●引言
昨日中午12時起,香港中石化下調車用燃油價格。汽油和超級汽油每升下調0.2港元,調整后價格分別為15.19港元和16.03港元。柴油每公升下調至9.80港元。
中石化自10月20日起下調大區公司0號柴油內部調撥價150元人民幣/噸(含稅),而在此次調價后,大區公司對供省市石油分公司的0號柴油調撥價大致為:華北大區公司對北京石油分公司調撥價6650元/噸,華東大區公司對上海石油分公司調撥價6540元/噸,華南大區公司對廣東石油分公司調撥價6550元/噸。
回應◆◆
中石化調整內部價格
零售價下調還需觀望
盡管目前各地仍沒接到發改委的調價令,但在國際油價已經從最高峰140多美元下挫到70美元左右的水平,還是讓人們對零售價的下調充滿期待。業內分析人士指出,中石化的內部調撥價下調跟市場零售價的調整沒有太大關系,不過隨著近幾個月國際油價的大幅向下震蕩調整,巋然不動的國內成品油零售價已出現松動的跡象。亦有不少專家在接受記者采訪時表示,國際形勢仍不明朗,而油價是否會再次反彈更不確定,而從國際原油價格下降到發改委調整零售價格,仍有一個時間差,因此近期調整油價的可能性并不大。
分析◆◆
煉油企業已進入盈利空間
油價下調有基礎
中石化下調內地大區公司調撥價的消息一出,中石化在H股小幅小挫,市場將次消息理解為利空。東方證券分析師東方證券分析師王晶指出,若成品油降價,反向理解其實應該是中國石化煉油業務已實現盈利,第二季度可能是公司業績低點,隨著原油價格的下跌,公司經營壓力在逐步減小、業務正在企穩轉好；以第四季度油價處于90-95美元/桶為假設前提,中石化08年每股收益料在0.35-0.40元,對于國內的另一家石化巨頭,國金證券的研究報告則更進一步指出,不考慮煉油的貢獻或拖累,如果實現油價為70美元/桶,中石油全年靜態測算業績0.90元,中石化0.61元,如果煉油達到2006年11月至2007年2月份的“黃金時期”水平,則兩者的業績將分別突破1.1、1.0元。
盡管對于具體是在什么點位兩大油企能實現盈虧平衡沒定論,但顯然,目前70美元左右的價位已經足以產生盈利。中石化證券事務代表黃文生表示,原油價格在每桶95到100美元區間內時,中石化煉油業務便會實現盈虧平衡,這就使油價下調有了一定的基礎。
隨著多次提價之后的累積效應,國內的油價已經不便宜。 “國際原油價格每漲一次,我們國內就提一次價,但是國際原油價格跌下去的時候,我們的零售價格并未隨之下調,要判斷國內目前的油價是高還是低,得有一個參照系。如果以美國為例,我們已經算高,但是和歐洲和新加坡相比,我們還是有點低。”董秀成稱。
如此判斷,由于國內油價已經處于歷史上相對較高的水準,提價的空間幾乎沒有。而如果目前的油價穩定一兩個月,或者繼續下降,將迎來油價下調的時機。
另外,中石油的內部人士在接受記者采訪時表示,我國從國外進口原油的價格與現在期貨價格有2個月左右的延遲。雖然目前油價跌到了70美元以下,但國內進口原油的價格依然是8月份國際油價的水平,大約為120美元。
廣東動向◆◆
成品油庫存高企
價格戰漸燃
業內人士表示,由于國內成品油市場層層疊疊的關系,成品油市場上存在著多種價格,成品油出廠價是指煉廠對大區公司的價格,調撥價是指大區公司對各地石油銷售分公司的價格,而批發價則是各地石油銷售分公司對用油企業、加油站等的價格。
“調撥價的變化只是中石化集團考慮到內部各部門經營平衡而作出的調整,是調節內部各部門盈利和資源調撥的一種手段,不會影響到市場零售價,國際油價降了,上游的煉油板塊賺錢了,將部分利潤下撥給下游的銷售板塊也是理所當然的。”廣東油氣商會油品部部長姚達明說,國際原油價格大跌,國內油商看空市場,不再囤積資源,反而紛紛“出貨”,這使得成品油銷售部門銷售壓力較大,中石化調撥價的下調也許正是想緩解銷售公司的壓力,增加它們的競爭力。
據了解,與油價上升、資源緊張時相反,目前廣東市場上成品油資源供應充足,油商和加油站不再囤貨,而是追求資源在手中停留的時間越短越好,最好是“今天上午拿到,下午就賣掉”,因為很可能明天成品油的批發價就降了。
而中石化廣東分公司一位內部人士也默認了這一現象,他表示,奧運會期間,為保成品油市場穩定,廣東兩大石油公司均加大了成品油的庫存,不想國際油價下跌,市場需求降低,手中庫存量太大,銷售壓力自然不小。據了解,目前廣東成品油資源相當充裕,供應充足,庫存水平約在100萬噸上下,按每月消費量為190萬噸計算,這一庫存量約可保證半個月以上的供應。
中石化廣東分公司人士預計,由于國際油價的連番下降,廣東成品油批發價也很可能于近期再度回落。
此外,從上周起,價格戰的硝煙也開始在地煉集中區域燃起。如山東地煉柴油主流價6300元,比一周前降了大約350元；陜西地煉6360元,比前一周降了大約300元。
追蹤◆◆
國內油價何時下調?
過去一年多,國際油價“過山車”在油市掀起的狂風巨浪與世界股市的巨幅震蕩有著驚天相似。從去年7月份起,國際原油價格用一年的時間完成了翻番,緊接著從7月份到現在又用了約3個月時間從巔峰跌落,震掉了一半左右,幾乎回到了原點。國際油價大挫,國內地煉價格下降,如今消費者最為關注和牽掛的是,依然巋然不動的國內成品油零售價下調有無可能,什么時候下調?
廣東省石油儲運銷協會秘書長范小平說,國內油價是否下調還需視國際油價的走勢而定,如果國際油價穩定在70到80美元每桶之間,國家發改委出手調整油價的可能性較大。他表示,國際油價現階段如此巨大的跌幅幾乎國內沒有人能預測,目前國際油價下穿70美元后再度反彈回70美元以上,但國際油價是否已真正觸底反彈,還是會在這里長期筑底,抑或繼續反彈,還有待觀察。“目前國際油價的大幅震蕩很可能是石油投機者基于金融海嘯而發生的一次恐慌性拋盤,從石油的需求來看,國際社會對原油的需求沒有趨勢性的變化,同時由于歐佩克不會樂于看到油價大跌而減產,國際油價是否還會反彈還是未知數。我個人認為,國際油價在50-60美元左右是個合理價格,國家發改委目前也是正在審視國際油價的變動,如果國際油價穩定在70-80美元每桶之間,那發改委調價的可能性較大,11月中旬油價應該可以延至年底,估計這個時候調價的可能性更大。”(記者胡劍龍 蘇稻香）
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