同江中俄跨江鐵路大橋項目定測工作完成 年內動工
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| 同江中俄跨江鐵路大橋沙盤模型圖 東北網記者高長利攝 |
東北網6月13日訊(王樹林 記者高長利) 記者從有關部門獲悉，同江中俄跨黑龍江鐵路大橋項目自去年簽署協定以來，目前項目前期工作扎實推進，年內將動工興建。
同江中俄跨江鐵路大橋項目擬建于黑龍江省同江市哈魚島港—俄羅斯猶太州下列港之間，是我省“十一五”規劃確定的重點建設項目。大橋建成后，可使我國東北鐵路網直接與俄羅斯西伯利亞大鐵路連通，必將極大地改善中俄兩國貿易運輸條件，對加強中俄經貿合作將產生深遠影響。
技術層面中俄達成一致
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| 同江中俄跨江鐵路大橋將從這里延伸至俄羅斯境內 東北網記者高長利攝 |
協定自去年簽訂以來，中俄雙方已連續六次舉行專家和技術審查會議，就大橋技術層面問題雙方已基本達成一致。由于中俄雙方建橋的建筑標準和技術規范存在差異，為加快統一技術參數，中俄雙方相繼召開兩次大橋專家組會談和兩次國家交通部與俄羅斯航聯委之間關于航道安全的會晤，并分別由國家環保部、交通部牽頭，召開項目環評專家評審會和通航凈空尺度及技術要求審查會。通過會議磋商，中俄雙方就大橋橋址、橋式方案、通航技術要求、軌道間距等一系列技術問題達成共識。在今年5月末召開的中俄專家組第五次會議上，雙方同意主橋結構全部采用鋼桁梁，并就寬準軌間距、控制高程和主橋軸線、冰壓力計算等相關工程設計等技術問題進行了商定。截止目前，中俄雙方已基本完成主橋技術層面的協商，為盡快進入設計階段創造了有利條件。
項目進入可研報批階段
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| 規劃中的同江北換裝站平面布置示意圖 東北網記者高長利攝 |
據介紹，截至目前，大橋項目可研及相關支持性文件已基本完成，項目進入可研報批階段。2008年12月份，鐵道部鑒定中心組織專家完成了大橋項目可研評審。今年4月，大橋項目可研已由鐵道部和省政府報至國家發改委，國家發改委已委托中咨公司對項目可研進行評審。近日，中咨公司將對可研進行評審。目前，大橋河工試驗、水土保持、地質災害、地震安全、礦產壓覆、防洪、環評、通航等相關支持性文件均已經完成評審。
大橋定測工作基本完成
據悉，到目前為止，天津鐵道三院和俄羅斯哈巴設計院的測繪專家分別在各自岸線上布置了主橋高程控制點及橋中心線控制點，互派人員到對方岸上完成了聯測。目前，雙方已完成橋軸線測量的資料交換，主橋軸線坐標及高程已得到雙方確認。
第五次中俄專家組會談中，雙方還就主橋設計的方案進行了洽談。商定各自完成主橋方案設計及本國審批工作，成立由投資和設計部門組成的專題工作組，制定工作計劃，定期交換相關資料和進展情況。雙方建橋方案通過本國審批后，工作組立即召開專題會議，商定施工設計事宜。（作者： 王樹林 高長利）
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