據國家電網提供的數據顯示，6月22日京津唐電煤庫存僅有83萬噸，按電煤消耗量每天大概在20萬噸上下計算，只能維持4天。
5月4日，京津唐地區電煤庫存曾達95萬噸，因缺煤已停機組容量超過90萬千瓦，而在國網全網系統內，電煤庫存低于3天最低警戒線的電廠達55個，受影響機組容量達5262萬千瓦。
“目前一個電廠的存煤最多也就能夠維持個三五天，只要有一天不來煤，后果都不堪設想。”秦皇島一家電廠的負責人表示。據該負責人透露，秦皇島地區的電廠的存煤基本上都只有三四天，每天都處于緊張狀態中，“生怕有一天買不到煤或者運力上出現問題。”
來自陜西電網的內部數據顯示，目前全網各電廠電煤庫存量持續下滑，除電煤總量不足外，大部分主力電廠存煤情況堪憂，已進入陜西電網電煤供應應急預案規定的應急狀態，如果不及時處理，將導致新一輪缺煤限電的發生。
“現在的主要問題是電煤的問題，電煤原有的合同怎么執行的問題。”上述電廠負責人表示，“哪個部門去監管，如何監管是一系列問題。”
此前，發改委表示，煤炭供需雙方已簽訂合同的，要嚴格按照合同約定的數量、質量和價格履行電煤合同。禁止將重點合同煤轉為市場煤銷售。煤炭運輸等流通企業要執行規定的收費標準，不得擅自提價或價外加價。
年初至今，國內動力煤市場價格大幅上漲，秦皇島山西優混平倉價達820元/噸，較年初上漲56%。高永鈺
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