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白巖松:若對飚車案量刑過輕 悲劇恐非最后一次
中國發展門戶網 www.chinagate.com.cn  2009 年 05 月 15 日 
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主持人:

你看肇事者這個小伙子,他這不是第一次飆車,以前就有飆車的經歷,你剛才也提到了,如果飆車的速度超出正常行駛的50%,就可以吊銷駕駛執照。 為什么他還能繼續開?

白巖松:

我今天在看的過程中累積了自己一大堆的驚訝,的確留下了很多讓我們去聯想的空間,當然,比如去年的12月1日“杭州在線”就登了一條新聞,就是針對在玩漂移,杭州的交警表態,見著一輛抓一輛,說明這個事情不是現在才有的,之前類似飆車、漂移等等已經很多了。我們有沒有出過一個防范的措施,還是僅僅就口上說了一個見著一輛抓一輛,你下班了沒見著,傷害了別人呢?這是一個問題,還有,恰恰在那個報道里面,偏偏就說到了這個車的車號,三菱跑車,也就是說它就是頭一天晚上,去年11月30日,我在收集相關的信息的時候,他就是當時玩漂移的一個人,也就是說,他是有前科的。

這個事情出來之后,網友繼續搜索,查他的肇事的經歷,別的咱先不說,其中一個非常嚴重的,就是在那次漂移完了之后,還不到一個禮拜,12月7日,他從高速路上回杭州的路段時速達到了210公里每小時,這是網上查的,而那條路的限速是120公里,也就是說他遠遠超過了50%這樣一個限速,要吊銷執照,請問吊銷他的執照了嗎?大家可以解讀說,最后是年檢的時候等等,但是我覺得任何一個城市中,對有多次有這種威脅其他公共安全案底的密切的人應該有密切的監控,為什么能讓他一而再再而三地,最后以人命收場呢?

主持人:

今天我們演播室關注的是發生在杭州的5月7日的交通事故,我們的節目稍候繼續。

主持人:

這些年來,飆車和飆車族已經越來越引起了整個社會的反感,其實人們不僅反感這種行為,更反感這個群體,我們來看一個相關的短片。

(播放短片)

解說:

近年來,電影《頭文字D》里的飆車場景已經從銀幕走到了我們的現實生活中,國內一些大城市不斷出現非法飆車行為,北京甚至上演過二環“13郎”現象,也就是用13分鐘飆完北京二環路。在上海,一些高價道路由于路況較好,也成為飆車主要場所。昨天的《浙江日報》說,飆車在杭州已經是一個公害,而與飆車聯系在一起的,往往是一些衣食無憂的年輕子弟,二環“13郎”是一群年輕人,杭州案中的胡斌也僅僅20歲,在媒體筆下,胡斌的形象是身穿POLO衫,喜歡飆車,開著跑車上學,個性張揚,喜歡炫耀。巧合的是,就在胡斌交通肇事的前兩天,有消息報道,去年5月5日,6名中國人在瑞士高速公路飛車被警方攔截,一年后,當地法院判定六人犯有嚴重過失罪,雖然法院沒有對外界透露這幾個人的身份,但有消息稱,這兩輛高級跑車的駕駛者應該是中國的富家子弟,而與飆車相伴隨的還有就是一些年輕人不顧法規,私自將車改裝,從二環“13郎”到胡斌都追求改裝車的速度。不久前在四川成都,一名富家子弟酒后開悍馬,連撞5車,造成一死5傷后逃逸,事實上,之前已有媒體揭露過成都地下飆車族不惜花幾萬甚至幾十萬改裝車。

正是在很多起飆車肇事的背景下,當杭州的事件發生后,公眾關注的目光就不由得越過事件本身的細節,落到了肇事者的身份背景上,而胡斌的父親是當地一個企業的負責人,胡斌的家境也確實相當優越,于是,當“富家子弟”、“飆車”、“撞死人”,這幾個關鍵詞放在一起時,就產生了微妙的效果,這起交通肇事再次撞擊了公眾的脆弱神經,不由得演變成為了一起對富家子弟情緒宣泄的公眾事件。而這起交通肇事案留給我們的思考應該還不僅僅限于如此。

主持人:

開車撞死了人,接下來人們就關注該怎么給這個小伙子定罪,是涉嫌交通事故罪,還是再用一種新的,叫做危害公眾安全罪,這可是完全不一樣的兩種罪。

白巖松:

沒錯,就像節目一開始說的,如果法律對他的界定太過輕的話,可能這樣的悲劇還會發生。其實你說完這個話我也在想,飆車不是人們都反感,在哪兒飆車很重要,世界上最熱門的運動F1就是飆車,但那是在一個特殊的賽道里面,我們看韓寒這個事情發生之后專門寫了一個博客,我覺得他里面一段話挺好的,他說,“一般來說,開快車分五種,一個是賽道,一個是空地,一個是山路,一個是環線,一個是鬧事街道,除了第一二個是比較健康的以外,后三者的受鄙視程度和業余程度是遞增的,尤其是最后一個。山路往往是單車事故,環線往往是多車事故,但街上就是人車事故了,但往往我們國內的汽車愛好者比較喜歡在街上開快車,因此街上人多,人多看多的人該多。這是最該譴責的?!币簿褪钦f,我們很多的年輕人是在電子游戲中、在虛擬世界里,在《頭文字D》在賽車的電子游戲當中已經很難分清哪個是虛擬世界,哪個是現實生活了,把它虛擬世界里的愛好甚至是嗜好,再加上富裕起來之后,家里提供的這樣一種可能,就走上街道當中尋求刺激,這是最糟糕的東西,所以這樣的事情一而再再而三的發生,我倒覺得重因不僅僅是放在一個富家子弟,因為今天的窮孩子經過自己的努力,明天也可能富起來,如果沒有相關的法律做相關的配套,明天富起來的今天的窮孩子也會采用同樣的方式去給別人制造危害。所以這個事情已經有這樣幾個案例了,到底該算是交通事故還是交通肇事罪,最多判三年,還是以危險的方式危害公共安全罪,最高的刑是判死刑了,該真正去解讀,還是故意殺人,當然,這是網上也有人說,這種事情不是交通事故,應該是故意殺人,所以的確現在給司法界提出一個挑戰。

主持人:

這件事怎么判,因為以前也有這樣的例子,可不可以援引以前的,但是我們這個法系不允許恐怕。

白巖松:

對,但是你起碼可以做一個橫向的借鑒,因為這樣的事情倒退二十年不會發生,自行車飆車不會制造這么嚴重的事故,但是這些年就會,因為變成了汽車,中國今年的第一季度的汽車銷量已經超過美國,那么在未來隨著快富起來,汽車擁有量會越來越大,我們也曾經見過一個電視節目,在一個農村里的孩子也用家里,像小卡車小面的一樣的東西在玩漂移嗎?你看,即使窮孩子,當他家里有了這種可能的時候,他也喜歡,這是年輕人骨子里會有的一種東西,這時候法律要跟上。

我們講兩個例子,2008年8月6日,北京市朝陽法院認定酒后飆車的單向偉、王子、王琳三人犯“以危險方法危害公共安全罪”,分別處以有期徒刑1年至3年,當時還沒有制造出人命,但是最后判了一到三年,但是已經有了以危險方法危害公共安全罪。更有說服力的一個案例在今年4月26日,在成都,剛才我們片子里有,一個富家子弟酒后開悍馬,無牌照,造成了連環撞,死了一人,傷了五個,他又交通逃逸,最后以什么罪名起訴他呢?是交通肇事罪,但是被司法機關給駁回,最后是以危險方法危害公共安全罪起訴他,就說明認定了,你知不知道超速,而且已經不叫超速了,在普通的街道上用這種行為,你骨子里就在以一種瘋狂的危險方式注定會給別人制造危害,只要開車就知道超速是糟糕的。

主持人:

法律是去治這種行為,有沒有一種方法疏通這種行為,因為青年人有這種激情,怎么把它給宣泄出來?

白巖松:

對,我覺得這也是今天的中國要考慮的事情,還是那個話題,二十年前不用考慮,因為你找不到地就能騎自行車,飆自行車,但是一方面法律要盡早界定,我認為這個事件,發生在杭州這個事件,如果最后不能以司法界以法律的方式對這種方式有所界定,作為結束的話,不管你怎么去制造所謂的“富二代”、富人、貧民子弟等等的情緒,都不會產生最后的、最好的,最期待的結果,必須用法律作為結束,但另一方面像美國邁阿密警方每個月有一天封閉了道路,可以讓飆車的人跟他一起飆……

來源: 央視網
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