本報訊（張玉鵬 記者梁國勝）9月17日上午，陜西鐵路工程職業技術學院（以下簡稱“陜鐵院”）迎來了一批特殊的學生——來自中國礦業大學、浙江理工大學等14所大學的49名本科畢業生。
據了解，這49名本科生所簽單位均是上海鐵路局。在單位報到并經過1個月的崗位培訓后，上海鐵路局便把他們送到了陜鐵院，委托該校對這批本科生進行為期3個月的鐵道工務專業知識強化培訓。培訓內容涉及線路檢測技術、測量技術、鐵路隧道施工、鐵路路基施工、鐵路橋梁施工等諸多方面。培訓結束后還要對學員進行考核，考核合格的學員將獲得專業進修合格證書；考核不合格者，單位將要延長見習期3個月。
上海鐵路局為什么會選擇將剛到該局參加工作的大學本科畢業生送回高職院校進行“回爐“培訓呢？
上海鐵路局人才辦主任張申生介紹說，參加培訓的新員工雖然都是從各大高校招聘的土木工程專業的學生，但他們對鐵路的認識僅僅是一些面上的了解，缺乏對鐵路工作深入的理解。一方面在學校沒有學過鐵路方面的專業知識，另一方面之前也未到鐵路單位實習。如果要適應目前的工作，就必須通過這樣的針對性強的培訓。
“職業教育其實質就是就業教育。用人單位把剛招聘的大學本科畢業生送進高職院校進行‘再深造’，看中的正是高職院校在人才培養上的針對性和靈活性。它同時也體現了用人單位的用人理念日趨成熟，在對人才評估上更看重能力，不再緊盯著學歷。”陜鐵院黨委書記崔巖教授如是說。
據了解，上海鐵路局還組織了今年新入路的部分本科畢業生到南京鐵道職業技術學院參加鐵道信號專業的強化培訓。
|
