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一、指南方向與內容
1.高端裝備及關鍵技術
1.1 高端裝備及關鍵技術研制
為滿足當前我國傳統制造業改造、節能減排和戰略性新興產業發展的迫切需要,突破支持大型復雜裝備產品數字化與智能化的信息技術、創新設計技術、全生命周期綠色制造技術、關鍵制造工藝與知識庫,提高裝備產品的數字化、網絡化、智能化水平,為傳統產業的改造提升提供典型裝備及技術。設5個研究方向:
1.1.1 面向高壓電力電子器件的大尺寸SiC材料與器件的制造設備與工藝技術研究(國撥經費控制額不超過2000萬元,企業牽頭申報,前沿技術類)
面向電網、機車、風電等領域的需求,開展高壓SiC電力電子器件制造所需的4-6吋SiC單晶生長爐、外延爐等關鍵裝備研制。并開展1200、1700、3300和8000V的相關器件制造工藝技術驗證。2015年達到中試水平。
1.1.2 面向航空復雜薄壁件鏡像加工工藝與裝備(國撥經費控制額不超過1500萬元,企業牽頭申報,前沿技術類)
針對航空領域壓氣機盤和蒙皮等大型復雜薄壁構件高效高精加工需求,研究雙刀車削和鏡像銑新型加工工藝,開發專用裝備、工具與原位檢測系統,形成技術規范并實現示范應用,顯著提高大型復雜薄壁構件加工效率和質量,壓氣機盤加工精度±0.03mm,成品率提升2%以上。
1.1.3 汽車板激光連續精密落料裝備及其工程示范(國撥經費控制額不超過1000萬元,企業牽頭申報,前沿技術類)
面向汽車板激光切割連續落料的作業需求,攻克以異形汽車板件布料、切割軌跡、高速切割與工藝實現的關鍵技術,形成典型工藝知識庫,研究多激光頭高精度協同作業、多機器人堆垛、在線廢料自動剔除,實現工程示范,達到廢料自動剔除作業率≥99.5%,雙頭配置的激光步進落料生產線年產量≥100萬片。
1.1.4 面向工程機械動力總成全生命周期設計關鍵技術(國撥經費控制額不超過1000萬元,企業牽頭申報,前沿技術類)
研究發動機、液力變矩器、變速箱等工程機械動力總成全生命周期設計方法,重點突破發動機、液力變矩器、變速箱的綠色設計和評價技術、制造工藝技術和檢測技術,并運用上述技術開發工程機械動力總成,實現工程機械整機油耗降低10%以上、噪聲低于我國噪聲標準二階段限值5dB(A)以上、排放達到國ⅢB標準。
1.1.5 面向工程機械、機床機械產品的綠色工藝技術評估及相關基礎數據庫開發(國撥經費控制額不超過500萬元,前沿技術類)
針對工程機械、機床機械產品的生產加工工藝,開展評估技術研究,重點是基礎數據關聯模型、典型加工工藝比能耗計算方法、低碳制造工藝過程知識反饋機制,建立切削比能基礎數據庫及加工過程能量模型,開發基礎工藝、經濟投入產出、能耗、環境影響、評價方法等數據庫和評價工具,并實現制造周期評估應用示范。
1.2 船體設計建造關鍵技術及工藝裝備研制(國撥經費控制額不超過3000萬元、企業牽頭申報,前沿技術類)
針對船體分段殼、舾、涂一體化技術發展需求,突破超大船體輕量化設計建造技術;船體超大分段制造工藝和精度控制技術;船舶制造缺陷檢測技術等,研制自動彎管、移動焊接、自動噴涂等船舶工藝自動化成套裝備,以及船體焊接及船用大型曲軸鍛件等非接觸測量、缺陷無損探傷技術及其裝備,形成技術規范,在船舶總裝企業示范應用,使船體分段建造完整性達到90%以上。
1.3 3D打印關鍵技術、裝備研制
聚焦航空航天、模具領域的需求,突破3D打印制造技術中的核心關鍵技術,研制重點裝備產品,并在相關領域開展驗證,初步具備開展全面推廣應用的技術、裝備和產業化條件。設4個研究方向:
1.3.1 面向航空航天大型零件激光熔化成型裝備研制及應用(國撥經費控制額不超過1000萬元,前沿技術研究類)
針對航空航天產品研制(試制)過程中單件、小批量需求,研制適合鈦合金等難加工零件直接成型的大型零件激光熔化成型裝備,臺面2米×2米,制件精度控制在±1%以內,堆積效率達300cm3/h以上。制定相關工業技術標準,并在航空航天產品研制零部件制造中進行應用。
1.3.2 面向復雜零部件模具制造的大型激光燒結成型裝備研制及應用(國撥經費控制額不超過1000萬元,前沿技術研究類)
針對復雜零部件模具快速制造的需求,研制適合制造蠟模、蠟型、砂型制造,以及尼龍等塑料零件制造的大型激光燒結成型裝備,臺面2米×2米,制件精度控制在±0.1%以內,堆積效率達1000cm3/h以上。制定相關技術標準,并在汽車、模具等行業產品研制中得到應用。
1.3.3 面向材料結構一體化復雜零部件高溫高壓擴散連接設備研制與應用(國撥經費控制額不超過1000萬元,前沿技術類)
針對結構復雜、性能要求高、連接難度大等復雜零部件加工的需求,研制材料結構一體化復雜零件高溫高壓擴散連接設備和工藝,工作加熱區域尺寸Φ1000mm×1000mm以上,并在航空航天產品的研制中開展應用。