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昨晚6點32分,“交通北京”公布實時路況顯示,全路網交通指數已經達到9.6,處于嚴重擁堵狀態,五環以內更加擁堵,全路網平均車速只有13.7公里。
昨天,京城下起秋雨,這給節前的擁堵道路火上澆油。下午4點半,本市多條道路出現嚴重擁堵,晚高峰期間,中心城區擁堵指數最高達到9.8,整個路網的時速只有13.7公里,成為今年來最堵日。交通委提醒,今后4天本市仍會嚴重擁堵,希望市民盡量采用公共交通,錯峰出行。
此前,市交通委預測,本周將是全年最堵周,尤其是26日至29日的晚高峰,擁堵指數峰值都在8.0以上。依照預測顯示,昨天并非是最堵日,由于降雨,黃金周的“節前交通癥”提前到來。
據交通委介紹,昨天上午,本市已經開始出現擁堵狀況。早高峰平均交通指數為5.9,峰值是6.8,路網平均時速22.7公里。相比上周二早高峰的擁堵指數5.0增加了18%。昨天早上7點半到8點45分,路網處于中度擁堵狀態,較上周同期也提高了一個擁堵等級。同時,早高峰時段也有所拉長。
比較晚高峰的擁堵程度,早高峰應該算是“小巫見大巫”。據市交通委官方微博“交通北京”播報,下午4點半左右,本市全路網交通指數已經達到8.7,處于嚴重擁堵狀態。直到5點半,擁堵指數達到9.2,尤其是三環路以內的大部分道路已經嚴重擁堵,全路網時速16公里。十幾分鐘后,擁堵指數再漲0.2,嚴重擁堵擴大至四環以內,全路網時速14.9公里。昨晚6點半,全城的擁堵狀況最為糟糕,擁堵指數為9.6,五環以內的道路幾乎全部嚴重擁堵,路網時速13.7公里。直到昨晚7點18分,全市交通擁堵指數仍是9.5。晚高峰期間,中心城區擁堵指數最高達到9.8。
交通委表示,昨晚高峰由于受降雨和節前交通流量大的影響,出現大面積、較長時間的交通擁堵,平均擁堵指數9.5,較上周二晚高峰指數5.3增長79.3%,平均時速23.4,降低27.8%。昨晚9點前后,路況得到緩解。
提示
節前持續擁堵多選公共交通
北京交通發展研究中心主任郭繼孚表示,降雨導致路面濕滑、車速減慢、小剮蹭事故增多,這是造成暴堵日提前的最直接原因。另外,兩節將至,拜訪親友、聚會、購物的增多,路面車流遠大于平時。
交通委預測,今日仍有降雨,晚高峰擁堵峰值可能達到9.2;28日是周五,擁堵峰值也將達到9.2;27日和29日的晚高峰同樣是嚴重擁堵。建議市民多選擇公共交通工具出行,盡量避開高峰。
鏈接
2010年9月17日晚,由于臨近兩節,而且受降雨影響,當晚的交通擁堵指數瞬間攀升到9.68,全市道路資源嚴重飽和,是近年來峰值最高的一次。晚高峰峰值時段全市擁堵道路超過140條。當晚從下午4點30分開始,環路車流就開始集中,直到晚上8點城區擁堵才有所緩解。
記者黃海蕾 王晟