國際煤價上周末每噸急挫12美元至85.69美元
在國際油價“跌跌不休”的牽引下，上周末國際煤價每噸急挫近12美元，跌至85.69美元/噸，單周跌幅逾12%。對此，業內人士預計，在國際市場擠壓，以及鋼鐵、電力、水泥等煤炭下游行業需求減弱的情況下，國內煤炭價格或被“打回原形”，即回歸至2007年初的水平，約550元/噸左右。
記者注意到，在國際油價下跌至50美元關口后，國際煤價果然如本報此前所預期出現了大幅跟跌。根據環球煤炭電子交易平臺每周指數顯示，上周末(11月21日)，本已經位于每噸100美元之下的國際煤價，一下子又下挫了近12美元/噸，跌至85.69美元/噸，下跌幅度達到12.13%。
“目前國內煤炭行業未來仍然面臨較多負面因素，預計未來一段時期現貨價將繼續下行。”東方證券煤炭行業首席王帥說。
另一位分析師則表示，目前來看，未來煤炭現貨價格很可能被“打回原形”，跌回到2007年初的水平，即發熱量6000大卡/千克電煤為每噸550元左右，與煤炭長期協議價格差距維持在每噸50元左右。
實際上，“發熱量5000大卡/千克的電煤已經是這個價了，發熱量6000大卡的電煤也快跌至這個價。”秦皇島港一位煤炭貿易商說。而這種局面出現在冬天用煤旺季，使得業內對未來煤炭產業形勢更不樂觀。
“冬季用煤高峰帶來的需求增量未能抵消經濟景氣下行導致的需求萎縮，動力煤大幅下跌。11月17日，秦皇島港發熱量6000大卡/千克的大同優混電煤離岸價為780元/噸，較上一周下跌90元/噸，跌幅高達10.3%，周跌幅創近幾年新高。而自11月份以來，已累計下跌160元/噸，跌幅高達17%。”王帥測算分析指出。
中銀國際的一份研究報告也表示，“我們對煤炭行業的景氣度持較為悲觀的態度。在需求銳減下，煤價大幅下跌，加上政策性成本打壓，行業業績在明年將明顯下滑。”
該報告還分析預測，隨著行業景氣度的回落，用戶和中轉環節庫存達到歷史高位，估計國內現貨動力煤價將繼續下跌，根據成本分析預計秦皇島山西優混電煤(發熱量5500大卡/千克)的現貨價能穩定在590元/噸的水平。
“除了現貨價繼續走低外，基于用電需求大幅下降，近日內蒙古下調工業用電價0.045元至0.08元/度，這一事件標志著，在經濟加速下行的大背景下，保經濟增長仍然是政府首要選擇，而結構調整將會放緩。綜合來看，未來全國電價再次上調可能性很小，而考慮到電企目前的虧損局面，2009年電煤合同價格下調的可能性在不斷加大。”王帥說。
中銀國際報告則指出，全球金融海嘯直接導致煤炭下游四大需求行業(電力、鋼鐵、水泥、化肥)的需求及產量增長大幅減慢，而這種低增長情況預計會持續頗長時間，為此中國煤炭行業終難獨善其身。
|
