新華網北京１０月２４日電（記者黃明）我國首次繞月探測工程，將開創我國航天史上的多項第一。
——第一次探測月球。嫦娥一號衛星是我國首次開展對地球以外天體進行探測的飛行器，主要任務是攜帶有效載荷進入環月軌道對月球進行科學探測。
——第一次突破地球近地軌道。月球距離地球的平均距離為３８萬公里，從地球到達月球軌道至少需要１０次較大的軌道控制，而神舟六號飛船僅需要３次左右的軌道控制。
——第一次為月球“畫像”，真正用立體相機來獲得月球三維影像。我國這次繞月探測工程的４個科學目標中，第一個科學目標即為獲取月球的三維影像，而至今國際上還沒有覆蓋月球全球的三維照片。
——第一次探測月球表面元素。這次繞月探測工程的一項重要科學目標，是分析月球表面有用元素及物質類型的含量和分布，對月球表面有開發利用和研究價值的元素含量與分布進行探測。我國將在美國探測的５種元素的基礎上，再增加９種，共探測１４種元素的分布。
——第一次利用微波輻射計探測月壤厚度及其分布。雖然以前對月探測也曾做過月壤厚度的測量，包括實地的測量，但真正對全月球月壤厚度的測量，目前還沒有實現。
——第一次在航天器的測控中引入天文測量手段。我國目前的測控站只能支持近地航天器的測控，還沒有專門的深空測控站，因此在繞月探測工程中引入了天文手段以補充現有航天測控網不足的方案。用于觀測恒星的大型射電望遠鏡，將在嫦娥一號衛星測控任務中發揮重要作用。
——第一次利用國際聯網對航天器進行深控。歐洲空間局的庫魯站、新諾舍站、馬斯帕拉馬斯３個測控站，以及智利的ＣＥＥ測控站，將采用國際通用的傳輸協議對嫦娥一號衛星提供測控支持。
|
