部分民營加油站降價幅度較大，給國有加油站造成了一定壓力
在國際油價下降、國內(nèi)汽柴油銷售低迷的雙重壓力下，中石油(10.63,0.28,2.71%,吧)、中石化在部分地區(qū)開始自行降低成品油零售價。這一罕見的舉措是國內(nèi)外汽柴油價差逐步拉大，給企業(yè)巨大降價空間所致。另外，自行調(diào)整價格也有利于提高銷售量。
中石油集團現(xiàn)在悄然降價的地區(qū)主要是湖北省以及山東省的淄博市，而中石化也在湖北展開了針鋒相對的降價行為。
中石油一位內(nèi)部人士昨天在電話中向《第一財經(jīng)日報》確認，湖北省中石油和中石化旗下的部分加油站分別在汽油和柴油價格上每升下調(diào)了0.05元和0.07元，雖然沒有涉及到所有加油站，但這是歷年來少有的。上述人士透露，中石油的調(diào)價時間大約是上月末，緊隨其后便是中石化。以當?shù)?3號汽油為例，價格已從6元/升降至5.95元/升，而0號柴油也從6.12元/升調(diào)到6.05元/升。
根據(jù)上述人士介紹，目前中石油在湖北有80多個加油站都展開了降價行為，中石油在湖北的加油站總數(shù)為500座，因此并不算全線降價。截至去年底，中石化集團加油站和民營加油站在湖北數(shù)量分別是1700座和500座左右。另據(jù)當?shù)孛襟w報道，中石油在湖北宜昌、荊州等地推出的成品油優(yōu)惠活動更大，降價幅度在每升0.1元至0.2元不等。
在山東淄博，中石油所屬約10多座加油站也展開了降價行動。本報記者從中石油下屬的兩家加油站了解到，正式降價就在幾天前，雖然有加油站負責人對外解釋說，這可能是執(zhí)行“不含劑價格”(即加油站之前執(zhí)行添加清凈劑的“含劑價格”，但目前產(chǎn)品已達歐Ⅱ標準，清凈劑可不必添加，因此從11月2日開始，中石油加油站汽柴油價格統(tǒng)一下調(diào)0.06元/升，執(zhí)行“不含劑價格”，90號、93號汽油價格分別為5.60元/升、6.03元/升，0號柴油為6.04元/升)，但中石油另一位人士向《第一財經(jīng)日報》解釋，降價舉措有銷售壓力方面的因素。
由于宏觀經(jīng)濟環(huán)境偏弱，淄博當?shù)夭糠止S用卡車已停運，致使周邊加油站的成品油特別是柴油銷售形勢不旺。
根據(jù)發(fā)改委等部門的規(guī)定，加油站的成品油零售價格可由經(jīng)營企業(yè)在零售中準價基礎(chǔ)上上下浮動8%。中石油上述人士對記者解釋，在未調(diào)價前，中石油從物價局拿到的零售價是到位價，也就是上浮8%，加油站不可以繼續(xù)上調(diào)成品油價格。但企業(yè)有下調(diào)價格的權(quán)利，每升下降幾分錢在8%的范圍內(nèi)。
湖北和山東淄博的加油站降價，是當?shù)厥〖壒净虻貐^(qū)公司的自行降價行為，并非是中石油集團的整體行動。目前省級公司和地區(qū)企業(yè)進一步自行下調(diào)成品油價的可能性很小。
部分民營加油站降價幅度較大，給國有加油站造成了一定壓力。湖北和淄博的前一部分民營加油站在柴油零售價格調(diào)整上現(xiàn)在可謂“大刀闊斧”，個別民營加油站甚至每升降價0.3或0.4元，從而拉動銷售。
同時，成品油批發(fā)價的下跌也為零售價下調(diào)增加了空間。東方油氣網(wǎng)對全國20個城市的監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，目前汽柴油市場的批發(fā)價、零售價每噸相差600到1200元。
國內(nèi)地方煉廠的汽柴油批發(fā)價現(xiàn)在還在繼續(xù)跳水。昨天，僅山東當?shù)?0家地方煉廠中，就有六七家下調(diào)了90號、93號汽油價格，調(diào)整幅度在每噸50到100元之間，兩種油品目前均價達5200元左右，相比高位時每噸8000元已縮水35%。
國金證券分析師劉波對本報稱，現(xiàn)在國內(nèi)外成品油價差逐步擴大，“國內(nèi)相比國際汽油價格每噸高出2000元，柴油高出800元。這給企業(yè)帶來了調(diào)價空間。”多個證券機構(gòu)的分析師均認為，11月份國內(nèi)統(tǒng)一下調(diào)成品油零售價的幾率很大，招商證券分析師裘孝峰的判斷是，調(diào)整幅度在每噸1000元(含以內(nèi))。(第一財經(jīng)日報 王佑)
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