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下載安裝Flash播放器某航空公司高層人士表示，更主要的差距表現(xiàn)在對(duì)飛行員、機(jī)務(wù)、空管等隊(duì)伍的建設(shè)管理上，各地方航空公司紛紛起航，使市場(chǎng)對(duì)本來就緊缺的飛行員、機(jī)務(wù)、空管等人員的需求更加迫切，“即使配備了最好最先進(jìn)的設(shè)備，但人員的能力、經(jīng)驗(yàn)需要時(shí)間的積累，比如飛行員的培訓(xùn)是一個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng)工程，飛行員除了要掌握相關(guān)的理論知識(shí)和模擬機(jī)訓(xùn)練外，還要積累各種氣候條件下的飛行經(jīng)驗(yàn)，這是花錢買不來的。”
一位不愿透露姓名的空管人士告訴記者，伊春林都機(jī)場(chǎng)的空管人員在他們那里培訓(xùn)過，“他們一般在學(xué)校學(xué)的都是空管專業(yè)，來我們這里主要是看我們?cè)趺床僮鳌Ｎ覀內(nèi)粘９ぷ骱苊ΓF(xiàn)在需要培訓(xùn)的人又多，在我們這里沒有系統(tǒng)培訓(xùn)過他們。”
發(fā)生空難的VD8387航班于今年8月10日開通，這是第七次由哈爾濱飛伊春。黑龍江省目前擁有包括哈爾濱、齊齊哈爾、牡丹江、佳木斯、黑河、漠河、伊春、大慶、雞西共9個(gè)機(jī)場(chǎng)。河南航空在黑龍江省內(nèi)只有一架飛機(jī)，在開通伊春航班后，每天要飛10個(gè)航班。在不晚點(diǎn)的情況下，要從早8點(diǎn)一直飛到晚上11點(diǎn)才能回到哈爾濱機(jī)場(chǎng)。而在開通伊春航班前，飛機(jī)在20點(diǎn)10分降落后，就可以做檢查、保養(yǎng)、維修了。失事當(dāng)天，VD8387是機(jī)長齊全軍執(zhí)飛的第5個(gè)航班。
盲降系統(tǒng)仍在籌建
8月26日，中國青年報(bào)記者在伊春機(jī)場(chǎng)塔臺(tái)下看見，一樓的一間辦公室名為“盲降籌建辦”。
盲降是儀表著陸系統(tǒng)ILS的俗稱，能在低天氣標(biāo)準(zhǔn)或飛行員看不到任何目視參考的天氣下，引導(dǎo)飛機(jī)進(jìn)行著陸。空軍后勤學(xué)院客座教授張起淮在接受媒體采訪時(shí)指出，由于飛行危險(xiǎn)系數(shù)大，夜航飛行對(duì)于飛機(jī)和機(jī)場(chǎng)的起降條件都有很高的要求，因此機(jī)場(chǎng)配備盲降系統(tǒng)將提高安全系數(shù)。
據(jù)《南方都市報(bào)》報(bào)道，伊春市政府一份內(nèi)部文件顯示：由于資金缺位等一系列復(fù)雜的問題，盲降設(shè)施在機(jī)場(chǎng)開通一年后才醞釀建設(shè)。這份《關(guān)于林都機(jī)場(chǎng)建設(shè)運(yùn)營情況的匯報(bào)》材料形成于今年7月1日，是伊春市政府向前來視察民用機(jī)場(chǎng)建設(shè)情況的一名全國政協(xié)副主席做的匯報(bào)內(nèi)容。
該材料指出，為了支持伊春林都機(jī)場(chǎng)運(yùn)營，2009年8月27日機(jī)場(chǎng)開航以來，伊春市政府對(duì)航線、航油補(bǔ)助給予補(bǔ)貼。“目前，伊春——哈爾濱——北京航班，每年需給付執(zhí)飛航空公司418萬元補(bǔ)貼，以后新辟航線仍需進(jìn)行補(bǔ)貼。同時(shí)，還需向中航油支付航油經(jīng)營補(bǔ)貼50萬元。”
“而伊春林都機(jī)場(chǎng)總投資兩三億元，其中3541萬元的機(jī)場(chǎng)社會(huì)化服務(wù)項(xiàng)目，初始立項(xiàng)時(shí)未納入總體概算和國家投資計(jì)劃之中……另外，按照行業(yè)驗(yàn)收意見，我們后期又在原來可研的基礎(chǔ)上，增加了一些功能設(shè)施設(shè)備，相應(yīng)增加概算5425萬元。”
“兩項(xiàng)總計(jì)8966萬元。我們建議國家應(yīng)考慮到支線機(jī)場(chǎng)初期謀求直接經(jīng)濟(jì)效益能力普遍較差的實(shí)際，在機(jī)場(chǎng)的建設(shè)和運(yùn)營上給予更多的政策資金支持，以利于完善航線布局，促進(jìn)支線航空健康發(fā)展。”
談到下一步工作打算時(shí)，該材料提到：“要建設(shè)盲降設(shè)施，即儀表著陸系統(tǒng)。這個(gè)項(xiàng)目批復(fù)立項(xiàng)投資906萬元，另有關(guān)聯(lián)項(xiàng)目預(yù)計(jì)投資700萬元，現(xiàn)民航東北局已批復(fù)，我們正倒排工期，緊鑼密鼓開展征地、拆遷等前期工作，確保年底前投入使用……我市自身財(cái)力有限，屬于典型的財(cái)政轉(zhuǎn)移支付城市，為此我們希望國家考慮伊春的實(shí)際困難，從扶植革命老區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和資源型城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展轉(zhuǎn)型的角度，給予適當(dāng)補(bǔ)助。” (記者 白雪 周偉)