根據(jù)國資委要求，到4月12日，78家央企退出房地產(chǎn)市場的詳細(xì)方案將浮出水面。而根據(jù)上海證券報了解，在制定退出方案的同時，部分央企已經(jīng)開始廣泛接洽同行企業(yè)，推介需要退出的房地產(chǎn)項目。買方一邊，16家主營房地產(chǎn)業(yè)務(wù)的央企中，保利地產(chǎn)、中糧地產(chǎn)等顯露出初步的接盤意向。招商局地產(chǎn)等公司高層也稱樂于看到好的房地產(chǎn)項目進(jìn)入產(chǎn)權(quán)交易市場。另有消息稱，包括復(fù)地等民營企業(yè)也在密切關(guān)注央企準(zhǔn)備退出的房地產(chǎn)資產(chǎn)。
多家央企掛牌轉(zhuǎn)讓房地產(chǎn)資產(chǎn)
3月18日，國資委高調(diào)宣布78家非主營房地產(chǎn)業(yè)務(wù)的央企將退出房地產(chǎn)市場。第二天，國資委緊鑼密鼓地召開會議，給出了15個工作日內(nèi)拿出有序退出方案的“鐵腕”限令。一時間，央企退出成為房地產(chǎn)調(diào)控焦點話題。而在樓市“錢多地少”、“僧多粥少”的整體氛圍中，眾多央企手中的待退出項目正受到越來越多的企業(yè)關(guān)注。
根據(jù)記者初步統(tǒng)計，截至目前，已經(jīng)有中遠(yuǎn)集團(tuán)、中國航天科工集團(tuán)、中國核工業(yè)集團(tuán)和中國石化集團(tuán)公司等四家央企在國資委“退房令”宣布前后，于北京產(chǎn)權(quán)交易所和上海聯(lián)合產(chǎn)權(quán)交易所掛牌轉(zhuǎn)讓相關(guān)房地產(chǎn)資產(chǎn)。
知情人士透露，在接盤企業(yè)中，已經(jīng)有保利地產(chǎn)、中糧地產(chǎn)等企業(yè)初步接洽交易機構(gòu)，有意了解項目情況，并有可能出手接盤。其中保利地產(chǎn)已經(jīng)就公開掛牌的兩個央企項目向交易所拿到了資料，準(zhǔn)備接盤。
中糧地產(chǎn)上海分公司高層表示，目前雖未有集團(tuán)方面?zhèn)鞒鼋颖P意向，但如果可以成行，對中糧來說是“極好的事。”另一家大型央企招商局地產(chǎn)某高層也向記者表示，在企業(yè)“大把的錢沒處投”的情況下，如果退出的央企房地產(chǎn)項目資質(zhì)較好，則非常愿意接盤。
房地產(chǎn)代理機構(gòu)易居中國高層表示，保利、中糧、招商局等央企是目前市場上拿地風(fēng)頭最勁的企業(yè)，如果78家央企退出的項目合適，“錢不是問題”。
根據(jù)專業(yè)人士介紹，78家央企的項目絕大多數(shù)將通過幾大指定的產(chǎn)權(quán)交易所掛牌出讓。這也為產(chǎn)權(quán)交易所帶來新的業(yè)務(wù)增長空間。另有小部分項目可以通過回售給地方政府的土地收儲中心的方式由政府收回。“雖然交回給政府的項目沒有公開掛牌出讓價格高，但背后可以通過協(xié)議方式與地方政府談定一對一的利益互換，地方政府從其他方面給予補償。”上述人士稱。
部分潛在買家仍心存疑慮
不過，也有企業(yè)對央企退出項目的資質(zhì)和進(jìn)展表示擔(dān)憂。“最近好幾家需要退出房地產(chǎn)業(yè)務(wù)的央企找到我們，希望能夠轉(zhuǎn)讓項目。但目前為止，還沒有看到合作的可能性。”大型民營投資集團(tuán)北京中坤投資集團(tuán)董事長黃怒波告訴記者。
央企推介項目可能并不如市場想象般順利，其中一個原因是很多央企的項目是“地王”項目，拿地成本很高，轉(zhuǎn)讓價格也相應(yīng)較高。另外，部分央企地塊有不少歷史遺留問題，比如動拆遷進(jìn)展較慢等。這些因素都令潛在買家心存疑慮。
對于所謂的歷史遺留問題，中國建筑一位高層向記者解釋，因為之前很多項目是央企和地方政府的合作項目，央企承擔(dān)了不少地方政府應(yīng)該承擔(dān)的責(zé)任，比如舊區(qū)改造和成片開發(fā)等。這就會出現(xiàn)更多動拆遷問題。另外一種情況是，很多央企本身就是一個小社會，部分房地產(chǎn)項目其實是在自已的土地上建的各種企業(yè)或職工用房。這些在轉(zhuǎn)讓處理中都出現(xiàn)問題。
一個值得關(guān)注的現(xiàn)象是，目前多數(shù)在談或已經(jīng)掛牌轉(zhuǎn)讓項目的央企身在北京。上海方面，包括寶鋼集團(tuán)、東航集團(tuán)等央企的資產(chǎn)處理尚未有明確說法。一位央企人士解釋，上海地方央企市場化程度較高，早在國資委“限房令”發(fā)布前，上海部分央企已經(jīng)通過聯(lián)合開發(fā)、舊廠房出讓、項目轉(zhuǎn)讓等方式將房地產(chǎn)項目送入民營軌道。
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