2009年“中國制造”趕超“德國制造”，榮登全球出口“狀元榜”。不過，海關(guān)總署最新發(fā)布的外貿(mào)數(shù)據(jù)顯示，“出口冠軍”未來的外貿(mào)形勢(shì)并非高枕無憂。多種風(fēng)險(xiǎn)因素給2010年的外貿(mào)形勢(shì)增加了諸多不確定性。
德國聯(lián)邦統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，2009年德國出口總額為8032億歐元，相當(dāng)于11213億美元，比上年減少18.4%，少于中國的12016億美元。中國的年出口額首次趕超自2003年就穩(wěn)居“全球出口第一”的德國。
這一消息并不令人意外。中國出口額多年來一直逼近德國，從去年三季度開始，包括世貿(mào)組織在內(nèi)的國際機(jī)構(gòu)都預(yù)期中國出口將全球第一。這說明，盡管同遭金融危機(jī)沖擊，中國出口的下滑程度低于其他出口競爭國，所占全球份額也明顯擴(kuò)大。
但有專家指出，中國出口奪冠有些“被第一”的感覺，主要原因是德國出口下滑幅度過大。受金融危機(jī)沖擊，德國經(jīng)濟(jì)遭遇60多年以來最嚴(yán)重的衰退，這無疑拖累了德國的出口產(chǎn)業(yè)。尤其是德國出口的多為機(jī)械、高新技術(shù)產(chǎn)品和服務(wù)等，金融危機(jī)后，各國開工不足和去庫存化顯然限制了這類產(chǎn)品的需求。
與此同時(shí)，“中國制造”的“吉芬商品”特性對(duì)中國出口形成支撐?！凹疑唐贰笔侵笣M足基本生活需要，在經(jīng)濟(jì)繁榮時(shí)期能夠?yàn)槠渌邇r(jià)格、效用更大商品取代，在危機(jī)時(shí)期卻因其價(jià)格低廉而被更多消費(fèi)者青睞的商品。中國出口以中低端勞動(dòng)密集型以及中端資本與技術(shù)密集型中間產(chǎn)品為主，在歐美消費(fèi)者高端產(chǎn)品消費(fèi)能力下降之后，價(jià)廉物美的中國產(chǎn)品成為首選。這也是去年下半年以后，中國出口尤其是勞動(dòng)密集型產(chǎn)品出口降幅明顯收窄的原因之一。
但是，在貿(mào)易保護(hù)主義抬頭的今天，“全球第一”對(duì)中國出口而言也意味著更多的壓力。
“出口狀元”往往是貿(mào)易保護(hù)主義最大受害國。2009年中國遭受到各種貿(mào)易保護(hù)主義的案子有116個(gè)，涉及金額達(dá)127億美元。當(dāng)前，各國政府經(jīng)濟(jì)刺激方案中“公共投資”和“拉動(dòng)消費(fèi)”的子彈漸漸打完，轉(zhuǎn)而提出要擴(kuò)大出口來促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長。比如，美國近期大張旗鼓地提出擴(kuò)大出口的戰(zhàn)略，并將中國和亞洲市場作為進(jìn)軍目標(biāo)。貿(mào)易對(duì)手競爭加劇意味著2010年中國面臨貿(mào)易摩擦的壓力將大增。
因此，中國出口能否延續(xù)2009年末的回升態(tài)勢(shì)有待觀察。海關(guān)總署10日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，盡管2010年1月份出口同比增長21%，但環(huán)比下降16.3%。2009年下半年歐美市場出現(xiàn)需求回暖的跡象，但近期歐洲主權(quán)債務(wù)危機(jī)會(huì)否擾動(dòng)歐美日等經(jīng)濟(jì)體的復(fù)蘇軌跡，中國出口市場能否穩(wěn)固，仍存在諸多變數(shù)。
目前中國出口仍未擺脫“大而不強(qiáng)，大而不優(yōu)”困境。在出口貿(mào)易國際產(chǎn)業(yè)鏈分工領(lǐng)域，中國制造處于初始原材料供應(yīng)國與最終消費(fèi)產(chǎn)品生產(chǎn)國之間，受著兩端利潤的擠壓。國家統(tǒng)計(jì)局局長馬建堂認(rèn)為，中國出口規(guī)模處于世界第一，是就總量而言的。中國出口的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)還需要優(yōu)化，中國產(chǎn)品出口背后的自主創(chuàng)新能力還需要加強(qiáng)，中國出口企業(yè)的核心競爭力還需要提高。由此可見，中國出口奪冠的同時(shí)，需保持十分的清醒。
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