據關權威人士披露：在啟動1000萬億投資后，國家發改委下一步應對經濟形勢的重要部署是，加緊制定鋼鐵、汽車、船舶、石化、紡織、輕工、有色金屬、裝備制造、電子信息等九個重點行業振興規劃。該規劃力爭在年底或2009年初出臺，并以高規格形式發布。 中新社發 姜純 攝
昨日，據有關媒體報道，國家發改委下一步應對經濟形勢的重要部署是，加緊制定鋼鐵、汽車、石化、電子信息、有色金屬、造船、紡織、電子信息、輕工，裝備制造等九個重點行業的振興規劃。該規劃力爭在年底或年初出臺。那么，如何從中淘金呢？記者采訪后發現，以下五大行業值得重點挖掘。
石化股 看似危險有轉機
信達證券的鄭星澄昨日表示，由于具體的規劃還沒有出臺，石化股要走強目前還存在三大不利因素。第一，國際油價下跌對其前期高位存貨成本形成倒逼；第二，燃油稅出臺將增大其成本；第三，經濟不景氣導致的需求下滑，同時據說油價要與國際接軌，未來將一月一調，降低其壟斷利潤空間。
不過，同時又有多種利好，使石化股看似危險，實則還大有轉機，甚至發起一次中期行情的可能都有。
就該板塊介入時機，鄭星澄指出，中石油目前阻力較大，可等其回調至10元附近再逐步吸納。就整個板塊而言，由于燃油稅尚未定案，因此此時尚不適宜介入。
鋼鐵板塊 再見一米陽光
在剛剛收獲了11月份鋼價企穩回升好消息以后，昨日，鋼鐵板塊再獲利好：發改委等部門正制定對鋼鐵產品的收儲方案，如具體數量和相關辦法等。與此同時，鋼鐵需求大戶——房地產昨日也迎來救市消息。
昨日，東方證券分析師歐陽山認為，總體來看，不論是鋼材收儲，鋼價階段反彈及政府對樓市的救助，整體來看，對鋼鐵行業都構成利好刺激，但就此判斷整個行業偏暖卻為時過早。不過，由于鋼鐵股的1季度數據會非常難看，加上政策救助的作用短期難以見效，他對鋼鐵股的中期走勢依然不看好。
有色股 適合中線布局
金融30條出臺后，兩市有色金屬股因在支持范圍內，二級市場上有色金屬股結束了日前調整，呈現星星之火可以燎原之勢。昨盤面顯示，新疆眾和、云海金屬、中金嶺南等分別上漲6.06%、4.29%、4.15%等；有色金屬股指標股馳宏鋅鍺、宏達股份、江西銅業等保持強勢調整態勢。興業證券的分析師伍闊認為：四季度，受全球經濟放緩的影響，金屬的需求減少，前景不容樂觀。后市主力資金拉升有色金屬股性質屬于逢高減倉，畢竟前期有色金屬股累計的獲利盤太多，創新高后將面臨階段性調整。從中長線布局，可以介入有色金屬股的一線品種，比如宏達股份、馳宏鋅鍺等。
電子信息 在挑戰中迎來機遇
中信建投分析師陳祥生指出，盡管電子信息產業2009年面臨較為復雜的局面，僅通過產業自身的供給調節難以實現產業供需的重新平衡。但同時，政策導向對行業的作用也值得關注。他表示，盡管行業整體景氣度下行，但是2009年依然存在投資機會。對于長期投資而言，行業龍頭股值得關注。在行業整體低迷的情形下，行業整合可能加劇，投資者可適當關注行業內可能出現的并購重組事件。
汽車業 將提振汽車銷售
中銀國際研究員王玉笙表示，如果對1.6升及以下小排量汽車的購置稅減免將會有效地刺激汽車消費。盡管購置稅的減免是一次性的優惠，但由于節省的成本占汽車售價的較大比例，故不應被忽略，從08年前11個月的銷售情況來看，1.6升及以下小排量乘用車的銷量占比已高達64%。從資料來看，一汽夏利、長安汽車、上海汽車等地多數乘用車制造商的銷售將會回歸增長態勢，而一些車用鋼材及配件如輪胎的生產商也會重因此受益。(記者 胡希 胡凌 王麗 謝沵涵)
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