4月23日，在位于上海的中國航天月面綜合環(huán)境模擬實(shí)驗(yàn)室內(nèi)，科研人員對月面巡視攻關(guān)樣機(jī)進(jìn)行調(diào)試。新華社記者劉穎攝
2008年4月23日，由上海航天局領(lǐng)銜研制的中國首輛登月車工程樣機(jī)通過了上海市科委的項(xiàng)目驗(yàn)收。 圖片來源：CFP
中國首輛登月車工程樣機(jī)。圖片來源：CFP
中國首輛登月車工程樣機(jī)。圖片來源：CFP
登月車構(gòu)造原理。圖片來源：CFP
上海市科學(xué)技術(shù)委員會23日宣布，由上海承擔(dān)的中國月球車研制工作歷經(jīng)概念樣機(jī)、原理樣機(jī)、工程樣機(jī)的三個階段攻關(guān)，在月球車行走系統(tǒng)工程和月球車總體研究兩項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)研制項(xiàng)目上取得重大進(jìn)展。
上海市科委23日召開月球車項(xiàng)目驗(yàn)收總結(jié)會。由上海市科委組織的專家對上海航天技術(shù)研究院承擔(dān)的兩項(xiàng)重大項(xiàng)目進(jìn)行了驗(yàn)收評審。
在聽取了項(xiàng)目組的技術(shù)可行性方案和樣機(jī)研制情況、實(shí)地察看了月面綜合環(huán)境試驗(yàn)室后，專家組認(rèn)為，上海月球車項(xiàng)目組研制工作取得了重大進(jìn)展，完成了主要技術(shù)指標(biāo)滿足探月二期工程需求的月面巡視探測器技術(shù)可行性方案；通過概念樣機(jī)、原理樣機(jī)、工程樣機(jī)的研制，驗(yàn)證了技術(shù)方案的可行性和初步掌握了制造、試驗(yàn)工藝；突破了立項(xiàng)前必須掌握的關(guān)鍵技術(shù)；規(guī)劃了該項(xiàng)目研制的地面模擬試驗(yàn)與方案；建立了一支日趨完善的專業(yè)研制隊(duì)伍。
“載人航天與探月工程”是國家中長期科學(xué)技術(shù)發(fā)展規(guī)劃綱要確定的16個重大專項(xiàng)之一。數(shù)年來，上海市一直全力支持月球車項(xiàng)目的科研攻關(guān)，市科委連續(xù)三年對《月面巡視探測器行走系統(tǒng)工程制造與試驗(yàn)關(guān)鍵技術(shù)研究》《月面巡視探測器總體研究及關(guān)鍵技術(shù)的研究》等項(xiàng)目進(jìn)行滾動支持。以上海航天技術(shù)研究院為主的研發(fā)隊(duì)伍在總體設(shè)計(jì)、仿真優(yōu)化、月面巡視技術(shù)、月面生存技術(shù)和試驗(yàn)技術(shù)等多項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)上取得重大突破。
月面巡視探測器簡稱月球車，是探月二期工程探測器系統(tǒng)的重要組成部分，計(jì)劃2013年由著陸器攜帶抵達(dá)月球表面，完成月面巡視勘察和就位探測。
月球車是多學(xué)科、高技術(shù)集成的復(fù)雜系統(tǒng)工程，涉及到機(jī)器人技術(shù)、無人駕駛技術(shù)、材料科學(xué)、信息技術(shù)、先進(jìn)制造技術(shù)、工藝技術(shù)等多個領(lǐng)域，對提升中國的自主創(chuàng)新能力，帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，推進(jìn)月球探測、火星探測工程將產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。(楊金志 孫振)
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