中國新能源產業初顯國際競爭力
低碳經濟的核心是新能源技術，包括新能源的風能、太陽能、地熱、潮汐、生物質能、水電及核電等。近年來，中國新能源產業發展迅猛。以其中發展最快的風電為例，已經連續三年實現翻倍增長；而江蘇光伏產能在全國占有半壁江山，占全球的２０％；浙江、上海、江西、河北、四川、河南、重慶、青海等省市區域板塊快速形成產業分工和特色優勢。１０余家企業形成"中國太陽能海外上市板塊"，占據全球２０強中７席，２００７年無錫尚德組件產量已躍居世界第一。
數據顯示，中國在新能源產業發展涉及的多個領域位居世界前列：截至２００９年底，中國風電、太陽能發電裝機分別達到１７５８萬千瓦和２３萬千瓦，相比２０００年分別增長了５１倍和７．７倍；光伏發電呈現爆發式增長，全年安裝量超過１６０ 兆瓦，超過了２００９ 年前幾十年安裝量的總和。其中，太陽能并網發電占到了總量的８５％，達到１３５ 兆瓦。核電引進建成９１０萬千瓦，在建容量達到２０００萬千瓦，預計２０２０年可實現７０００萬千瓦的目標。目前，中國太陽能制造能力和太陽能利用面積已經達到世界第一，風電連續幾年成倍增長，２００９年新增風力裝機１０００多萬千瓦，居世界第一，其次是美國和德國。從累計裝機來看，位于美國、德國之后，排名第三。
而作為新能源概念的一次集中實踐與展示，在本次世博會上，太陽能光伏發電技術在世博園區中得到廣泛應用，總裝機容量達到４．５兆瓦，成為目前國內乃至亞洲最大的光伏建筑一體化并網發電系統。同時，世博園也成為全球最大的ＬＥＤ集中示范區，整個園區８０％以上夜景照明都采用ＬＥＤ光源。
"上海世博會為我們展示了一個美好的城市未來，因為上海世博會奉行的是綠色、低碳的理念，把很多綠色低碳技術應用和城市最佳實踐區所表現出的理念，向全世界充分展示出城市美好的未來前景，提供了實現城市美好未來的最佳選擇。比如太陽能發電技術、半導體照明、垃圾無害化、減量化和資源化的技術。"謝克昌說。
再比如，世博園區中的交通服務，使用了包括燃料電池、純動力和混合動力在內共計１０８０輛新能源汽車，實現了園內客運交通工具二氧化碳"零排放"，園區周邊交通 "低排放"。目前，上海上路行駛的公交車中，已包括使用天然氣、電力、混合動力等新能源的汽車。上海現有世界上第一個二甲醚天然氣商用加氣站，起到了很好的示范效應，未來新能源加氣站會逐漸形成網絡。
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