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江蘇建設(shè)綜合客運(yùn)樞紐 構(gòu)建現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系
中國(guó)發(fā)展門戶網(wǎng) www.chinagate.com.cn  2009 年 06 月 25 日 
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中新網(wǎng)南京6月24日電(記者 崔佳明)6月24日,以“建設(shè)綜合客運(yùn)樞紐,實(shí)現(xiàn)交通科學(xué)發(fā)展”為主題,江蘇省交通廳組織中央、省、市新聞單位開(kāi)展“綜合樞紐環(huán)省行”,集中采訪報(bào)道高速鐵路、城際鐵路、現(xiàn)代航空以及綜合交通樞紐建設(shè)的重要進(jìn)展。

24日上午,在啟動(dòng)儀式上,江蘇省交通廳相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,江蘇是一個(gè)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展相對(duì)領(lǐng)先、交通需求持續(xù)旺盛,但土地資源緊張,環(huán)境承載力脆弱的東部省份,當(dāng)前,應(yīng)對(duì)國(guó)際金融危機(jī)帶來(lái)的嚴(yán)峻挑戰(zhàn),國(guó)家作出了進(jìn)一步擴(kuò)大內(nèi)需促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的一系列重大部署。對(duì)交通部門來(lái)說(shuō),要緊緊抓住這次擴(kuò)大內(nèi)需、加快發(fā)展的契機(jī),推動(dòng)江蘇交通更長(zhǎng)時(shí)期的平穩(wěn)較快發(fā)展,江蘇在全國(guó)各省區(qū)中率先建現(xiàn)代綜合交通體系,以一體化與銜接優(yōu)化為主線,著力完善綜合交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò),強(qiáng)化綜合交通運(yùn)輸通道、加快建設(shè)綜合交通運(yùn)輸樞紐、提升交通信息化水平,走構(gòu)建現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系之路。

記者獲悉,江蘇提出“公路運(yùn)輸樞紐的布局要充分體現(xiàn)發(fā)展現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸?shù)睦砟睿⒅嘏c重要鐵路樞紐、航空樞紐、主要港口等其他交通樞紐的有效銜接”,依托京滬高鐵、滬寧城際和寧杭城際鐵路建設(shè),加強(qiáng)協(xié)調(diào)、整合,加快推進(jìn)綜合客運(yùn)樞紐站場(chǎng)規(guī)劃建設(shè),提供“無(wú)縫”、“連續(xù)”、“零距離換乘”和“一體化”的運(yùn)輸服務(wù),提升城市發(fā)展水平,改善群眾出行條件,使旅客出行更加方便。

江蘇“綜合樞紐環(huán)省行”于6月24日在南京正式啟動(dòng),至26日結(jié)束。其間赴滬寧城際鐵路蘇州站、蘇州工業(yè)園區(qū)站、常州站、揚(yáng)州站,以及南京祿口、淮安機(jī)場(chǎng)等重要樞紐建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)采訪,旨在充分反映江蘇交通依托鐵路客運(yùn)站、民航機(jī)場(chǎng)推進(jìn)綜合客運(yùn)樞紐建設(shè),實(shí)現(xiàn)多種運(yùn)輸方式之間零換乘、無(wú)縫銜接的創(chuàng)新思路和務(wù)實(shí)舉措。

來(lái)源: 中國(guó)新聞網(wǎng)

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