中國石油和化學(xué)工業(yè)協(xié)會(huì)（下稱中國石化協(xié)會(huì)）最新一期分析報(bào)告顯示，由于國內(nèi)油價(jià)倒掛加劇，煉油企業(yè)積極性不高，2008年5月，全國原油加工量2778萬噸，同比下降1.1％，為2006年以來首次下降；生產(chǎn)成品油（汽、煤、柴油）1652.9萬噸，同比下降1.3％，為近年來首次下降。其中汽油產(chǎn)量同比下降6.4％、柴油產(chǎn)量同比增長2.6％。
深圳成品油出口飆38倍
成品油產(chǎn)量的萎縮，可能加劇國內(nèi)市場(chǎng)供應(yīng)緊張，中國石化協(xié)會(huì)也警告稱，由于國內(nèi)市場(chǎng)資源緊張，成品油供應(yīng)壓力增大，油品短缺有由南向北擴(kuò)展的趨勢(shì)。
而另一方面，受高油價(jià)的提振，5月份全國原油產(chǎn)量為1618.2萬噸，達(dá)到今年以來月度最高產(chǎn)量。
新華社記者昨日從深圳海關(guān)獲得的信息，證實(shí)了全國原油產(chǎn)量創(chuàng)下今年月度最高的背后的癥結(jié)。今年頭5個(gè)月深圳口岸出口成品油92.2萬噸，出口金額4.7億美元，分別比去年同期增長38.4倍和17.7倍。據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年頭5個(gè)月深圳口岸主要出口品種為柴油、航空煤油和潤滑油。
6月17日國際油價(jià)創(chuàng)下近140美元/桶的新高。而國內(nèi)成品油市場(chǎng)實(shí)行價(jià)格管制措施，使國內(nèi)成為全球成品油市場(chǎng)的一個(gè)價(jià)格“洼地”，許多從事國際運(yùn)輸?shù)钠髽I(yè)為降低成本，采取讓船舶飛機(jī)停靠我國時(shí)加滿油再走，造成成品油出口不斷上升。
再則，國內(nèi)外成品油價(jià)格倒掛日趨嚴(yán)重，企業(yè)為逐利而競相提高出口量，是造成深圳口岸成品油出口劇增38倍以上的主要原因。
花旗料能源價(jià)格將調(diào)整
而中國的油企不僅僅受到成品油價(jià)格倒掛的打擊，中國最大的石油集團(tuán)中國石油天然氣集團(tuán)公司一位不愿透露姓名的管理人士昨日向外電表示，該集團(tuán)今年1-5月實(shí)現(xiàn)稅前利潤人民幣475億元，較上年同期下降40%。這明顯是受高油價(jià)導(dǎo)致的提取特別收益金增加所致。
針對(duì)中國油價(jià)倒掛加劇，花旗昨日預(yù)料，中國短期內(nèi)可能將對(duì)公用及能源價(jià)格進(jìn)行大幅調(diào)整，并相信此舉會(huì)在北京奧運(yùn)會(huì)前進(jìn)行，預(yù)料對(duì)整體市場(chǎng)有正面的影響。
花旗中國研究部主管薛瀾在有關(guān)報(bào)告中為上述觀點(diǎn)提供依據(jù)：中國的柴油和汽油價(jià)格自2007年10月起沒有調(diào)整過，這種情況不可能長久持續(xù)下去。
針對(duì)成品油價(jià)倒掛日盛，國家權(quán)威部門也發(fā)出了最新聲音。正在美國出席中美戰(zhàn)略經(jīng)濟(jì)對(duì)話的中國國家發(fā)改委副主任張曉強(qiáng)透露，今年國家面臨巨大的價(jià)格上漲壓力。防止結(jié)構(gòu)性通脹發(fā)展成全面通脹，是一項(xiàng)迫切任務(wù)，因此國家會(huì)慎重對(duì)待成品油價(jià)格調(diào)整的問題。
“中國國內(nèi)成品油價(jià)格與國際接軌的方向不會(huì)改變。”張曉強(qiáng)說，“但調(diào)整的關(guān)鍵是選擇適當(dāng)?shù)臅r(shí)機(jī)，采取適當(dāng)?shù)拇胧！?/p>
盡管受成品油價(jià)倒掛困擾，中國油企海外擴(kuò)張步伐沒有減速。據(jù)《財(cái)經(jīng)網(wǎng)》消息，澳大利亞AED Oil Ltd.作價(jià)6億澳元向中國石化集團(tuán)公司出售帝汶海（Timor Sea） Puffin油田60%權(quán)益的交易已經(jīng)完成。據(jù)悉，上述油田估價(jià)為10億澳元。
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