波音KC-767空中加油機[資料]
針對東海意圖明顯
加油機能使戰機飛得更遠，在空中停留的時間更長，從而大大提高空中打擊距離和延長空戰時間。而日本的加油機不僅能加油，還能向作戰地域或島嶼空投傘兵，因此很受外界關注。日本官方對組建加油機部隊作出的解釋是：為了延長戰斗機的空中訓練與執勤時間；防止事故；解決航空自衛隊基地周邊的噪音問題；便于執行國際維和任務等。但上述解釋很難令人信服，因為解決這些問題未必非要采取組建加油機部隊這一費時費錢的辦法。
曾有日本的軍事專家對此分析稱，日本距朝鮮半島和俄羅斯等地很近，應對這一地區的緊急態勢根本就不需要加油機；而中日有爭端的東海地區距日本上千公里，若無加油機，日本的F-15J等戰機飛臨爭議海域后就會因油料不足匆匆返回。因此，加油機的出現很明顯有針對東海爭端這一不便明言的意圖。
引進KC-767運輸加油機的舉動已大大超出日本自衛的需要，為日本更加主動參與亞太軍事事務、甚至介入局部戰爭都創造了條件。寇立研
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