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劉為民：
有關事件的調查，以及失蹤人員的搜尋工作仍在進行之中。目前外交部和云南省正在協調泰國、緬甸和老撾三國政府為中方滯留的船只和船員經過湄公河水域回國提供安全的保障，并為中方的公安巡邏艇前往接應提供便利。
解說：
今天云南省西雙版納傣族自治州公安局瀾滄江水上公安分局派出的勐泐號公安巡邏艇已經從景洪啟航，他們將前往泰國清盛港，為那些依然滯留在湄公河上的中國船只及船員返航提供護航。
李暉云南省外事辦公室新聞處處長：
就是護航，因為這一段水域眾所周知都比較復雜，而且它涉及到三個國家，那么我們有一艘巡邏艇，在中間做一些溝通、聯絡這樣的一些工作是很有必要的。
解說：
成立于1995年的瀾滄江水上公安分局，主要負責瀾滄江在西雙版納傣族自治州轄區內水上及沿江兩岸的治安管理工作。此次，隨同勐泐號護航巡邏艇，他們還派出了29名公安人員，預計最快在明天就能將滯留的中國商船和船員一起護送回國。
李暉：
應該說他們在瀾滄江的下游湄公河，在這一段進行巡航這是從來沒有過的，原來它的任務就是在我們的水域進行巡航，所以對他們來說肯定是一個全新的工作，是富有挑戰的一項工作，但是我想我們人民公安為了我們的人民，他是愿意接受這樣的挑戰的。
解說：
而在泰國清盛港，滯留在這里的中國船員更是翹首以盼，大家早就做好了啟程回家的準備。據了解停航在岸的28艘商船中，除一艘老撾籍船只，及一艘大件運輸船只外，剩余的26艘都是中國船只，一共包括164名船員，開船、回家，愿望很快就可以實現。
李暉：
原來我們是想通過陸路回來應該是比較便捷，也比較方便，但是廣大的船員，可以說幾乎一致希望從水路把他們的船駕駛回來，因為這個船如果說不回來，他們就始終心里就掛牽，所以我們盡量滿足他們的要求，所以采取這么一個難度比較大的一個方案。
主持人：
用公安巡邏艇這種方式為返回的船員和船舶護航，這在我們國家以往的歷史上是從來沒有過的，這也突顯出來中國政府對于這件事情的高度重視。重視是一方面，但是另外一方面，護航也是不得不選擇的一種方式。因為我們知道，在返程的路上一定要經過金三角這個水域，而這個水域情況實在是太特殊，也太復雜了。在這個地方有各種勢力，有反政府武裝，有分裂勢力，有強盜，還有各種各樣的販毒集團，他們時常出沒在這里，如果沒有一個出自我們自己國家的巡邏艇進行護航，并且在特殊情況發生的時候，可以與他們進行溝通和聯絡的話，那么回家的路也不會做到安全。
那么在10月11日外交部例行的記者會上，有一名記者提出了這樣的問題，就是在泰方目前主導調查的情況下，中國的警方有沒有可能派出一個工作組加入到這個調查工作中，我們不妨聽聽專家對這個問題是怎么回應的。
(電話采訪)
李偉中國現代國際關系研究院安全與軍控研究所所長：
像這一次的中國船員遇害，我個人認為是一個重大的刑事犯罪案件，從一定程度上來說呢，也可以說是刑事恐怖案件，因為我們看到被害的中國船員，它不是一個簡單的殺害的問題，它有著割舌、挖眼這樣報復性質的活動，所以說它應該是犯罪組織對中國在湄公河進行航運的人員有一個警告的這樣意味在里面。我們從目前來看，所涉及的幾方，包括中國、泰國，可能還有緬甸，那么對于中方的介入調查都是持著歡迎和許可的態度。所以我個人認為，中方參與這一起事件的調查應該是沒有太大的問題。那么中方要介入，這樣一起調查，能夠涉及到多深，這個需要所在國的授權才可以取得的。另外一個就是如果能夠抓捕一些嫌疑犯，那么對嫌疑分子共同的審訊，也在雙方警務合作的范圍。當然一切的警務合作由于是到對方的主權范圍，那么應該是獲得了對方的許可。
主持人：
這是專家的觀點。接下來我們不妨再把關注的目光投向已經到達當地的遇難者的家屬。他們在今天還將舉行一個追思會，我們來關注。
(播放短片)
解說：
出發時間在今天早晨7點30分左右，經過各部門的努力，首批29名遭襲的中國船家屬代表終于可以前往泰國，吊唁自己的親人。
本臺記者 張萌：
今天一早包括29民中國遇難船員家屬內的總計53人通過中國云南的磨憨口岸穿越老撾，前往泰國。
解說：
文代旭，遇難家屬代表之一，他的弟弟文代洪，妹夫楊德毅和侄子楊植緯，當時都在“玉興8號”上，得知親人出事后，他在10月8日趕到了西雙版納。
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