中國發改委日前證實，中國在2009年進口的原油大約為2.04億噸，比前一年增長約14%，中國的石油消費的進口依存度已達52%，首次超過國際公認50%的警戒線。對此，一些專家表示，52%的對外依存度并不高，無須過于擔心。另外一些專家則表示，從1993年中國首次成為石油凈進口國之后，石油進口依存度以每年約2%以上的速度增長，這一趨勢一旦持續下去，對中國不是好事。
2009年國際油價經歷了跌宕起伏的一年，從去年2月份33.55美元一桶的低位漲到最高80美元上方，漲幅超過了130%。歐美媒體19日轉述市場分析人士的觀點認為，中國等發展中國家的能源需求飆升，是拉動去年原油價格飛漲的主要原因。美國彭博社19日的分析則認為，2009年美國的石油需求事實上一直處于下降通道，正是中國等發展中國家石油需求的飆升成為了油價上漲的最堅實基礎。彭博社的報道還表示，本周中國2009年經濟數據以及美國銀行業盈利狀況將公布，對于中美經濟將強勁復蘇的預期推動了近期油價的上漲。此外，有關中國今年原油進口將增長15%，并啟動第二階段原油戰略儲備工作的報道也推高了國際油價。
英國《金融時報》19日的分析則指出，中國在未來幾年的能源消耗還將繼續增長，因此資源、能源、高科技和先進制造業領域仍將是2010年中國企業境外投資的重點方向。不過，澳大利亞國家銀行礦產能源經濟師本?阿斯特莫也承認，中國的能源需求不是推高國際油價的唯一原因。阿斯特莫表示，美聯儲會在中長期繼續維持接近零利率的低息政策，由此導致的美元持續貶值是包括原油、鐵礦石在內的大宗商品價格飆升的罪魁禍首。
石油問題專家錢伯章19日告訴《環球時報》記者，中國石油消費的進口依存度增長是目前經濟發展的需要，對國民經濟有拉動作用。不過，這種趨勢如果一直持續下去，就會威脅到國家的能源安全。錢伯章告訴記者：“作為應對措施之一，海南將建成中國的石油儲備基地，不過這依然是治標不治本，不能從根本上阻止中國進口原油依存度的上升。最根本的還是要盡快開發其他可再生的新能源，比如風能、太陽能等，國家對這些領域應該給予更大的補貼支持?！?/p>
中國能源網CIO韓曉平19日在接受《環球時報》記者采訪時則表示，“國際公認的警戒線”這個說法本身值得推敲。日本的石油進口依存度目前達到97%，美國和歐盟也超過了60%。相比之下，中國52%的數值并不算很高。韓曉平認為，各國解決能源安全問題的途徑都在于多元化，中國靠少數央企是無法保證能源安全的；另外要逐步建立大規模的石油儲備機制，包括國家的戰略儲備、大石油公司的商業儲備、地方政府參與的儲備以及企業用戶的儲備這4個級別。有更多的人儲油，才有安全保證。而儲油產生的成本，則需要國家進一步建立補償機制。
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