徐浪生前獲獎時的留影。（資料圖片）
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2008年6月12日～28日，首屆“穿越東方”越野拉力賽從俄羅斯圣彼得堡發車，終點設在中國北京。北京時間17日上午，比賽進入第5賽段的角逐，令人痛心的是，年僅32歲的中國車手徐浪在該賽段的比賽途中發生意外，不慎被拖車鋼繩擊中頭部。雖然賽會對他進行了最及時的搶救，但徐浪還是不幸身亡。
據賽事組委會發布的消息稱，在第5賽段的比賽中，幾輛賽車行駛到73.28公里處時陷入淤泥，其中包括徐浪駕駛的239號賽車。為了盡快擺脫困境，徐浪走出賽車幫助其他被困選手。由于天氣太熱，徐浪摘掉了頭盔。就在他與其他幾名車手試圖將被困在最前面的一輛賽車從淤泥中拉出時，拖鉤繩突然斷裂，并擊中徐浪的面部。事故發生后，在現場的組委會醫療隊立即對徐浪進行了緊急救護。大約15分鐘后，直升機到達現場將受傷的徐浪運送至奧倫堡州州立醫院。
事故發生后，賽事組委會主動向中國汽車運動聯合會通報了徐浪的傷情。根據組委會醫療隊的現場結論，徐浪是“顱骨正面頂部開放性破裂”以及“腦組織缺損”。經過醫院的全力搶救，徐浪還是因傷情過重，在事故發生后約3小時不幸去世。
徐浪遇難的消息傳出后，他的隊友和熟悉賽車運動的車迷們感到非常震驚。徐浪所效力的東風鄭州日產奧丁銳騏車隊負責人表示，作為一名職業賽車運動員，徐浪具備了一個優秀賽車手的品質和操守。他的離去，使中國賽車界失去了一名最有潛質的車手。
徐浪簡介
徐浪是國內的“汽車拉力賽之王”，曾經于2005年和2006年兩次出征著名的達喀爾拉力賽，并在2006年獲得當屆大賽的第19名，追平了中國車手在這項賽事中獲得的最好成績。
出生地：浙江武義
生日：1976年11月11日
主要戰績：
2000年6月,以個人名義參加全國汽車拉力錦標賽福州站比賽，獲得2升杯第2名，N2組第2名。
2000年10月，以個人名義參加全國汽車拉力錦標賽韶關站暨亞太拉力錦標賽，獲得2升杯第3名，N2組第3名。
2001年10月，參加全國汽車拉力錦標賽韶關站比賽暨亞太錦標賽，獲得2升杯第1名，N2組第1名。
2002年8月，參加全國汽車拉力錦標賽北京站比賽，獲得1.6升杯第2名，1.6升杯飛車王。
2002年11月，參加亞洲拉力錦標賽印度站比賽，獲得全場第3名，N4組第3名。
2003年7月，參加全國汽車拉力錦標賽長春站比賽暨亞洲錦標賽，獲得1.6升杯第2名。
2003年8月，參加全國汽車拉力錦標賽北京站比賽，獲得1.6升杯第2名，1.6升杯飛車王。
2003年9月，參加全國汽車拉力錦標賽龍游站比賽，獲得1.6升杯第1名，1.6升杯飛車王。
2003年11月，參加亞太拉力錦標賽泰國站比賽，獲得N2組第1名，全場第14名。
2004年，參加了達喀爾比賽。
2006年，達喀爾拉力賽第19名。
2006年5月，澳大利亞帕斯拉力賽第9名。
2008年，參加達喀爾拉力賽，但賽事因為安全原因被迫取消。
2008年6月，代表鄭州日產奧丁銳騏車隊征戰首屆穿越東方馬拉松越野拉力賽。
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