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專家破解“南海一號”11大謎團(圖)
中國發展門戶網 www.chinagate.com.cn  2007 年 12 月 24 日 
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謎團5 古船到底裝了多少稀世文物?有專家根據探測估計,“南海一號”整船文物有6萬—8萬件,足以“武裝”一個省級博物館。但是船上到底有多少文物,只有等到其出水開箱后,一一清點才能知道完整的文物有多少件,包括哪些門類。

據廣東省文物考古研究所水下考古研究中心副主任魏峻介紹,根據初探,“南海一號”上最多的文物品種是瓷器,而已經出水的瓷器大部分是產自浙江龍泉、福建德化、江西景德鎮等南宋幾大名窯的瓷器,品種超過30種,多數可定為國家一級、二級文物。其中,極具異域風格的瓷器也大量出現,如仿銀器的瓷碗、類似阿拉伯人吃手抓飯時使用的瓷盤等?!澳虾R惶枴痹谇捌谔矫谐鏊奈奈?除瓷器外,還有金飾、漆器、金屬制品等。

謎團6 能否確定古船準確的沉沒時間? 有專家認為,近年來,從“南海一號”出水的1萬多枚銅錢和銀錠,其中最晚的為南宋建立后20年左右,由此可以判斷,“南海一號”大約沉沒在南宋初年,可能為宋高宗時期。但亦有專家認為,這個日期只能等到“南海一號”露出真實的面容后才能確定,這是因為從目前打撈上來的文物只是集中在其中一個船艙里,只有在其他船艙打開后,發現其他文物后才能下結論。

謎團7 “南海一號”為何沉沒? “南海一號”的沉沒是因為天災還是人禍?目前許多專家各有說法。

“南海一號”沉沒原因可能與海上風浪有關,魏峻認為,對于這艘船沉沒的原因,現在還缺少確切證據。在這個海域附近沒有礁石,船體也沒有發生大規模斷裂,不大可能是因觸礁而沉沒。南海海域臺風等氣象災害頻繁,沉船有可能是受海況影響。潛水員亦證實,古船首尾均有斷裂,桅桿亦折斷,很可能是因為被臺風摧毀,船體入水沉沒。

陽江文聯主席馮崢認為,如果是遇到臺風而沉沒,“南海一號”沉沒海底的狀態應該是翻傾。但是,從“南海一號”沉沒的狀態看,甲板幾乎與海平面平行,“南海一號”端坐在海底說明不是受風浪的影響。陽江自古以來都是古代絲綢之路的補給站,因而可判斷“南海一號”是在陽江補給后沉沒的。考古人員對“南海一號”前期探摸時,發現了一塊體積巨大的凝結物,其中有一定數量的鐵器,這就證明“南海一號”上不僅可能載有大量瓷器,還有一批鐵鍋等鐵器,古船會平平地沉沒,可能是因超載造成船體爆裂而沉沒。

對超載造成“南海一號”沉沒的說法,張威稱,如果“南海一號”是超載沉沒的,那它為什么會離岸那么遠之后才沉沒呢?“南海一號”沉沒的地理位置水流規律十分不穩定,容易發生海難。沉沒是否跟天氣、洋流有關等,還需等打撈起來后進一步考古發掘,但基本可以判定,“南海一號”不是迅速翻船,而是在沉沒的過程中就傾斜了,船上的很多東西都滾落下來了?!澳虾R惶枴钡降滓蚝纬翛],也許要等待專家考證完古船后再作“事故原因鑒定”。

謎團8 船上人員是否逃生? 據廣東省考古所專家介紹,從1987年發現“南海一號”到該船整體打撈出水這整整的20年時間里,打撈人員多次下水探摸,雖然在沉船上發現了兩具眼鏡蛇遺骨,但卻一直沒有發現船員骸骨。那么,這是否意味著船員已經成功逃生了呢?專家表示,“南海一號”是一艘木船,與一些鋼結構船不同,它的沉沒速度會比較緩慢;而且整船長約30.5米,寬9.8米,船身并不算龐大,門窗不高。沉船事故發生時,船上人員想要逃離船只并不難,所以很有可能“南海一號”沉沒后只有貨、沒有人。至于船上人員逃離后,最終能否脫險,則要看運氣和當時沉船遭遇的海況了,但是該謎團最終還得看能不能從船內文物中發現人骨才能破解,而且即使今后在船內沒有發現人骨,也不能證明船員順利逃生。

謎團9 木質船為何800多年不腐? “南海一號”位于海面下20米深處,被2米多厚的淤泥覆蓋。令人驚奇的是,這艘沉沒海底800多年的古船船體保存相當完好,整艘船沒有翻、沒有側,而是端坐在海底,船體的木質比較堅硬。為何“南海一號”能夠長存水下800年而不腐?“南海一號”水環境課題組負責人、中山大學生物科學院徐教授介紹說,“南海一號”在浸泡800多年后仍保存完好主要有兩個方面原因:一是“南海一號”所沉沒的水下環境氧濃度低,可以推測,船在沉沒后的短時間內周圍很快附著了大量淤泥,從而使船體與外界隔絕,避免了氧化破壞。二是“南海一號”所使用的材質是松木。廣東民間有一種說法——水泡千年松,風吹萬年杉。松木是抗浸泡比較好的造船材料。

謎團10 “南海一號”價值幾何? 這場爭論已經無休止地探討了20年,并且還會繼續爭論下去。

最先把“南海一號”比喻為“海上敦煌”的,是廣東省“海上絲綢之路”研究開發項目組負責人、中山大學教授黃偉宗。黃偉宗認為,“南海一號”文物總數超過敦煌莫高窟的數量,將“南海一號”稱為“海上敦煌”恰如其分。后來,又有人說“南海一號”媲美“秦兵馬俑”。但這些說法,受到了考古界專家的質疑??脊艑W界前輩石興邦先生認為,“南海一號”文物及考古價值可媲美秦兵馬俑的說法并不恰當。首先,“秦兵馬俑”不僅是中國,而且也是世界考古史上的重大發現,兩者在考古價值上各有千秋,拿它們作比較是不科學也不恰當的。其次,“南海一號”屬于海底考古,秦兵馬俑為帝王陵考古,兩者屬不同范疇,不能類比。

數月前,還有媒體報道,“南海一號”上的文物價值超千億美元。一語激起千層浪,各方為此爭了個面紅耳赤。全國政協委員、社科院學部委員、中科院考古研究所原所長劉慶柱認為,文物是有形的、相對容易發掘的,但更重要的是隱含的文化信息,“南海一號”對研究海上絲綢之路歷史、造船史、陶瓷史、航海史等具有十分重要的價值。他說,最有價值的不是船上的一兩件物品,而是整體的沉船。國家文物局副局長童明康表示:“‘南海一號’出水文物中有一小片竹篾席,它有多少價值?我看是無價,它比‘南海一號’上出水的一些金器要寶貴得多,文物價值是不能用金錢衡量的?!?/p>

謎團11 “南海一號”如何才能保護好?據知情人士透露,早些年從“南海一號”上打撈出的幾千件瓷器,已有部分出現了裂縫。主要因為脫鹽脫水處理不當?!澳虾R惶枴痹诤5壮了?00多年還保存較為完整,說明它適應了所在的海底環境。如果離開這種環境,光照條件、水循環及沉船上附著的微生物等因素都會發生改變,保護“南海一號”方面有哪些技術難度?魏峻表示,目前主要存在三大難度:第一是對800多年保存基本完好的文物和遺址進行保護,世界上沒有一個成熟的方案可借鑒;第二是對船上鐵器、凝結物的保護也是個難題,尤其是從海洋環境移至陸地,保護更是個難題;第三,對出水瓷器的保護也是個難題。

張威說,“南海一號”進駐“水晶宮”后,一個新的世界性難題又迎面而來,如何依靠當前考古技術去保存、發現古船的歷史訊息,需要一段漫長時間。相比于打撈,保護似乎難度更大。“‘南海一號’打撈出水,只是萬里長征走過的第一步?!?(記者 吳春燕 張景華)

 

來源: 光明日報
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