2009年3月25日，湖北省宜昌市，中國石化東山加油站的工作人員在更換汽油柴油的零售價格牌。據中國國家發展改革委宣布，自3月25日零時起，汽油柴油價格每噸分別提高290元和180元。中新社發 劉君鳳 攝
“不好意思，我們這里現在已經沒有優惠了。”近日，細心的車主會發現，廣州市的加油站，難以再找到有優惠的了。記者昨日求證得知，中石化除了極個別油站外，原有的幾毛錢優惠全部取消，零售價格全線調至最高限價，中油BP的大多數油站也跟漲至最高限。
取消優惠價
持續了3個多月的價格戰，兩大石油公司的“不滿”情緒終于爆發了，試圖通過聯手提高旗下加油站成品油零售價格，從而推高批發價格。從上周起，中石化與中石油已經開始了提價行動，華南地區汽柴油的零售價格提高幅度在0.10～0.30元/升不等，基本回歸到最高限價。由于兩大石油公司的優惠壓力沒了，中油BP旗下的大部分油站也紛紛取消優惠價格，向最高限價靠攏。
“不好意思，我們這里已經沒有優惠了。”昨日，中油BP敦和加油站的工作人員的話，并沒有讓車主張先生感覺到意外，因為近一個星期來，他經過的加油站都這樣說。中油BP石油有限公司新聞發言人曾聰文接受信息時報記者采訪時也證實，由于“周邊”的中石油、中石化油站近期紛紛取消價格優惠，零售價向最高限價回歸，該公司也將大部分油站的價格回調至“政府價格”。
中石化廣東石油分公司有關負責人在3月25日國家發改委上調成品油零售價格時曾表示，希望中止延續了兩個半月的“價格戰”，但是受競爭壓力，還是有一些油站保有一點價格上的優惠。昨日，該人士向信息時報記者表示，該公司在廣州旗下的加油站，除了極個別的加油站外，全線調回最高限價。
記者采訪得知，除了民營加油站仍有1～3毛/升不等的優惠外，中石油旗下的部分油站也有所優惠，但是幅度很小，汽油只有4分/升，柴油優惠為8分錢/升。
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