爆炸后12小時(shí)
發(fā)電車助油罐關(guān)閥門
在這期間，消防官兵面臨一個(gè)難題。大連市公安局長王立科說，開始時(shí)，火怎么都滅不掉。他們想了解油庫的信息，但當(dāng)時(shí)找不到技術(shù)人員。對(duì)于油罐里的原油數(shù)量，油類品質(zhì)他們一概不知。
起火后，油庫的油泵房、變電站因緊鄰起火點(diǎn)，不到半個(gè)小時(shí)，油庫就全部停電，而油罐的閥門全需電力關(guān)閉，如果依靠人工，關(guān)閉一個(gè)閥門要三四個(gè)小時(shí)。
油罐閥門關(guān)不上，著火的油蒸氣將會(huì)順著閥門倒流進(jìn)油罐。而事實(shí)上，現(xiàn)場(chǎng)的油管截至20時(shí)，已有6處爆炸起火。那些沒有爆炸的油管仍在高溫炙烤中。另外，如果不關(guān)閥門，就止不住原油泄漏。
16日20時(shí)許，叢樹印命令大連特勤二中隊(duì)指導(dǎo)員桑武去火場(chǎng)關(guān)閥門。“擰了十多分鐘，沒有任何感覺。”桑武說。
技術(shù)人員查看閥門的螺絲，發(fā)現(xiàn)尚有一米多螺絲扣沒有擰到位。技術(shù)人員跟桑武說，每轉(zhuǎn)80圈才能前進(jìn)一扣，全部關(guān)閉需轉(zhuǎn)8萬圈。而且一個(gè)油罐有兩個(gè)閥門必須關(guān)閉。凌晨4時(shí)30分，2號(hào)罐、5號(hào)罐和6號(hào)罐閥門關(guān)閉。
同時(shí)，指揮部也感到人工關(guān)閥門動(dòng)作太慢，已從大連市供電局調(diào)來發(fā)電車現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試，終于在清晨6時(shí)，關(guān)閉了油庫所有閥門。而桑武他們用三個(gè)多小時(shí)關(guān)閉的一個(gè)閥門用電力僅需3分鐘。
爆炸后14小時(shí)
泡沫到位 發(fā)動(dòng)撲火總攻
油罐閥門全部關(guān)閉后，漏油得到控制，火勢(shì)減弱。
按照遼寧省消防總隊(duì)的部署，利用海陸空調(diào)集來上千噸泡沫運(yùn)抵現(xiàn)場(chǎng)，17日8時(shí)20分發(fā)起總攻，2個(gè)小時(shí)后現(xiàn)場(chǎng)火勢(shì)基本被撲滅。
遼寧消防總隊(duì)副總隊(duì)長李金華說，現(xiàn)場(chǎng)油罐直徑80米，里面跟一個(gè)小型球場(chǎng)那么大。這么大面積救火，前期必須先控制蔓延，而后等所有泡沫到位后，一舉殲滅。否則泡沫跟不上，打進(jìn)去形成不了阻燃層，沒有效果。
據(jù)介紹，現(xiàn)場(chǎng)撲火過程中，公安部從河北、天津、山東等地將400多噸泡沫空運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)。沈陽軍區(qū)空軍空運(yùn)滅火藥劑，安監(jiān)、化工、滅火等專家為救援提供支持。
遼寧省公安廳副廳長劉樂國說，此次出動(dòng)全國唯一一輛遠(yuǎn)程供水系統(tǒng)，可從6公里外海中抽水。
一位滅火專家說，這是新中國成立以來原油管線儲(chǔ)罐爆炸救火難度最大的一次。
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