確保品牌核心價值統(tǒng)一的條件下，授權(quán)各個子公司根據(jù)市場環(huán)境的變化，靈活機(jī)動的制定品牌戰(zhàn)術(shù)。當(dāng)然，中國郵政最好能夠設(shè)立相關(guān)的職能部門，如品牌管理部，并授予足夠的權(quán)限，以更好的維護(hù)中國郵政的品牌形象，提升中國郵政品牌的綜合實力。
其二，中國郵政需要集體轉(zhuǎn)變心態(tài)，實施“全員品牌管理”。品牌的根本要素是人，一個品牌的成功塑造不是一個人、一個部門或一個品牌策劃機(jī)構(gòu)能夠獨立完成的，它需要全體員工的集體參與，要求全體員工都必須擁有強(qiáng)烈的品牌管理意識，并有意識的用自己的實際行動來維護(hù)品牌形象，即要進(jìn)行“全員品牌管理”。這是遠(yuǎn)卓品牌策劃機(jī)構(gòu)首次提出的品牌管理模式。中國郵政品牌的塑造自然也不例外，它不僅需要具有競爭力的服務(wù)、產(chǎn)品和價格，更需要每個中國郵政的員工能夠提供真誠的服務(wù)。因此，只有在每一個郵政網(wǎng)點都有強(qiáng)烈的責(zé)任心和自覺的品牌意識基礎(chǔ)上，中國郵政才能成功塑造品牌。換句話說，就算中國郵政拿出100億元在央視和各省衛(wèi)視天天砸廣告，但是客戶走進(jìn)郵局，依然面對一張張酷似欲向客戶討債的臉孔，那么中國郵政無論如何也不可能塑造出卓越品牌。也就是說，品牌塑造必須以優(yōu)異的產(chǎn)品質(zhì)量和真誠的客戶服務(wù)為基礎(chǔ)，所以，好不客氣的說，政企分開后的中國郵政迫切需要提高服務(wù)水平，迫切需要實施“全員品牌管理”。
事實上，每一個人都有自己的品牌，中國郵政品牌要以中國郵政員工的個人品牌為基礎(chǔ)，亦即中國郵政的“大品牌”很大程度上是由全體郵政員工的“小品牌”有機(jī)集合而成的。中國郵政要塑造品牌，其員工必須重視個人品牌的建設(shè)，因為中國郵政的每位員工都有可能成為外界了解中國郵政品牌的“窗口”。只有良好的個人品牌形象才能傳播良好的中國郵政品牌形象，否則，中國郵政品牌就失去了賴以生存的根基，成了無本之木、無源之水。值得強(qiáng)調(diào)的是，各郵政網(wǎng)點窗口服務(wù)人員的個人品牌最為關(guān)鍵，它直接影響到客戶對中國郵政品牌的評價和定位。
機(jī)會在手，路在腳下。祝愿政企分開后的中國郵政品牌一路走好！（文/謝付亮）
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