二、行業景氣狀況堪憂
1、工業景氣度環比跌幅創歷史之最
四季度，本市工業企業景氣指數為92，跌入景氣臨界值以下，比三季度下降41點，比上年同期下降54.1點，環比跌幅創歷史之最。
從生產經營狀況來看，由于外部需求嚴重不足，四季度，工業企業訂貨、生產、銷售循環不暢。一是訂單減少，企業產能過剩。工業企業的產品訂貨景氣指數73.2，比三季度和上年同期分別下降31.8點和54.5點；企業產能發揮不足，設備利用率為80.2，比三季度下降5.8點；生產總量景氣指數為50.3，比三季度和上年同期分別下降63.4點和67.5點。二是銷售下滑，盈利狀況表現不佳。產品銷售景氣指數為51.4，比三季度和上年同期分別下降67.3點和72點；盈利變化景氣指數為55.6，比三季度和上年同期分別下降29.6點和70.2點。三是產品出廠價格難以提升。企業反映市場競爭激烈，產品出廠價格受到壓制，產品銷售業績不佳。數據顯示，11月份，本市工業品出廠價格與原材料、燃料、動力購進價格的“剪刀差”達8.1個百分點，比上年同期有所擴大。產品銷售價格景氣指數落到“較為不景氣”區間，為75.8，比三季度和上年同期分別下降26.9點和27點。
2、交通運輸業景氣指數大幅下滑
隨著國際金融危機影響的蔓延，四季度，本市交通運輸業景氣指數延續了三季度的下跌之勢，為69.4，從“相對景氣”區間跌入“較為不景氣”區間，比三季度下跌42.8點，比上年同期下跌84.7點。
調查顯示，對經營狀況評價“良好”的企業（14.8%）比三季度減少7個百分點，評價“不佳”的企業（45.4%）增加35.8個百分點。企業主要經營指標中，除了流動資金（102.3）外，其他均低于景氣臨界值。其中，業務量（51.3）和業務收費價格（64.1）處于“較為不景氣”區間，業務預定（44.4）和盈利變化（39.5）處于“較重不景氣”區間，均比三季度大幅下挫。分行業大類看，鐵路運輸業景氣度相對平穩，其他行業景氣度嚴重滑坡，其中航空運輸業的下挫幅度最大（見表2）。
表2 四季度交通運輸業行業景氣指數
單位：點
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行業
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四季度
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比三季度增減
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比上年同期增減
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鐵路運輸業
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111.5
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0
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10.3
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道路運輸業
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66.7
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-40
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-54.7
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城市公共交通業
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120.5
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-5.9
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-38.8
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水上運輸業
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53
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-60.9
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-122.9
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航空運輸業
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29.4
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-89.1
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-170.6
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管道運輸業
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100
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0
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0
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裝卸搬運和其他運輸服務業
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142.6
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-20
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13.5
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3、批發和零售業、社會服務業、信息傳輸業和住宿餐飲業景氣指數均于“相對景氣”以上區間運行
四季度，有30.7%的批發和零售業、25.9%的社會服務業、28.7%的信息傳輸業和27.5%的住宿餐飲業企業對經營成果表示“滿意”。行業企業景氣指數分別為116.7、113、124.2和114.4，均在“相對景氣”及以上區間運行。
四季度本是消費旺季，由于國際金融危機的影響，本市零售業景氣指數雖然為120.8，但比三季度和上年同期分別下降31.4點和32.6點。社會服務業和住宿餐飲業中，租賃業和商務服務業企業景氣指數下調幅度較大，租賃業企業景氣指數為86.7，分別下降13.3點和6.2點；商務服務業企業景氣指數為118.6，分別下降15.5點和28.7點；餐飲業企業景氣指數為114.5，分別下降31.2點和12.6點。
4、房地產業景氣度加速調整
隨著全球經濟的放緩和資本市場的低迷，本市房地產企業進入加速調整期。雖然中央及地方政府相繼出臺了下調房貸利率和減免相關稅收等政策措施，但樓市前景的不確定性導致市場觀望氣氛濃重。四季度，本市房地產業企業景氣指數為117.9，從“較為景氣”區間滑入“相對景氣”區間，比三季度和上年同期分別下降18.1點和16.4點。
調查顯示，四季度，本市商品房銷售“量價齊跌”。商品房銷售景氣指數為85.9，商品房銷售價格景氣指數為81，均跌入“相對不景氣”區間，分別比三季度下降12.7點和19.2點；空置商品房景氣指數為117.1，下降12.1點；盈利變化景氣指數為111，下降9.8點；流動資金景氣指數為82.5，企業融資景氣指數為68.7，均處于下降通道（見圖2）。
圖2
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