被稱為“貸款換石油”的中俄大型輸油項目談判2月17日落下帷幕，中俄雙方簽署了長期原油貿易、中俄輸油管道建設運營以及貸款協議，意味著中俄兩國在能源領域的合作上升到一個新的水平。
作為中國能源多元化戰略的一個重要舉措，中國與俄羅斯上月簽訂的一份長期原油貿易協議和一份貸款計劃曾受到國內外廣泛關注，并被稱之為“貸款換石油”。對此，國家能源局局長張國寶近日在接受鳳凰衛視采訪時表示，貸款和購油是兩個問題，市場猜測的購油價格也并不準確。
上月17日，中俄就俗稱為“貸款換石油”的談判達成協議，中國將分別向俄羅斯石油公司和俄羅斯石油管道運輸公司提供150億和100億美元的貸款，俄方則承諾在2011至2030年間向中國提供3億噸的原油供應。
因中俄石油協議簽署后，雙方均未披露具體細節，使得外界對諸如購油價格等協議內容產生頗多猜測。有業內人士稱中國購買俄羅斯原油的價格為每桶73美元，也有人計算得出購油價約為每桶22美元。
張國寶表示，上述關于購油價格的猜測沒有一個是對的。貸款和購油是兩個問題。購油的價格會隨行就市。貸款也要按照貸款的準則進行擔保和歸還。“不是說這個250億就是買這3億噸油的錢。”
當被問及此次購油價格是否劃算的問題時，張國寶表示，此次協議非常公平合理，互有所需，是雙贏。
此前，因信息不充分，業界對此次中俄所簽石油協議的評價存在一定分歧。中國石油業國際產業投資聯盟秘書長崔新生昨天在接受本報記者采訪時表示：“中國與俄羅斯簽訂的石油協議，由于涉及到的相應條款不是非常清晰，因此還不能做一個基本評價。但因沒有參與定價環節，總體上對我方來說風險較大，因我方沒有控制權。其次，由于運輸港口基本由國外控制，運輸風險也比較大。”
但也有分析人士認為，中國開創的這種政府間大宗石油交易的模式，對長期的原油價格無疑起到了一個穩定閥的作用。（上海證券報 記者 陳其玨實習記者佘飛飛）
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