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我國(guó)西部地區(qū)五年內(nèi)將新建、遷建28個(gè)支線機(jī)場(chǎng)
中國(guó)發(fā)展門戶網(wǎng) www.chinagate.com.cn  2006 年 05 月 29 日 
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新華網(wǎng)成都5月27日電 記者27日從“中國(guó)西部機(jī)場(chǎng)建設(shè)國(guó)際峰會(huì)”上獲悉,未來(lái)5年,中國(guó)已決定重點(diǎn)對(duì)成都、西安、昆明和烏魯木齊機(jī)場(chǎng)進(jìn)行改造,并將在西部新建、遷建28?jìng)€(gè)支線機(jī)場(chǎng),改擴(kuò)建27個(gè)干線、支線機(jī)場(chǎng)。

26日開始舉行的“中國(guó)西部機(jī)場(chǎng)建設(shè)國(guó)際峰會(huì)”,吸引了50余家外國(guó)航空機(jī)構(gòu)和企業(yè)負(fù)責(zé)人,他們對(duì)中國(guó)西部機(jī)場(chǎng)建設(shè)帶來(lái)的商機(jī)充滿期待。

中國(guó)西部正在迎來(lái)機(jī)場(chǎng)新建和改擴(kuò)建的高峰。這為外國(guó)飛機(jī)制造商、機(jī)場(chǎng)、航空服務(wù)公司和機(jī)場(chǎng)設(shè)備生產(chǎn)商等帶來(lái)了巨大的市場(chǎng)空間。

中國(guó)民航總局政策法規(guī)司副司長(zhǎng)史博利表示,“十一五”期間,民航總局已把支線機(jī)場(chǎng)作為建設(shè)重點(diǎn),將制定和完善機(jī)場(chǎng)投資政策,增加西部機(jī)場(chǎng)密度。

據(jù)航空業(yè)內(nèi)人士預(yù)測(cè),西部地區(qū)的機(jī)場(chǎng)在未來(lái)5年客貨吞吐量將分別以每年8%和12%的速度增長(zhǎng),雖然干線飛機(jī)的增加數(shù)還沒(méi)有一個(gè)權(quán)威數(shù)據(jù),但支線民用飛機(jī)將凈增約40架。

“地處西北的新疆,未來(lái)5年將新建、遷建和改擴(kuò)建12個(gè)機(jī)場(chǎng)。我們將使支線機(jī)場(chǎng)等級(jí)能夠滿足B-737系列機(jī)型起降和航空公司的運(yùn)營(yíng)要求。”新疆機(jī)場(chǎng)集團(tuán)公司總經(jīng)理段子新說(shuō),“我們還將投資26億元人民幣,擴(kuò)建烏魯木齊國(guó)際機(jī)場(chǎng)的飛行區(qū),使其能滿足A380客機(jī)的飛行要求。”

中國(guó)民航西南總局副局長(zhǎng)杜發(fā)霖表示:“我們將以積極的態(tài)度鼓勵(lì)區(qū)內(nèi)各民航單位開展更加廣泛的國(guó)際合作,同時(shí)也歡迎國(guó)外業(yè)界通過(guò)各種方式,加入到西南地區(qū)機(jī)場(chǎng)建設(shè)中來(lái)。”

國(guó)際民航戰(zhàn)略公司總裁谷駒認(rèn)為,西方機(jī)場(chǎng)與中國(guó)機(jī)場(chǎng)之間可以通過(guò)戰(zhàn)略性投資合作獲益。例如,在中國(guó)西部建立新的航線,除了富有吸引力的投資回報(bào),還可以獲得國(guó)際航空服務(wù)發(fā)展的機(jī)會(huì),擴(kuò)大自己的樞紐機(jī)場(chǎng)能力。

在“中國(guó)西部機(jī)場(chǎng)建設(shè)國(guó)際峰會(huì)”現(xiàn)場(chǎng),澳大利亞、美國(guó)、英國(guó)等國(guó)家的企業(yè)向中方展示了空中管制系統(tǒng)、飛機(jī)求援消防車、機(jī)場(chǎng)行李和人員安全監(jiān)控系統(tǒng)等。(記者苑堅(jiān) 李學(xué)梅)

來(lái)源: 新華網(wǎng)

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