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載人航天工程總設計師:6大關節點考驗神七
中國發展門戶網 www.chinagate.com.cn  2008 年 09 月 25 日 
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    關節點三:航天服組裝與穿著

    從飛行的9圈開始,航天員就要開始為出艙活動做準備,其中最重要的是進行航天服的拆包、組裝、測試、穿著,整個過程要持續14個小時。

    航天器研制的正常周期是10年,而中國人研制艙外航天服,只用了不到4年。航天員將穿著中國研制的“飛天”艙外服實施艙外活動。

    艙外航天服是世界上最精密、最復雜的“服裝”,雖然航天員在進行了嚴格的組裝和穿脫訓練,但在真正的太空環境中還是第一次。航天員必須嚴格按照程序,一步一步實施,任何一個環節的疏漏都可能導致意想不到的后果。

    專家解讀(神七航天員劉伯明):雖然我們在水下和地上進行了多次模擬訓練,但畢竟和真實的太空環境是有很大區別的。到底有什么區別,等我們回來再告訴大家。

    關節點四:氣閘艙泄復壓

    出艙活動之前,航天員需要在軌道艙內完成空間環境和載人環境的切換。氣閘艙泄壓的成功與否,將直接決定航天員是否能夠按計劃出艙。

    泄壓并不是簡單地打開艙門,將空氣排放到空間,而是需要通過大量的分析計算和地面試驗找到泄壓過程中最佳速度和壓力控制點。艙內的氣壓要始終和航天服的狀態相協調,從一個大氣壓到泄壓完成是一個循序漸進的過程。

    在降壓的過程中,航天員需要吸氧排氮。航天員在穿航天服時吸入純氧,約半個小時后置換完血液里的氮。泄壓之后,航天員穿著航天服站在艙內接近零壓力的環境下,也就是相當于站在太空環境下。

    與出艙過程相反,航天員從太空回到飛船內,要經歷一個復壓過程。

    專家解讀(載人飛船系統總設計師張柏楠):我國出艙活動技術復雜、起點高,特別是氣閘艙設計巧妙,設計理念上安全可靠,出艙程序也十分合理,同時還可以兼顧出艙支持和航天生活兩種功能。

來源: 新華網
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