國內首家石油現貨交易所現在卻面臨交投清淡。昨天，上海石油交易所上市的四大交易品種竟然沒有一批成交量，這對以完善國內石油交易體系、成為我國石油石化現貨交易中心為目標的石油交易所來說，無疑是一種尷尬。
8月18日上海石油交易所正式投入運營之后，其成交量遠遠不如模擬交易期間。首日180CST 1號燃料油、180CST 2號燃料油以及380CST燃料油日交易量分別為2120批（每批10噸)、4776批和296批，尚不足模擬交易期間平均成交量的一半。在之后的兩周內，燃料油的交易量始終在低位徘徊，一些石油現貨商表示，還是更傾向于通過原有的渠道進貨。
一些業內人士表示，如果沒有成交量的配合，上海石油交易所將很難成為現貨交易中心。“目前廣東黃埔交易市場的成交狀況要好于石油交易所，畢竟投入運營的時間較早，市場開發的情況更好一些。”事實上，國內燃料油的需求非常旺盛，不過，目前國內石油資源還是掌控在三大石油巨頭的手中，定價權歸發改委所有，業界人士表示，只要中國成品油的價格管制不放開現貨交易就會受到極大的鉗制。燃料油的市場化程度雖然較高，但若不化解石油資源被寡頭壟斷的態勢，上海石油交易所出現的“被架空”局面還將繼續下去。
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