中新社上海六月四日電 (鄭瑩瑩)記者今日從上海虹橋綜合交通樞紐工程指揮部獲悉，作為虹橋樞紐工程的重頭戲之一，主要服務于虹橋機場新航站樓的東交通中心目前已基本封頂，將于明年三月份建成并投入使用。
上海申虹投資發展有限公司總工室主任胡建忠告知，目前幾大“巨無霸”工程正按計劃建設，其中已結構封頂的虹橋機場新航站樓正在進行設備安裝；京滬高鐵終點站——高鐵虹橋站已浮出地面，從地下候車廳、地鐵站廳的施工轉入地上站臺層的建設；西交通中心也在加緊施工中。
作為二0一0年上海世博會的重要交通配套，上海虹橋綜合交通樞紐工程是一個把遠距離交通的航空、高速列車，中距離的長三角城際列車、高速巴士，以及中短距離的地鐵及地面公交等站點綜合設計為一體的龐大綜合交通樞紐。
工程連通上海經濟貿易中心陸家嘴，橫跨市中心被譽為“城市綠肺”的人民廣場，占地面積逾二十六平方公里，主要由虹橋機場新航站樓、磁浮站屋(規劃中)、高鐵站屋以及東、西交通中心等組成，建成后該樞紐的京滬高鐵將實現五小時直達北京，滬寧城際鐵路則可提供一個半小時直達南京的愿景，另有高速的交通有望實現上海浦東、虹橋兩大機場的“半小時直達”。
此外，包括上海城市軌道交通二號線在內的五條城市軌交線路也將經過該樞紐，其中總投資達二十億元人民幣的軌道交通二號線西延伸段建成后，上海的虹橋和浦東兩大機場有望在二0一0年上海世博會前實現“一線通”。
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