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當“神七”平安返回主著陸場——阿木古郎草原時，我們這些追隨著“神七”一路走來的記者也沉浸在喜悅的狂歡之中。我們為中國有“神七”而自豪，同時，也為“神七”給這一片廣袤草原帶來的變化而驚嘆！
巨變之一：神舟路改善牧區交通環境
路因飛船而得名
從四子王旗烏蘭花鎮出發，我們的汽車以120公里的時速在一條修繕一新的柏油公路上飛馳，司機特意放了一首《草原上升起不落的太陽》，“藍藍的天上白云飄，白云下面馬兒跑......”，這首熟悉的旋律在車內回蕩，車窗外是一望無際的阿木古郎大草原。
此時，把歌詞里的“馬兒”換成“羊兒”可能會更為恰當，因為大片的羊群不時會掠過我們的眼簾，在陽光的映射下，羊群顯得更加雪亮耀眼，放眼望去，一望無際的草原和藍天白云相接，內蒙古草原美景在我們的眼前展露無遺。這幅美麗草原畫卷，讓車內的每個人無不驚嘆大草原的壯麗。
從烏蘭花鎮沿著這條公路向西北方向行駛不到10分鐘，由兩個火箭形狀的門框搭建的“神舟路”路牌，讓我們知道，這就是大名鼎鼎的神舟路，這條路將通向阿木古郎草原腹地，那里曾是神舟四號、五號和六號的著陸地，9月28日，神舟七號飛船也將在這里著陸。神舟路因神舟飛船而建，也因它們而揚名。
牧區交通環境大改善
向導告訴我們，在2005年神舟六號飛船發射之前，這片草原還沒有一條柏油公路，遍布在廣袤草原中的只有蛛網般的便道，一到下雨天就會坑坑洼洼泥濘不堪，下雪時，整個路面都會被掩蓋。那時候很少有游客光顧這里。而神舟載人飛船讓這片美麗的大草原開始名揚海內外，而神舟路則讓它浮現在人們的眼前。神舟路改變著大草原的環境，也影響著草原上牧民們的生活。
距四子王旗57公里處的牧民于大伯家養著300多只羊，每到大旱季節，一家人就擔心羊群的草料問題。一到冬天，牧區所有的牲畜都依靠入冬前儲存的草料過冬，而前一年的干旱會直接影響到草料的生長。2003年阿木古郎草原遇上了罕見的干旱，草料儲備成了牧民們最為緊要的大事，而此時的草原道路更是給缺糧少草的牧民們雪上加霜。
68歲的于大伯以自己的親身經歷給記者講述了他當年的經歷，那時候他們家養著400多只羊，在阿木古郎草原，他們家算是小的養羊戶。缺草時正遇上大雪天。于大伯說，那一年雪連續下了近兩個月，足有六七寸厚。臘月二十八，又一次下大雪，當時他還在四子王旗南面的一個鎮子雇用卡車買草。一尺多厚的雪，根本分不出哪里是草原哪里是路面，裝好車后從下午4點出發，一直到晚上11點多鐘才摸到家。草很快又沒了，尋找草源也成了一大難題，直至開春，他們還四處尋草，最遠到了呼和浩特市郊區，那里距離牧區180多公里，一趟需要走三天三夜。
神舟路還在延伸
行路的艱難讓每一位牧區人感慨萬分。2005年神舟六號飛船發射前，政府和部隊開始修從四子王旗到飛船著陸區域的道路，并命名為“神舟路”，這個消息傳出后，對于祖祖輩輩一直走土路的牧區群眾來說，比飛船著陸似乎更為激動，許多牧民都踴躍報名，要求參加神舟路的建設。從當年4月僅用了不到4個月的時間，就修好了從四子王旗到大廟的65公里雙車道柏油路，寬闊平整路面結束了牧區沒大路的歷史。
吉生太鄉牧民蘇德告訴記者，修路前他從家開拖拉機到烏蘭花鎮需要近一個小時，路修好后，時間則縮短了一半，吉生太鄉位于烏蘭花鎮西北40多公里處。說起這條路，蘇德高興的說，它不但縮短了到縣城的時間，更節省了油錢和輪胎錢。
據了解，在此次神舟七號飛船發射前，神舟路再次得到修繕和延伸。牧民們說，今年4月，政府開始給這條已經使用了三年的路面重新鋪設了柏油，而同時從大廟到腦木更的神舟路延伸段也開始建設，106公里的新路同樣用了不到半年時間，在9月20日已經全部貫通。目前的神舟路已經把四子王旗、大廟、新公社以及腦木更四個地方連接，總長約180公里。
牧民們渴望著未來能有更多的路修通，給牧區人民帶來更多的便捷。
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