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豐田在美上門召回補貼交通費用 中國同車不同命
中國發展門戶網 www.chinagate.cn  2010 年 03 月 03 日 
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美國“上門召回”補貼交通費用 中國同車不同“命” 武漢豐田車主質疑“無賠償”

近日,豐田汽車相關負責人表示,此次在華召回的RAV4,未給予中國車主補償。昨日,武漢豐田車主對此表示質疑。

據了解,同樣是汽車召回,美國車主的待遇完全不同。在美國,豐田將提供“上門召回”的服務,并對親自駕車返廠召回的消費者補貼交通費用,并在汽車修理期間,提供同型號車輛使用。

孫先生是RAV4車主,昨日,剛去4S店修好愛車踏板。在他看來,“這件事不是光修理就算完了,雖說換零件沒花錢,可耗上了我的時間,還有來回的油費,這個損失理應由豐田負責”。

在一些車友論壇上,不少RAV4車主正在探討如何在國內對豐田提起集體訴訟。

此時,豐田在國內未召回車輛的車主,也希望討個說法。

馬女士去年10月買了“卡羅拉”,自從豐田召回事件以來,她就非常關注。盡管在中國召回車型之中不含有卡羅拉,可她總覺得心里不踏實,因為豐田在美國召回了卡羅拉。

“為什么中國的用戶不能享受到同等對待?”她到4S店詢問,對方并無回復。“現在我開車非常小心,不敢開得速度太快,害怕出事?!?/p>

昨日,馬女士表示,現在每天開著豐田卡羅拉,就像開著定時炸彈?!跋MS田給我們這些不在召回名單內的車主一個說法?!?/p>

同樣擔心的周先生,開著一輛一汽豐田的自動擋威姿已有7年?!耙郧爸皇怯X得它的鋼板很薄,石頭打在底板上都會啪啪直響。不知道是不是心理作用,現在開車,總覺得它愛自動加油,不太正常”。

眾多豐田車主希望,豐田汽車對旗下各類車型全面測評,出具相關質量證明,杜絕安全隱患。

RAV4在漢停止加價銷售

本報訊(記者楊菁 馮欣楠)豐田“召回門”越演越烈,昨日,記者走訪武漢幾家一汽豐田車4S店,發現被召回的RAV4已停止加價銷售,銷量略受影響。

在武漢黃浦豐田、實華豐田、安利捷豐田等4S店,看車的市民不算多,RAV4偶有人問津。在店后的維修車間,一些RAV4正排隊等待保養,順便更換新的踏板。

目前,在武漢銷售的RAV4有5個版本,包括2.0升經典版、豪華版、豪華導航版,及2.4升豪華版、豪華導航版,價格從19.98萬元—26.43萬元。

據了解,幾個月前,RAV4比較緊俏,市民購買任一款,需要加價1-2萬元提車。眼下,2.0升的RAV4大多有現貨,只有頂配的2.4升豪華導航版需要預定,如果預定,4月就可以提車,所有款都不需要加價。

銷售人員說,”廠家會給出銷售指導價,一般來說可以降價賣,不允許提價。以前這個車俏,經銷商當然想收一點提車‘插隊費’?,F在,這個車開始召回,銷售本身有點影響,在這個風頭上,再被廠家查出加價就不太好了”。

此時,在豐田4S店內,如果提出想買RAV4,銷售人員多半會用比較奇怪的眼神看著你,“它正在召回,還是看一下其他車款吧”。

不過,的確少數市民“逆向思維”:希望“趁火打劫”,買到“抄底價”。劉先生一直在關注RAV4,昨天,他又去4S店問價格,“你們都宣布召回了,怎么還不降價”?他覺得,“豐田車品牌一直不錯,這次召回,不過因為一點小毛病,不會影響總體品質”。

據工作人員介紹,一汽豐田在武漢有4家4S店,去年5月至今,有3家4S店賣出600臺左右的RAV4,還有1家店賣出200多臺,RAV4在漢保有量可能接近2000臺。

民對日系車信心打折

本報訊(記者楊菁 馮欣楠)昨日,記者走訪武漢一些汽車銷售市場,約半數有意購車的受訪市民,將日系車劃歸“留待查看”級別,暫時觀望。

竹葉山汽車市場,節后購車人流不算很旺。記者采訪了10多位市民,其中,半數以上曾考慮要買日系車,不過,現在信心動搖了。

陸先生一直想買一輛SUV(越野車),本田的CRV和豐田的RAV4都是目標之一?!癛AV4剛召回,肯定是不會買了。現在,很多人都說日系車安全系能不好,看看再說吧”。

此時,在汽車168論壇武漢車友會中,一位名叫“成全你自由”網友正感嘆,“杯具(悲劇)中的杯具(悲?。?,等車一月未提車遇召回”。

原來,他在元旦過后訂了一輛RAV4,還交了2萬元定金,說是等一個月就可以提車。結果,1月底,一汽豐田就宣布將RAV4召回?!拔业瓜M?S店交不了車,就可以退定”。

他覺得,“從凱美瑞的剎車門,到漢蘭達的爬坡門,再到如今RAV4的召回門,時間也太短了吧,事情也太多了吧,而且還都是非常嚴重的問題,我對豐田已經失去了信心了”。

昨日,國內一家門戶網站的調查顯示,豐田本田均陷“召回門”,71.5%的網友認為,不會再購買它們的汽車。同時,64.2%網友認為“召回門”事件對日本其他品牌產品影響“非常大,日本品牌產品受較大打擊”。

來源: 長江日報

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