國新辦定于2008年5月8日（星期四）上午10時舉行新聞發(fā)布會，請科技部部長萬鋼和北京市科委、北京奧組委負(fù)責(zé)同志介紹科技奧運的有關(guān)情況，并答記者問。中國網(wǎng)現(xiàn)場直播。
郭衛(wèi)民:
女士們、先生們，大家上午好！半個小時前，北京奧運圣火登上了世界最高峰——珠穆朗瑪峰，舉世矚目。剛才一些記者朋友們也在說，火炬上珠峰一定有很多科技創(chuàng)新。大家也知道，北京奧運會在籌辦過程當(dāng)中提出了“綠色奧運”、“科技奧運”和“人文奧運”的理念。今天我們特別請來全國政協(xié)副主席、科技部部長萬鋼先生向大家介紹科技奧運的進(jìn)展情況，并回答大家的提問。
出席今天發(fā)布會的還有北京市科委主任馬林先生、北京奧組委技術(shù)部部長楊義春先生、科技部發(fā)展計劃司副司長秦勇先生。現(xiàn)在請萬鋼先生作介紹。
2008-05-08 09:58:28
萬鋼:
各位媒體的朋友們，大家早晨好！
今天上午9點11分，中國國家登山隊成功地登上了海拔8848米的珠穆朗瑪峰，并且成功點燃了奧運圣火火炬。這是中國對世界奧林匹克運動的獨特貢獻(xiàn)，又是奧運與科技的又一次最完美的結(jié)合。珠峰今天上午的風(fēng)速是18米/秒，溫度是負(fù)26度。低壓、缺氧這些因素，都很不利于燃燒，在這樣的條件下，能不能把火炬點燃，在點燃之后，點著的火炬的火焰能不能被電視畫面所展現(xiàn)出來，這些都是科技奧運要解決的關(guān)鍵問題。
2008-05-08 10:00:00
萬鋼:
兩年多以前，科技部就通過組織由中國航天科工集團、中國科學(xué)院、清華大學(xué)和國家登山隊共同組成的專業(yè)研發(fā)團隊，開展了珠峰火炬燃燒關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)課題的研究。經(jīng)過兩年多的努力，研制成功了包括火炬、火種燈、引火器、圣火臺四大類產(chǎn)品。今天我們看到登山隊員登上了珠峰，點燃了火炬，我們感到十分高興。對登山隊隊員們發(fā)揚頑強刻苦的精神，努力克服種種困難，登上珠峰，把圣火點燃在世界屋脊的最高峰，我們在這里表達(dá)由衷的敬意。我們對這些科技人員默默無聞地為這次成功登頂所做的創(chuàng)新和貢獻(xiàn)，表達(dá)敬意。
2008-05-08 10:02:15
萬鋼:
參與火炬登頂?shù)拿襟w朋友們，包括電視攝像的記者，他們也得早去，得在路邊找到攝影地。他們面臨著同樣艱難的環(huán)境條件，甚至還要危險，他們也做出了巨大貢獻(xiàn)。
今天奧運圣火成功登頂，是振奮中華民族的一件大事，也是世界奧運史上的一件大事。所有的團隊，包括我們氣象人員、科技人員、研究火炬的人員，包括媒體的朋友們，包括登山隊的隊員們都為此做出了巨大貢獻(xiàn)。全國的電視觀眾們，幾億雙眼睛在看著火炬登頂，我想，這是2008年北京奧運的又一個值得慶祝的大事。奧運圣火在世界之巔點燃，說明了中國人民對于奧運的深厚情誼。
2008-05-08 10:05:49
萬鋼:
現(xiàn)代奧運離不開科技的有力支撐。為了把北京奧運會辦成一屆“有特色、高水平”的奧運會，實現(xiàn)“綠色奧運、科技奧運、人文奧運”的承諾，全國科技界結(jié)合北京奧運會建設(shè)的重大科技需求，發(fā)揮團結(jié)協(xié)作和聯(lián)合攻關(guān)的優(yōu)勢，開發(fā)和應(yīng)用了大批先進(jìn)、適用的創(chuàng)新技術(shù)成果，一方面為北京奧運建設(shè)提供了全方位的技術(shù)支持和服務(wù)，另一方面也大大地促進(jìn)了我國科技以及產(chǎn)業(yè)化的發(fā)展。我們有理由相信，即將開幕的2008年北京奧運會，一定會成為奧運史上科技含量最高的一屆奧運會，也會成為奧運史上節(jié)能環(huán)保程度最高的一屆奧運會。
2008-05-08 10:15:10
萬鋼:
七年以來，科技奧運建設(shè)取得了許多重要的成果：
一是為北京奧運會建設(shè)提供了全方位的科技支撐，把“科技奧運”的理念變成了實際行動。
申奧成功后，科技部便會同北京市等有關(guān)部門，制定了“奧運科技（2008）行動計劃”，圍繞與舉辦奧運會直接相關(guān)的場館建設(shè)、大型活動、賽事組織等方面的科技需求，組織開展技術(shù)攻關(guān)和技術(shù)應(yīng)用，攻克了一系列技術(shù)難題，一大批先進(jìn)技術(shù)應(yīng)用于北京奧運建設(shè)中。
2008-05-08 10:16:58
萬鋼:
前幾天我去參觀國家體育場“鳥巢”的建設(shè)，很巧，一位主要的負(fù)責(zé)人是我的校友，他介紹了如何用大規(guī)模的計算機和輔助系統(tǒng)進(jìn)行設(shè)計，如何采用先進(jìn)的工藝進(jìn)行加工，如何在建設(shè)當(dāng)中采用大量的高技術(shù)。我參觀“水立方”的時候，感到這是藝術(shù)與科學(xué)的結(jié)合。在系統(tǒng)設(shè)計、成形工藝、新材料的應(yīng)用、環(huán)保的建設(shè)、空調(diào)節(jié)能和舒適度，以及使用半導(dǎo)體照明（LED），等等，都表現(xiàn)了科技和藝術(shù)的完美結(jié)合。我們都知道，LED照明與白熾燈相比，節(jié)約了70%左右的能量；同時科技還使這種LED照明具備了光影奇觀和獨特藝術(shù)造型的魅力。
2008-05-08 10:18:33
萬鋼:
二是集成應(yīng)用了一批綠色環(huán)保和節(jié)能減排技術(shù)，以科技創(chuàng)新支撐“綠色奧運”的理念。
圍繞“綠色奧運”建設(shè)和節(jié)能減排目標(biāo)，重點開展了綠色建筑、清潔能源、生態(tài)環(huán)境等方面的技術(shù)開發(fā)和應(yīng)用示范。一批先進(jìn)的新能源汽車、綠色能源、高效節(jié)能和環(huán)保新技術(shù)、新工藝和新產(chǎn)品得到廣泛的應(yīng)用，并將在北京奧運會期間發(fā)揮重要作用。尤其是500多輛新能源汽車將投入使用，使奧運中心區(qū)域的交通實現(xiàn)了“零排放”。這是奧運史上的第一次。同時，在奧運會周邊運行的近百輛混合動力汽車和幾千輛燃?xì)馄嚕歼_(dá)到了國4排放的標(biāo)準(zhǔn)。北京實施了國4排放標(biāo)準(zhǔn)，把整個排放的水平提高到一個新的高度。它是中國政府，以及科技人員、企業(yè)共同作出的努力，也是對世界節(jié)能減排、應(yīng)對氣候變化的一個具體的行動，一個具體的貢獻(xiàn)。
2008-05-08 10:25:17
萬鋼:
三是大量運用了信息通訊和智能交通等先進(jìn)技術(shù)成果，豐富了“人文奧運”內(nèi)涵。
通過應(yīng)用信息通訊、智能交通、安全保障等當(dāng)代最高技術(shù)成果，北京奧運會基本實現(xiàn)了“4個ANY” 的承諾，奧運會的信息服務(wù)、城市交通、食品安全、氣象保障等服務(wù)更加快捷方便，更加個性化、人性化，體現(xiàn)了人文奧運的理念。
2008-05-08 10:29:14
萬鋼:
有些朋友會問，科技奧運僅僅限于奧運嗎？不是的。科技奧運不只是在奧運會上的展現(xiàn)，同時也是產(chǎn)業(yè)化的開端。因為這些科技奧運成果，在應(yīng)用到奧運場館之前，都經(jīng)過了大量的科學(xué)試驗，通過了各種各樣嚴(yán)格的認(rèn)證。比如新能源汽車的的使用、節(jié)能燈的使用，性能、安全、耐久性和可靠性方面，都已經(jīng)通過了國家測試，同時也經(jīng)過了大量的示范運行。在這次奧運會上，廣大的運動員和參加奧運會的大眾都將享受到這些科技成果為人們帶來的生活上的便利。同時這些技術(shù)的推廣應(yīng)用，將使科學(xué)技術(shù)更加貼近人們的生活，更好地服務(wù)于經(jīng)濟的發(fā)展。
2008-05-08 10:30:47
萬鋼:
為了讓世界各國人民和國內(nèi)公眾了解“科技奧運”所取得的重大成效，體驗和感受科技奧運的理念和內(nèi)涵，科技部、北京市政府、北京奧組委將連同其他有關(guān)部門在今年5月20日至25日召開的“第11屆中國北京國際科技產(chǎn)業(yè)博覽會”期間，舉辦以“讓北京更美好、讓奧運更精彩”為主題的科技奧運展覽，主要內(nèi)容將以科技支撐“綠色奧運”、豐富“人文奧運”為主線，圍繞“科技奧運”六大目標(biāo)展開，參展項目有150多項。歡迎各位屆時參觀，提出寶貴的意見和建議。
下面我和北京市科委的馬林主任、北京奧組委技術(shù)部的楊義春部長和科技部計劃司的秦勇副司長共同回答大家的提問。謝謝大家。
2008-05-08 10:35:56
郭衛(wèi)民:
下面開始提問，提問之前請先報一下所代表的新聞機構(gòu)。
2008-05-08 10:38:35
中國日報記者:
您剛才提到新能源汽車的應(yīng)用。我們都知道，汽車走進(jìn)千家萬戶帶來尾氣污染等一系列的環(huán)境問題，請問新能源會對這些問題的解決提供哪些答案？第二個問題，奧運安保和奧運食品安全是大家關(guān)注的領(lǐng)域，請在座的負(fù)責(zé)人具體談一下，會采用哪些先進(jìn)的科技來保證這些領(lǐng)域的安全？
2008-05-08 10:38:47
萬鋼:
我來回答第一個問題。新能源汽車是我們國家應(yīng)對汽車迅速發(fā)展所造成的大氣污染的一個重要措施，也是保證國家能源安全的一個重要科技項目。從2001年開始啟動以來，到現(xiàn)在已經(jīng)七年多了。在這七年多當(dāng)中，我們致力于“零排放”的純電動汽車和燃料電池汽車的研發(fā)，同時也致力于混合動力汽車的大規(guī)模產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用和研究。目前，我們國家的混合動力汽車已經(jīng)有6-8個產(chǎn)品上了產(chǎn)品公告。武漢的混合動力汽車試驗已經(jīng)開展了將近5年的時間，有一百多輛混合動力的公共汽車在武漢試運行，已經(jīng)超過了三年，運行里程超過了幾百萬公里，有幾百萬乘客乘坐過。下一階段，全國許多城市，比如說長沙、長春等等，都將開展這方面的示范運行。在武漢，同時還有幾百輛電動汽車，在旅游區(qū)、城市中心區(qū)，以及一些大型的生活小區(qū)中進(jìn)行個性化的運營。
2008-05-08 10:39:35
萬鋼:
我國的燃料電池汽車研發(fā)也取得了很大的進(jìn)步，在最近幾次國際大賽當(dāng)中都取得了很好的成績。這次奧運會上將有通過產(chǎn)學(xué)研結(jié)合研發(fā)成功的50輛鋰離子動力大客車進(jìn)行載貨運行，還有5輛燃料電池大客車進(jìn)行示范運行，有20輛燃料電池轎車為奧運官員和媒體記者提供服務(wù)；同時還有三百多輛各種各樣的場地車、游覽車、清潔車運行，將使奧運中心區(qū)實現(xiàn)零排放。同時，在奧運的周邊還有幾百輛混合動力大客車進(jìn)行線路運行。北京市已經(jīng)有幾千輛燃燒天然氣的汽車，經(jīng)過多年的試運行，這次也將參與整個科技奧運清潔汽車的運行。這些新能源汽車的示范應(yīng)用，將進(jìn)一步促進(jìn)產(chǎn)業(yè)化的發(fā)展。
下面請楊部長介紹一下奧運安全保障的科技創(chuàng)新工作。
2008-05-08 10:43:32
楊義春:
奧運安全保證方面采用的新技術(shù)，為觀眾服務(wù)方面，主要是體現(xiàn)在運用了先進(jìn)、可靠、實用的圖象識別技術(shù)，比如說射頻識別技術(shù)，我們叫RFID，主要用在奧運場館的通行證件和觀眾入場券上。采用這些技術(shù)，主要是用在開、閉幕式和主要競賽場館，目的是為了增加防偽的功能，同時為觀眾快速通過，不造成擁堵，提供便利的服務(wù)，也體現(xiàn)了“人文奧運”的精神。
2008-05-08 10:47:45
萬鋼:
下面請馬林主任為大家介紹一下奧運的食品安全問題。
2008-05-08 10:49:24
馬林:
北京市歷來重視食品安全工作。2002年開始，市科委連續(xù)進(jìn)行了三期安全食品科技工程。在這個工程的帶動下，全市已經(jīng)形成了25項安全食品方面的地方標(biāo)準(zhǔn)，從種植、養(yǎng)殖等各個方面進(jìn)行了全面研究。北京市科技工作的另外一個特點是，要求各個委辦積極配合，把研究的成果不斷應(yīng)用到生產(chǎn)實踐中。目前，全市已經(jīng)有分布在十幾個區(qū)縣的29個A類無公害食品生產(chǎn)基地。
同時，我們在前年完成了主要農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)基地蔬菜品種的換代工程。為了更好地保證奧運會的食品安全，奧組委和北京市委、市政府在29個食品安全基地中又優(yōu)選了9個奧運食品基地，這些基地生產(chǎn)的產(chǎn)品都滿足A類無公害標(biāo)準(zhǔn)。同時，對于不是在本地生產(chǎn)的產(chǎn)品，北京市也加強和產(chǎn)地的溝通，在溝通的過程中，加強技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的確定和檢驗標(biāo)準(zhǔn)的研究。我們相信奧運的食品安全是有保證的。
2008-05-08 10:49:45
萬鋼:
另外還想補充一點，我們都知道，食品運輸過程當(dāng)中，有各種各樣的環(huán)節(jié)，因此在食品運輸方面，我們將大量采用電子標(biāo)簽技術(shù)。這個電子標(biāo)簽的技術(shù)已經(jīng)在上海去年進(jìn)行的特奧會上面成功地進(jìn)行了試驗，這是食品運輸環(huán)節(jié)當(dāng)中的一個保障。有些媒體已經(jīng)介紹了，奧運食品安全在每一個環(huán)節(jié)上都是有保證的。
2008-05-08 10:53:38
路透社記者:
我們發(fā)現(xiàn)中國屏蔽了許多網(wǎng)站，比如說法輪功的網(wǎng)站和支持藏獨的網(wǎng)站。作為媒體來說，我們需要知道各方面的信息，奧運會期間，中國是否會對這類網(wǎng)站解禁？
2008-05-08 10:54:18
萬鋼:
我們今天主要是談科技奧運的事情，其他的事情我不是很清楚，但是也可以給予一些回答。
網(wǎng)站的事情，中國政府一直是很謹(jǐn)慎的，我沒有得到明確的消息，要關(guān)閉哪一類網(wǎng)站或者屏蔽哪一類網(wǎng)站。但是為了保護青少年的教育，對一些不健康的網(wǎng)站是會有一些管制的措施。關(guān)于這次奧運會的新聞廣播和新聞采訪，國務(wù)院新聞辦已經(jīng)作了很多解釋，在保證安全的前提下，盡可能保證記者的采訪。
2008-05-08 10:54:50
郭衛(wèi)民:
我同意萬鋼部長的回答。補充一句，各個國家對互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展和管理都有各自的有關(guān)規(guī)定。中國全國人大常委會和政府的主管部門對互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展和管理也有一些規(guī)定，我們對互聯(lián)網(wǎng)的管理也是按照這樣一些法律法規(guī)來執(zhí)行的。
2008-05-08 10:55:36
中國工商報記者:
萬部長，正在珠峰進(jìn)行的奧運圣火傳遞和通信保障都采用了哪些先進(jìn)的技術(shù)？
2008-05-08 10:56:10
萬鋼:
今天我們看到珠峰圣火的傳遞，畫面確實很清晰，整個場面都比較完整，應(yīng)該說這是因為我們媒體，特別是中央電視臺的朋友們做了大量工作。據(jù)我所知，整個通信的保障，從5000多米的大本營到7000多米高的地段，都有這樣的移動通訊基站，楊部長和馬主任最近去過一次珠峰，知道一些具體的情況，我聽說移動站本來設(shè)在6000多米的，但是他們移到了7000多米。
2008-05-08 10:56:36
楊義春:
珠峰圣火傳遞要到達(dá)8000多米的高度，能清晰地把圖像傳到這里來，應(yīng)該說是很多科技人員，包括奧運會的合作伙伴——中國網(wǎng)通、中國移動長期做了大量準(zhǔn)備工作，通過成熟可靠的衛(wèi)星通信技術(shù)，來實現(xiàn)這個傳遞。這樣清晰的畫面?zhèn)飨蚴澜纾N含了很多科技工作者、很多合作伙伴員工的艱辛努力，我們向他們表示感謝。
2008-05-08 10:58:39
馬林:
奧運火炬在珠峰這樣的高度燃燒，技術(shù)上是有很多困難的。剛才楊部長介紹了，從傳遞的過程，怎么樣讓觀眾看到，人們做了很多工作。火炬燃燒本身的技術(shù)問題，在2005年的時候就提出了7大類22項要求。中國航天科工集團承擔(dān)了這個任務(wù)，已經(jīng)連續(xù)三次在珠峰地區(qū)進(jìn)行試驗。大家今天看到的火炬燃燒的情況是非常振奮人心的，火炬燃燒的質(zhì)量是非常好的。所謂的7大類22項，實際上主要是解決在低壓、低溫、高風(fēng)速、缺氧的狀態(tài)下，以及在這樣高的海拔高度上，如何使得操作更簡便。對這樣的一些問題，科研工作者做了大量的努力，包括從實驗室到珠峰營地，每一次試驗都有捷報傳來，水平不斷提高。正是有這些努力，才有今天大家在電視屏幕上看到的激動人心的場面。
2008-05-08 11:00:01
萬鋼:
其實大家看到的最關(guān)鍵的一點是第一個點燃的引火器，那個引火器在零下40度、0.3個大氣壓的條件下，還能抵御12級大風(fēng)。
2008-05-08 11:03:11
美國之音記者:
我們知道，美國游泳隊計劃使用一種先進(jìn)的高科技泳衣，此舉引起了爭議。我想知道，對這種泳衣，中國采取什么樣的看法？如果美國運動員用這種泳衣跟中國運動員同場比賽的話，您覺得公平嗎？還是中國運動員也會使用自己創(chuàng)造的高科技的泳衣來參加比賽。在其他的運動項目上面，比如說服裝設(shè)計等方面，中國有哪些科技創(chuàng)新？謝謝。
2008-05-08 11:04:15
萬鋼:
你談的不是這個泳衣，而是訓(xùn)練公平的問題，我談一下自己的看法。運用科學(xué)技術(shù)，比如說現(xiàn)代數(shù)字化的技術(shù)、高智能的攝影，對運動員的動作進(jìn)行一定的鍛煉和糾正，包括運動生理的研究，是有助于幫助運動員提高他們的運動水平的。當(dāng)然，掌握了這些高技術(shù)的國家，或者運動隊，會取得一些優(yōu)先的條件。但是我想，奧運會是所有運動員團結(jié)的盛會，象征著互相幫助的精神，所以我們研發(fā)的高科技成果可以幫助我國運動員提高競技水平，我們也很愿意幫助世界上其他國家的運動員共同訓(xùn)練。比如說今天的登頂，我們在西藏的登山學(xué)校，不光培養(yǎng)了中國這些出色的運動員，也培養(yǎng)了更多的來自于世界各國的登山運動員。
至于采用什么樣的運動服，可以參加什么樣的活動，奧組委有規(guī)定，會在這些方面進(jìn)行考量。這些技術(shù)能不能使用，是裁判委員會來確定的。但是，在技術(shù)的發(fā)展上面，特別是技術(shù)手段上面，應(yīng)該是可以做到全世界運動員都能共享的。
包括在奧運會上應(yīng)用的高新科技，我們也希望能夠通過奧運會，對世界的節(jié)能環(huán)保、減少溫室氣體的排放、應(yīng)對氣候變化做出貢獻(xiàn)，我們也很愿意和世界各國共享這個技術(shù)。
2008-05-08 11:04:55
中央電視臺記者:
請問萬部長，北京奧運會提出了科技奧運的理念，到科技奧運的實踐，應(yīng)該說為百年奧運做出了中國人的貢獻(xiàn)。請您對奧運科技的內(nèi)涵和目標(biāo)，及其對后奧運時期中國科技的產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的影響做一下介紹。謝謝！
2008-05-08 11:13:37
萬鋼:
科技奧運當(dāng)時確定了六大具體目標(biāo)，第一是奧林匹克中心區(qū)實現(xiàn)“零排放”，中心區(qū)周邊地區(qū)和交通優(yōu)先路線上實現(xiàn)低排放。第二是太陽能、風(fēng)能、地?zé)崮艿染G色能源在奧運場館采暖制冷方面使用比例達(dá)到26%以上。第三是在奧運會主要的場館和設(shè)施中大面積使用半導(dǎo)體照明，節(jié)能達(dá)到60%到70%。第四是水資源綜合利用，奧運會場區(qū)、中心區(qū)雨洪利用要達(dá)到80%，奧運館內(nèi)的中水回用達(dá)到100%。第五是智能交通和誘導(dǎo)，誘導(dǎo)率達(dá)到80%以上，平均時速要達(dá)到奧林匹克交通優(yōu)先運行的車輛的平均時速不低于60公里，以及對5000輛奧運車輛的監(jiān)控和服務(wù)。第六是實現(xiàn)信息化服務(wù)的要求，也就是我們所說的“4個ANY”。
2008-05-08 11:14:29
萬鋼:
在奧運會結(jié)束以后，這些車輛將進(jìn)行長期的示范應(yīng)用，同時要開始更多城市的示范應(yīng)用和推廣應(yīng)用，特別是混合動力汽車，已經(jīng)成熟，得到了國家的認(rèn)證和產(chǎn)品公告。新能源技術(shù)已經(jīng)分布應(yīng)用到全國各地，特別是太陽能硅片的生產(chǎn)，中國已經(jīng)成為世界上最大的太陽能硅片生產(chǎn)國家。
智能交通在我們國家已經(jīng)有十幾個城市開展了這方面的大規(guī)模應(yīng)用，基本上所有的城市都開展了這方面的試點，我說的是大城市和特大城市。中水回用、污水處理等技術(shù)，特別是在奧運場館單獨區(qū)域應(yīng)用的這些技術(shù)，將應(yīng)用到生活小區(qū)的建設(shè)當(dāng)中，為小區(qū)節(jié)約用水而服務(wù)。信息TD-CDMA技術(shù)在北京奧運會大范圍應(yīng)用之后，全國也將有十個城市應(yīng)用。
2008-05-08 11:18:40
萬鋼:
最近在北京舉辦的“氣候變化和科技創(chuàng)新國際論壇”召開了一個專題，叫“碳平衡和綠色奧運”，對北京奧運會期間二氧化碳的排放和減排數(shù)量進(jìn)行定量的研究和分析。根據(jù)國際標(biāo)準(zhǔn)測算，北京奧運會期間，來自世界各地的觀眾、運動員等增加的排放數(shù)量大概是118萬噸。“綠色奧運”采取的一系列措施，包括科技的措施，包括植樹造林，包括對車輛的控制等等措施，可以減少排放100到129萬噸，能夠使排放達(dá)到基本平衡。
為什么要進(jìn)行北京“碳平衡”的研究呢，“碳平衡”研究是要向全世界展示中國應(yīng)對氣候變化、減少溫室氣體排放的決心，并做出了大量的努力，我們希望它能夠成為中國舉辦大型國際活動、積極應(yīng)對氣候變化的一個范例。
2008-05-08 11:26:28
美聯(lián)社記者:
楊部長，您剛才提到北京奧運會開、閉幕式上可能會采取RFID入場券和門票的識別技術(shù)，可能要采用一些芯片的技術(shù)，這是一項非常復(fù)雜的技術(shù)，會不會導(dǎo)致現(xiàn)場出現(xiàn)進(jìn)場不順，出現(xiàn)延誤？因為這項技術(shù)在2006年世界杯上已經(jīng)采用過了，當(dāng)時就出現(xiàn)了問題，不是很成功。
2008-05-08 11:27:50
楊義春:
我們也注意到，德國世界杯上采用RFID技術(shù)門票的情況，也總結(jié)了他們的一些經(jīng)驗和教訓(xùn)。在這方面，我們也采取了一旦出現(xiàn)問題的應(yīng)急處理措施，應(yīng)該說是能夠保證不發(fā)生擁堵，順利讓觀眾通過。
2008-05-08 11:29:12
萬鋼:
新的技術(shù)在應(yīng)用的時候，牽扯到技術(shù)、產(chǎn)品和人三者之間的結(jié)合。這三者之間的默契配合實際上是需要有一個過程的。我有幸參加了您所說的2006年德國世界杯足球賽。剛剛開始的時候，確實是有一些問題，但是我看的那一場，大概因為是接近尾聲了，德國隊和意大利隊那一場比賽，當(dāng)時場子是很滿的，進(jìn)場的時候就已經(jīng)順利多了，沒有什么障礙。
我們已做好充分的準(zhǔn)備，我相信我們能夠克服各種各樣的困難。
2008-05-08 11:30:18
東方早報記者:
有兩個問題。第一，關(guān)于新能源汽車，這個新能源汽車成本如何？推廣的空間有多大？如果推廣的話，會不會增加行駛的負(fù)擔(dān)？第二，關(guān)于月底的科技展覽，我們看到展覽的項目很多，奧運安保方面，除了有警用直升機、警用裝甲車，還有快速檢測技術(shù)，食蠅的快速監(jiān)測技術(shù)，這是不是意味著所有的展館里都沒有蒼蠅？
2008-05-08 11:31:45
萬鋼:
我先介紹一下新能源汽車的應(yīng)用，我們當(dāng)前推行的第一目標(biāo)是混合動力汽車和純電動汽車。現(xiàn)在所使用的混合動力大客車，一般說起來節(jié)能達(dá)到了20%到25%左右，在不用空調(diào)的天氣下可以達(dá)到30%的程度；成本大概也要增加20%到25%左右。這里就有一個短期和長期的計算。短期看來，投資是要大一些，一般在運行兩年左右的時間，投資成本就可以收回，一般運行四年，就會有盈利。深圳和武漢及其它一些城市的示范應(yīng)用已經(jīng)證實了這一點。北京也有城市大客車的運行，節(jié)約的成本就更多一些，一般一千瓦多一些的電可以開一公里。我們都知道一般大貨車的運行或者柴油車的運行，一百公里當(dāng)中要用8升油，這還算是比較好的車，所以成本要高一些。它的運行，一般說起來，在短途路線上，比較容易運行。一般說晚上充電，中午還稍微補一點。采用鋰離子電池之后，補電的要求就不是那么明顯了，車子也輕了一些。總的說起來，可能在一次投資上會增加一些成本，但是運行一到兩年之內(nèi)，可以收回這些成本。但是它對于環(huán)境的貢獻(xiàn)是很明顯的，而且總體說起來，油料價格是在增長的，在以后的價格變化當(dāng)中，新能源車還是處于有利的地位。
2008-05-08 11:32:41
萬鋼:
關(guān)于第二個問題，我說一點我的看法，不一定對。奧運會場館的清潔、安全保護，包括對公共衛(wèi)生的高度注意，并不是說不讓蒼蠅飛進(jìn)來，還主要是為了保護大家的安全。蒼蠅在飛的時候，因為它是從不同的地方對奧運會造成干擾的。
2008-05-08 11:36:16
新京報記者:
萬部長，我有兩個問題。第一個問題，這回給我們的材料里，有很多讓我們覺得很好奇的高科技，有關(guān)方面是不是做過測算，這些技術(shù)預(yù)計有多少是可以做到產(chǎn)業(yè)化的？產(chǎn)業(yè)化之后能給我們帶來多大的市場潛力？第二個問題，您剛才談了很多有關(guān)新能源汽車的情況，我想技術(shù)上的創(chuàng)新比起體制上的改變可能更容易一點，比如說國內(nèi)能源價格機制似乎并不太鼓勵新能源汽車的發(fā)展，可能還是在鼓勵使用大排量、高污染的汽車。請問萬部長，對于這種體制的現(xiàn)狀，是否有改變的必要？怎么樣改變？謝謝。
2008-05-08 11:37:48
萬鋼:
第一個問題，我們介紹了很多很多的技術(shù)，每一項技術(shù)都是通過產(chǎn)學(xué)研集合、以企業(yè)為主體進(jìn)行研發(fā)的。所以我建議，也歡迎大家都去參觀北京的科博會，科博會上非但有技術(shù)的展示，還有承擔(dān)這個技術(shù)、生產(chǎn)這個產(chǎn)品的廠家的介紹。同時，北京科博會一個最大的特點是有科技洽談，有新技術(shù)的交流和推廣。全國各省市都有龐大的參觀團來參觀，進(jìn)行洽談，進(jìn)行技術(shù)的交流。應(yīng)該說，這些技術(shù)也不光是北京的企業(yè)，主要還是來自于全國各地的企業(yè)對奧運會的大力支持。他們有一個共同的目的，就是使新技術(shù)產(chǎn)業(yè)化和商業(yè)化，取得商業(yè)的利益。
2008-05-08 11:39:09
萬鋼:
關(guān)于價格水平、價格機制和技術(shù)的開發(fā)，以及最終用戶的使用，這三者從國家、政府的角度看，應(yīng)該保持一定的平衡。油價不斷上升，實際上也是開發(fā)節(jié)能與新能源汽車的一個很重要的推動力。人們對于環(huán)境的破壞不滿，都希望環(huán)境變好，這是節(jié)能環(huán)保的一個很重要的目的。而技術(shù)的開發(fā)，需要一段時間，需要公眾的認(rèn)識，這又是一個因素。這三者之間要取得平衡。我們想，“科技奧運”展示的節(jié)能環(huán)保的成果，在產(chǎn)業(yè)化的推行過程中，政府也一定會在政策上，特別是價格機制上給予相應(yīng)的調(diào)整和支持。
大家可能也注意到，溫家寶總理在今年的政府工作報告中，對科技要解決制約經(jīng)濟社會發(fā)展的瓶頸的論述著重提了三點，一是新能源汽車，二是高速軌道交通，三是工農(nóng)業(yè)節(jié)水。可見，政府實際上已經(jīng)高度重視這些問題，我們也希望，跟上社會的要求、社會的發(fā)展，當(dāng)我們的高新技術(shù)逐漸走入市場的時候，政府一定會采取各種各樣的措施，包括價格機制，來保證和推動這些節(jié)能與新能源汽車的發(fā)展。
2008-05-08 11:41:54
郭衛(wèi)民:
今天的發(fā)布會到此結(jié)束。
2008-05-08 11:47:40
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