新華網(wǎng)長沙６月１２日電（黃曼輝劉文杰）由中鐵四局、株洲車輛廠、中南大學(xué)共同研制的ＣＰＧ５００型無縫線路長軌條鋪軌機(jī)組，近日通過了由鐵道部科技司等領(lǐng)導(dǎo)專家組成員的驗(yàn)收評審。這是中國第一臺自主研發(fā)的高速鐵路無縫線路長軌條鋪軌機(jī)組。
據(jù)了解，軌道平順是實(shí)現(xiàn)列車高速運(yùn)行的基礎(chǔ)。無縫線路已經(jīng)成為當(dāng)今世界各國鐵路的主型軌道結(jié)構(gòu)，國外的高速鐵路、繁忙干線甚至一般干線鐵路建設(shè)，普遍采用了一次鋪設(shè)無縫線路的施工技術(shù)，從而不斷提高客貨運(yùn)輸速度和安全性、舒適性。
據(jù)株洲車輛廠有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，目前國內(nèi)擁有的長軌條鋪軌機(jī)組只有４套，并均為國外進(jìn)口，同時這幾套鋪軌機(jī)組的性能、效率不能很好地滿足中國鐵路高速發(fā)展需要，還需進(jìn)一步改進(jìn)。
目前，中國鐵路正在實(shí)施跨越式發(fā)展，到２０２０年中國將新建客運(yùn)專線、城際鐵路１．２萬公里，規(guī)劃建設(shè)新線約１．６萬公里，需要多套無縫線路鋪設(shè)。
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