韓國《朝鮮日報》2月24日文章，原題：韓中印企業(yè)十年大躍進分析面面俱到 據(jù)調(diào)查顯示，近10年來經(jīng)歷信息技術泡沫、全球金融危機、新興國家的崛起等，全世界企業(yè)排名發(fā)生了巨大的變化。特別是在銀行、汽車、半導體等主要產(chǎn)業(yè)方面，中國、韓國、印度等新興國家的企業(yè)趕超美國、日本等發(fā)達國家，大舉進入了世界前10位。
《朝鮮日報》與大宇證券一起對銀行、汽車、鋼鐵、半導體、互聯(lián)網(wǎng)等5個主要行業(yè)的10年來全世界總市值前10位企業(yè)進行了比較分析，結果顯示，有14家企業(yè)首次進入了相關行業(yè)前10位。中國(6家)、美國(3家)、韓國(2家)和印度、西班牙、加拿大(分別1家)成長為全球頂尖企業(yè)。
中印分別在銀行和鋼鐵領域發(fā)展迅速
中國在銀行業(yè)的發(fā)展尤為突出。1999年總市值全球前10位銀行中，6家是花旗銀行、美國銀行、大通曼哈頓銀行等美國銀行。
然而，10年后的今年2月5日，除了美國富國銀行一家外，其他5家美國銀行從前10位中銷聲匿跡了。替而代之的是，工商銀行、建設銀行(CCB)、中國銀行(BOC)等3家中國銀行和西班牙桑坦德銀行、加拿大皇家銀行。中國工商銀行(ICBC)不僅排名總市值首位，而且在存款總額方面也超過日本三菱UFJ、美國JP摩根大通銀行等，躍升為首位。
美國JP摩根、高盛等投資銀行填補了美國商業(yè)銀行退出的空位。JP摩根大通銀行在本次金融危機中，接連并購美國第5位投資銀行(IB)貝爾斯登和美國最大的儲貸銀行——華盛頓互惠銀行，升為總市值第3位，勉強保持了美國的面子。
在鋼鐵行業(yè)，1999年還名不見經(jīng)傳的印度阿塞洛-米塔爾鋼鐵集團通過積極的并購戰(zhàn)略不到10年就成為了世界首位的鋼鐵企業(yè)。該集團2005年并購美國ISG，把粗鋼生產(chǎn)能力提高到世界首位，2006年又吞并了被稱為歐洲鋼鐵行業(yè)尊嚴的阿塞洛(Arcelor)。與此相反，1999年鋼鐵行業(yè)世界排名首位的新日本制鐵(NSC)和第2位德國的蒂森克虜伯集團分別被退居第3和第6位。
韓國在汽車和半導體行業(yè)發(fā)威
豐田與10年前一樣在汽車行業(yè)仍保持世界首位，但總市值從1999年末的1816億美元降到去年末的1437億美元。今年又發(fā)生豐田車召回事件，總市值降到了1260億美元，兩個月多竟消失了20萬億韓元。
1999年總市值排名世界第2和第3的戴姆勒和福特被退居為第3和第5，10年前世界第4位的通用汽車去年申請破產(chǎn)保護。通用的位置由現(xiàn)代汽車來代替。現(xiàn)代汽車1999年的總市值只有通用的十四分之一，而現(xiàn)在增加456%達到217億美元，位居第8。日本的本田汽車10年來總市值增加76%，從第5位升至第2位，今年雖有豐田召回門，但總市值增長了2萬億韓元。
在半導體行業(yè)總市值前10位企業(yè)中，10年間總市值增長的只有三星電子和海力士(Hynix)兩家。世界最大半導體廠商英特爾的總市值曾達到三星電子的8倍。但過去10年間，英特爾總市值減至二分之一(2750億美元→1075億美元)。相反，三星電子的總市值從352億美元增至944億美元，劇增168%，從第7位升為第2位。這是因為英特爾的股值10年間從41美元跌至20美元左右，而三星電子的股值從235美元漲至641美元，漲幅近達3倍。10年前排名第2的索尼也總市值減至四分之一(1228億美元→347億美元)，退居第4位。
中國成長為“互聯(lián)網(wǎng)強國”
在互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)，中國企業(yè)的表現(xiàn)尤為突出。中國的游戲企業(yè)騰訊超過美國的易趣(eBay)和雅虎，繼亞馬遜之后總市值位居第4。中國的檢索門戶網(wǎng)站百度和互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)阿里巴巴等三家中國企業(yè)進入總市值前10位。2002年在韓國KOSDAQ上市的NHN也進入了前10位。
就是不分行業(yè)分析全球總市值前25名企業(yè)，10年前有19家是美國電話電報公司、朗訊科技、時代華納公司等美國企業(yè)，其余有3家是NTT Docomo等日本企業(yè)。但現(xiàn)在被分散為美國13家、中國4家、英國3家和巴西、荷蘭、瑞士、澳大利亞、日本(分別1家)等。
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