繼3月26日接收T3航站樓、圓滿完成第一次大轉場之后，首都機場將于5月20日進行第二次轉場。此次轉場之后，首都機場1號航站樓將暫停使用重新布置，原來在1號航站樓運營的南方航空公司、廈門航空公司和重慶航空公司的所有航班全部遷往2號航站樓使用。
5月20日晨六時轉場
首都機場第二次轉場時間為5月20日，從當日6點開始，南方、廈門、重慶三家航空公司正式遷入首都機場2號航站樓運營，乘坐三家公司航班的旅客也將前往2號樓進出機場。
從購票環節開始，旅客就可以向售票處、航空公司了解航班所處航站樓，首都機場已經對相關航空公司、各大旅行社、出租車公司的工作人員進行了培訓；在往返市區與機場的大巴車上，車上錄像也會滾動播出相關轉場咨詢，提示旅客不要走錯航站樓；在2號航站樓除了醒目位置隨處可見轉場提示之外，從20日開始樓內廣播將循環播出轉場公告；首都機場股份公司24小時服務熱線64541100和公司外網www.bcia.com.cn也已經做好準備隨時為旅客答疑解惑。
1號航站樓將封閉改造
5月20日二次大轉場之后，首都機場1號航站樓將進行封閉改造。
為避免旅客走錯航站樓，首都機場股份公司和有關部門將采取多種措施防止旅客走錯航站樓。在1號航站樓暫停使用期間，通往1號航站樓的主要路口將有醒目的提示標識。進出市區的旅客班車也將取消1號航站樓的停靠點，旅客只需向車乘人員咨詢并注意聽提示就可順利到達2號航站樓。原來1、2號航站樓之間的連廊，屆時將采取暫時隔斷并安排工作人員在連廊兩端值守的方式防止旅客走錯。
旅客進入2號航站樓后，很容易找到南航、廈航和重慶航的值機柜臺，三家航空公司的值機柜臺全部集中安排在2號航站樓F島值機柜臺。同時，第二次轉場不會對三家航空公司的現有國際航班和京滬快線航班造成影響，南航京滬快線仍將在2號航站樓Q島辦理值機手續。但是，需要提醒旅客注意的是，由于航班代碼共享的原因，北京前往東京的南方航空公司CZ775次航班已從3月26日開始就遷往首都機場3號航站樓日本航空公司值機柜臺辦理登機手續，5月20日第二次轉場不會影響該航班的值機辦理流程。
不影響機場運轉
第二次轉場意味著每天將有南航、廈航、重慶航三家航空公司、過百架次航班和超萬人次的旅客進入2號航站樓。在3月26日首都機場第一次轉場3號航站樓之前，2號航站樓每日的旅客流量均保持在10萬以上。第二次大轉場后，現有1、2號航站樓旅客相加也僅為6萬人左右，因此此次轉場不會對2號航站樓構成大的挑戰。
此外，考慮到第一次大轉場之后，首都機場大部分國際航班已前往3號航站樓，2號航站樓國際區域相對寬松，目前首都機場股份公司正在規劃將原來的部分國際候機區和登機口改造為國內區域使用。而航空公司機組專用通道的投入使用，也減輕了安檢通道的壓力，保證了旅客通道的快捷過檢。
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